你觉得油价是否可以返回到6元时代？各位大佬，一直有个疑问，阿波罗飞船从月球返回地球时速度是多少，他们怎么减速返回的

本文目录

• 你觉得油价是否可以返回到6元时代
• 各位大佬，一直有个疑问，阿波罗飞船从月球返回地球时速度是多少，他们怎么减速返回的
• 学校禁止返校，给返回学校所在市的学生处分，合理吗
• 我国的航天器返回时，万一落到别的国家怎么办
• 登月后从月球怎么返回地球，需要发射火箭吗
• 有时候返回键返回不了怎么回事
• 旅游，你有途中返回的经历吗为什么
• 为什么飞船返回地球是不能减速进入大气层以降低危险
• 返回林凤娇忍了近40年，揭露了成龙真面目，分割财产不公平
• 退役后王皓马琳都返回国家队执教，而技术最全面的王励勤却没有，退役后他干嘛去了

你觉得油价是否可以返回到6元时代

国际油价100美元，上涨到104美元，变化率（104-100）÷100=4%，国内油价按机制上调！国际油价从104美元降到100美元，变化率（104-100）÷104=3.8%，国内油价按机制不做调整，如此反复，国际油价还是100美元，但国内油价一直上涨！油价调整机制不合理，降到6元时代估计是不可能了！

各位大佬，一直有个疑问，阿波罗飞船从月球返回地球时速度是多少，他们怎么减速返回的

第一步要达到月球的逃逸速度。地球的逃逸速度是11.2公里每秒，月球的逃逸速度是地球的五分之一。所以飞船要先达到逃逸速度。第二步，几次加速后绕月球椭圆轨道运行，到达地球轨道，第三步，运行到地球轨道附近，被地球引力捕获，减速，之后绕地球轨道。

1.阿波罗飞船要达到逃逸速度才能够脱离月球引力，绕月球椭圆飞行，每次都要在近月点加速，椭圆轨道才能远月点位置越来越大。

2.椭圆轨道运行，近月点不断加速，知道椭圆远月点到达地球引力捕获点，这样才能换到月球轨道。

3.达到地球引力捕获到的点后，飞船制动系统开始制动，飞船速度降低，飞船绕地球飞行，飞船继续减速，减到第一宇宙速度以内，飞回地球

学校禁止返校，给返回学校所在市的学生处分，合理吗

特殊时期出台特殊的办法是对的，学生应遵守学校规定，学校的规定也是上级部门，对疫情的评估得出的结论。因此，学生不守校规应该受到处分。

我国的航天器返回时，万一落到别的国家怎么办

美国和欧洲一些科学家曾有这样的论断：“中国国土面积太小，不具备全球搜救能力，因此载人航天不可能成功”。但是聪明的中国航天人专治各种不服，十几年以来中国载人航天取得了巨大成功，这到底是怎么回事呢？

2020年12月31日播出的一档名叫《凝望地球-从宇宙的角度回顾中国与世界》的栏目中，北斗三号卫星总设计师、曾担任过神舟系统副总设计师林宝军在接受采访时曾经讲过这样的一个故事：在中国载人航天工程成功实施之前，美国和欧洲的一些航天领域的科学家认为中国的载人航天工程不可能实现！因为中国虽然有960万平方公里的领土还有300多万平方公里的领海，但是和整个地球的全部面积相比还是太小了，因此它们认为中国不具备全球搜救能力。

载人航天和常规的可回收卫星不一样，载人宇宙飞船返回舱必须确保宇航员安全归来，无论是在发射阶段，轨道运行阶段，还是返回阶段，无论发生什么事情，首先要保证宇航员安全返回地球，因此他们做出中国人的载人航天工程不可能实现的论断。而且在那之前世界上只有美国和前苏联具备独立自主实施载人航天的核心技术，即使航天技术强大如欧洲、日本、印度等也没能实现。

你要知道，美国和欧洲作为世界上航天技术领域的强国和某些领域的先行者，它们的某些论断还真不是空穴来风，还是有一定道理的，但是从另外一个角度，早在2003年，神舟五号宇宙飞船早就搭载着中国第一个宇航员杨利伟实现了独立自主载人航天的壮举，而且从那以后，成功一个接着一个：

1、2005年神舟六号搭载两名宇航员进入太空，宇航员首次进入轨道舱，安全返回地球。

2、2008年神舟七号搭载三名宇航员首次实现太空行走，安全返回地球。

3、2012年神舟九号搭载三名宇航员、首次实现人工交会对接，安全返回地球。

4、2013年神舟十号搭载三宇航员、再次交会对接，宇航员进入天宫一号目标飞行器，安全返回地球。

5、2016年神舟十一号搭载两名宇航员，宇航员进入天宫二号目标飞行器，安全返回地球。

6、最近的这次是神舟十二号搭载三名宇航员首次进入天宫空间站，建设自己的空间站，目前任务正在进行中。

从以上的过程可以看出，十几年来，神舟系列飞船载人航天任务，稳扎稳打，步步为营，不仅每一次都安全圆满地返回地球成功完成既定任务，更重要的是每一次都有新突破，可以说取得了相当亮眼的成就，充分证明了美国和欧洲对于中国载人航天不会成功的论断是完全错误的，那么我们国家是怎么解决它们当时提出的没有全球搜救能力的问题的呢？

林宝军总设计师这样解释到：实事求是地讲，我们的领土和领海确实辽阔，但是航天任务是相较于整个地球而言的，也确实没有全球搜救能力，但是中国人聪明，充分发挥了自己的聪明才智和勤劳勇敢探索的品格，简单一句话，那就是方法总比困难多！

既然航天器落在地球其他位置很难搜救，那么中国航天人实现了一项黑科技，那就是在地球上画几个圆圈，比如酒泉附近画一个圈，内蒙画一个圈，等等。画这些圈有什么用呢？接着往下看。

当载人飞船在实施任务的每一个阶段，在地球轨道上每一个位置，无论航天器是正常实行完毕任务按预定方式返回，还是在轨道上发生任何突发情况需要紧急返返回，航天人通过独有的技术总可以让航天器降落在预定的几个圈圈里面，不让飞船到处降落在地球上其他不可控的地方，并形成了一整套航天回收搜救系统，而且中国是世界上既美国和俄罗斯之后，第三个具备航天回收搜救系统的国家，而且这几个圈是经过充分调研和科学论证的，完全不用担心降落在别的国家怎么办这样的问题。

最后我们从神舟系列飞船的降落地点来验证，从神舟一号到神舟十一号，所有的飞船全部按照既定方案安全降落在预定的内蒙古四子王旗的主着陆场，连一次副着陆场都没有用到，更不用提降落在不可控的地方，这充分表明了中国航天人百折不挠的探索精神和高超的航天技术实力！

登月后从月球怎么返回地球，需要发射火箭吗

从地球飞月球需要火箭助推，这个好理解，那么从月球返回地球也是一样的，只不过介质不一样，同样是需要火箭助推起飞，然后也是依靠火箭动力返回进入地球轨道，最终重返大气层。

月球和地球相比，月球来自球心的引力只有地球的六分之一，而且月球没有大气层。我们不需要把航天器加速到7.9千米/秒，只要达到2.4千米/秒，而且根本不用克服大气的阻力，就可以逃逸出去了。所以，要在月球起飞其实不是一件困难的事，只要来的时候带够燃料就可以了。

一般的，航天器去月球有三条路，第一条，直接登月轨道，以一条抛物线轨道直接飞向月球，简单就是直接飞，但是需要很大的动力，而且一般的都是硬着陆。第二条，环地登月轨道， 就是先让航天器像普通卫星那样，在地球绕行，然后找准时机飞向月球，这个好处就是省燃料，也比较精确，但最后的着陆方式一般也是硬着陆。

第三条，环月登月轨道，就是在第二条的基础上加以修正，不直接登月，现绕月球飞行一段时间，然后进行多次变轨，最后在月球上软着陆。关键点就在这里，如果要实现航天器的最终返回，登月的时候，就会留两个部分：一部分是处理各类信息的指挥舱，另一部分是提供物资的服务舱。然后登月舱与这两部分分离，掉入月球，由于没有大气，只能使用推进器进行减速，最后实现软着陆。

有时候返回键返回不了怎么回事

嗨，各位网友你们好，我是淘修侠，我来回答这个问题。返回键返回不了，有两种情况，第一种情况就是手机系统软件出现的问题，第二种情况是硬件问题。

好，我们先说第一种情况，系统问题说白了就是说手机垃圾过多内存告急，或者说手机登录不良网站中毒，广告插件缓存过多，怎么办呢？

恢复出厂设置，如果恢复出厂设置不行的话就双清，每一个手机双清的办法不一样，具体如何双清上网搜索一下就知道了。如果系统问题不能解决的话，那就是第二种是手机硬件问题，说白了就是手机返回键坏了，怎么办呢？

就去网上买一个返回键排线总成回来，但是这个安装有难度，新人小白不建议去做，因为这个要拆机，本身有难度。最好去找专业的维修师傅去维修。如果没有中间小圆键返回键，是刘海屏那种手机，返回键无法返回的话，就是手机屏幕坏了，需要更换手机屏幕。

旅游，你有途中返回的经历吗为什么

去旅游途中返回，一般都有两种情况：第一就是身体不舒服，没有精神再往前走了，就选择返回.第二就是家里或单位突然有事要您返回！我又一次准备开车去安徽黄山游玩两天，结果开了快一半的路了，肚子不舒服了，后来下高速看了医生，说食物中毒，最后开车返回了！所以说旅途返回很正常，旅游一定要放开的去游玩，不能有什么事情干扰，而影响你游玩的心情，如果有啥事，就直接取消行程（因为有心事玩得就没意义了）

为什么飞船返回地球是不能减速进入大气层以降低危险

当然可以减速，也必须要减速，减速以降轨。

飞船返回步骤简单分为五步如下：

1.减速降轨

航天员收到基地指挥中心下达的返航的指令后，就会减低飞船的飞行速度，进而飞船就会脱离原来的飞行轨道，逐渐降低轨道，过渡到进入大气的轨道。

2.关键大气层“再入角”

这个步骤需要精细化，那就是飞船返回地面的“再入角”，也就是进入大气层时的飞行方向与当地水平面的夹角，这可以说成是飞船能否安全返回地面的关键。我们认为：一般情况下这个伞角不能超过3 °，再入角过大，飞船就会像陨石一样坠落地面，而被烧毁；再入角过小，飞船又会飞回宇宙空间回不了地面。

3.通过大气层灼烧

当飞船进入大气层后，因与空气剧烈摩擦，头部温度可高达几千摄氏度。为了防止飞船因过热而烧毁，必须在飞船外部覆盖一层防热材料。这种材料是可以烧蚀的，即在高温时它的表面部分会熔融蒸发或分解气化，从而把热量带走。

4.软着陆装备开启

大约在距地10千米左右的高空，飞船的速度已降到每秒330米以下，相当于“音速”。此时，飞船上携带的降落伞便会自动打开，配合着陆的软着陆发动机也会适时启动。

5.飞船着陆

了解了这些，我们回到问题上来，当飞行器或返回舱到达近地轨道，就是依靠反推进提供足够外力来减速降轨，着陆前也是通过多种手段降低速度软着陆。

更多航天知识，欢迎关注我

返回林凤娇忍了近40年，揭露了成龙真面目，分割财产不公平

并不只是因为财产分割的不公平，之所以会以这40年也是为了自己的女儿着想的，并且很多网友是支持林凤娇揭露成龙的真面目的。

成龙在社会当中一直是一个非常具有争议性的人物，我们不可否认的是成龙在影视界拥有着非常高的地位，而且他的电影在国际上都是非常受欢迎的。从另外一个角度来讲，成龙对自己的家庭极不负责任，并且对于自己的女儿也不管不顾。

林凤娇的隐忍只是为了自己的女儿。

我们都知道这个社会当中的每一个男人基本上都是非常潇洒的，在社会当中相对于女性拥有着更大的优势，林凤娇之所以会选择隐忍40年左右，就是因为想要给自己的女儿提供一个更好的生活条件。从这个角度来看，确实是非常伟大的。

成龙是一个对家庭极其不负责任的明星。

成龙其实是一个对家庭极其不负责任的明星，虽然在社会当中已经取得了大量的成就，但是对自己的家庭并没有尽义务。也正是因为这一点才会得到社会当中的很多粉丝的吐槽，并且已经认识到了这个问题。

财产的分割是非常正常的一件事。

在离婚的时候必须要按照我们国家的法律，成龙固然有大量的财产，但是我认为必须要给予林凤娇大量的财产，才能够尽到自己的义务和责任。这也算是对他的女儿进行一定程度的弥补，毕竟这些年来亏欠女儿的太多了。

个人浅谈

其实我们在对一个明星进行评价的时候，应该从综合方面来进行评价，对于成龙来说，在全球范围内的知名度是非常高的，但是不可否认的是他确实是一个渣男。成龙的演技以及才华没得说，但是我认为成龙也应该向他的家人道歉。

退役后王皓马琳都返回国家队执教，而技术最全面的王励勤却没有，退役后他干嘛去了

两王一马时代，王励勤领衔王皓和马琳叱咤世界乒坛整整十年10年，这十年可以说是中国男乒时代稳定的十年。随着张继科和马龙的慢慢成长，在新老交替过程中，王励勤和马琳也放心将大旗交给了年轻一辈。于2013年，王励勤和马琳选择同时退役，随后2014年，王皓退役。
退役后，王皓和马琳都回到家乡执教，随后都被国家队召唤，正式成为国家乒乓球队教练。现在，马琳任刘诗雯主管教练，王皓任樊振东主管教练。
但是王励勤退役后去向的消息却很少。 至于王励勤，退役虽然没有接过教鞭，但是，他并没有离开体育事业，依然维持自己的初心，为中国的体育事业继续奉献自己的力量。
2013年退役后，回到了自己的家乡成为了上海乒羽中心主任，他希望从年轻的一代开始进行培养，为国家培育更多的后备力量。并通过自己的奋斗，成为了上海体育局竞技体育处长，现在也竞选成为了中国乒协副主席，政协第十三届全国委员会教科卫体委员会委员，连续担任国际乒联运动员委员。
王励勤从一开始就“弃教从政”，事业转型非常成功，一路顺分顺水。与马琳王皓相比，虽然角色不同，但是最终的目标是一致的，就是全力协助发展中国的乒乓球事业。