f1西班牙大奖赛（F1大奖赛有多少站分别是哪些）

本文目录

• F1大奖赛有多少站分别是哪些
• 周冠宇连续两站因赛车问题F1退赛
• 西班牙大奖赛

F1大奖赛有多少站分别是哪些

2000年F1赛程2004年4月4日第一站3月12日澳大利亚大奖赛Australia墨尔本赛道Melbourne第二站3月26日巴西大奖赛Brazil圣保罗赛道Sao Paulo第三站4月9日圣马力诺大奖赛San Marino伊莫拉赛道Imola第四站4月23日英国大奖赛Britain银石赛道Silverstone第五站5月7日西班牙大奖赛Spain巴塞罗那赛道Barcelona第六站5月21日欧洲大奖赛Europe纽博格林赛道Nurburgring第七站6月4日摩纳哥大奖赛Monaco蒙特卡罗赛道Monaco第八站6月18日加拿大大奖赛Canada蒙特利尔赛道Montreal第九站7月2日法国大奖赛France马格尼赛道Magny-Cours第十站7月16日澳地利大奖赛Austria斯潘博格赛道A1-Ring第十一站7月30日德国大奖赛Germany霍肯海姆赛道Hockenheim第十二站8月13日匈牙利大奖赛Hungary布达佩斯赛道Budapest第十三站8月27日比利时大奖赛Belgium斯帕赛道Spa-Francorchamps第十四站9月10日意大利大奖赛Italy蒙扎赛道Monza第十五站9月24日美国大奖赛United States印弟安诺波利斯赛道Indianapolis第十六站10月8日日本大奖赛Japan铃鹿赛道Suzuka第十七站10月22日马来西来大奖赛Malaysia吉隆坡赛道Kuala Lumpur2001年F1赛程2004年4月4日第一站3月4日澳大利亚大奖赛Australia墨尔本赛道Melbourne第二站3月18日马来西来大奖赛Malaysia吉隆坡赛道Kuala Lumpur第三站4月1日巴西大奖赛Brazil圣保罗赛道Sao Paulo第四站4月15日圣马力诺大奖赛San Marino伊莫拉赛道Imola第五站4月29日西班牙大奖赛Spain巴塞罗那赛道Barcelona第六站5月13日澳地利大奖赛Austria斯潘博格赛道A1-Ring第七站5月27日摩纳哥大奖赛Monaco蒙特卡罗赛道Monaco第八站6月10日加拿大大奖赛Canada蒙特利尔赛道Montreal第九站6月24日欧洲大奖赛Europe纽博格林赛道Nurburgring第十站7月1日法国大奖赛France马格尼赛道Magny-Cours第十一站7月15日英国大奖赛Britain银石赛道Silverstone第十二站7月29日德国大奖赛Germany霍肯海姆赛道Hockenheim第十三站8月19日匈牙利大奖赛Hungary布达佩斯赛道Budapest第十四站9月2日比利时大奖赛Belgium斯帕赛道Spa-Francorchamps第十五站9月16日意大利大奖赛Italy蒙扎赛道Monza第十六站9月30日美国大奖赛United States印弟安诺波利斯赛道Indianapolis第十七站10月14日日本大奖赛Japan铃鹿赛道Suzuka2002年F1赛程2004年4月4日2002年一级方程式大奖赛赛程安排第一站3月3日澳大利亚大奖赛Australia墨尔本赛道Melbourne第二站3月17日马来西来大奖赛Malaysia吉隆坡赛道Kuala Lumpur第三站3月31日巴西大奖赛Brazil圣保罗赛道Sao Paulo第四站4月14日圣马力诺大奖赛San Marino伊莫拉赛道Imola第五站4月28日西班牙大奖赛Spain巴塞罗那赛道Barcelona第六站5月12日澳地利大奖赛Austria斯潘博格赛道A1-Ring第七站5月26日摩纳哥大奖赛Monaco蒙特卡罗赛道Monaco第八站6月9日加拿大大奖赛Canada蒙特利尔赛道Montreal第九站6月23日欧洲大奖赛Europe纽博格林赛道Nurburgring第十站7月7日英国大奖赛Britain银石赛道Silverstone第十一站7月21日法国大奖赛France马格尼赛道Magny-Cours第十二站7月28日德国大奖赛Germany霍肯海姆赛道Hockenheim第十三站8月18日匈牙利大奖赛Hungary布达佩斯赛道Budapest第十四站9月1日比利时大奖赛Belgium斯帕赛道Spa-Francorchamps第十五站9月15日意大利大奖赛Italy蒙扎赛道Monza第十六站9月29日美国大奖赛United States印弟安诺波利斯赛道Indianapolis第十七站10月13日日本大奖赛Japan铃鹿赛道Suzuka2003年F1赛程2004年4月4日2003年一级方程式大奖赛赛程安排第一站3月9日澳大利亚大奖赛Australia墨尔本赛道Melbourne第二站3月23日马来西来大奖赛Malaysia吉隆坡赛道Kuala Lumpur第三站4月6日巴西大奖赛Brazil圣保罗赛道Sao Paulo第四站4月20日圣马力诺大奖赛San Marino伊莫拉赛道Imola第五站5月4日西班牙大奖赛Spain巴塞罗那赛道Barcelona第六站5月18日澳地利大奖赛Austria斯潘博格赛道A1-Ring第七站6月1日摩纳哥大奖赛Monaco蒙特卡罗赛道Monaco第八站6月15日加拿大大奖赛Canada蒙特利尔赛道Montreal第九站6月29日欧洲大奖赛Europe纽博格林赛道Nurburgring第十站7月6日法国大奖赛France马格尼赛道Magny-Cours第十一站7月20日英国大奖赛Britain银石赛道Silverstone第十二站8月3日德国大奖赛Germany霍肯海姆赛道Hockenheim第十三站8月24日匈牙利大奖赛Hungary布达佩斯赛道Budapest第十四站9月14日意大利大奖赛Italy蒙扎赛道Monza第十五站9月28日美国大奖赛United States印弟安诺波利斯赛道Indianapolis第十六站10月12日日本大奖赛Japan铃鹿赛道Suzuka2004年F1赛程2004年4月4日2004年一级方程式大奖赛赛程安排 第一站3月7日澳大利亚大奖赛Australia墨尔本赛道Melbourne第二站3月21日马来西来大奖赛Malaysia吉隆坡赛道Kuala Lumpur第三站4月4日巴林大奖赛巴林赛道第四站4月25日圣马力诺大奖赛San Marino伊莫拉赛道Imola第五站5月9日西班牙大奖赛Spain巴塞罗那赛道Barcelona第六站5月23日摩纳哥大奖赛Monaco蒙特卡罗赛道Monaco第七站5月30日欧洲大奖赛Europe纽博格林赛道Nurburgring第八站6月13日加拿大大奖赛Canada蒙特利尔赛道Montreal第九站6月20日美国大奖赛United States印弟安诺波利斯赛道Indianapolis第十站7月4日法国大奖赛France马格尼赛道Magny-Cours第十一站7月11日英国大奖赛Britain银石赛道Silverstone第十二站7月25日德国大奖赛Germany霍肯海姆赛道Hockenheim第十三站8月15日匈牙利大奖赛Hungary布达佩斯赛道Budapest第十四站8月29日比利时大奖赛Belgium斯帕赛道Spa-Francorchamps第十五站9月12日意大利大奖赛Italy蒙扎赛道Monza第十六站9月26日中国大奖赛China上海赛道Shanghai第十七站10月10日日本大奖赛Japan铃鹿赛道Suzuka第十八站10月24日巴西大奖赛Brazil圣保罗赛道Sao Paulo2005年F1赛程2005年2月19日站次大奖赛时间地点1澳大利亚大奖赛3月6日阿尔伯特公园 2马来西亚大奖赛3月20日雪邦 3巴林大奖赛4月3日巴林 4圣马力诺大奖赛4月24日伊莫拉 5西班牙大奖赛5月8加泰罗尼亚 6摩纳哥大奖赛5月22日蒙特卡罗 7欧洲大奖赛5月29日纽伯格林 8加拿大大奖赛6月12日蒙特利尔 9美国大奖赛6月19日印第安纳波利斯 10法国大奖赛7月3马尼库尔 11英国大奖赛7月10银石 12德国大奖赛7月24霍根海姆 13匈牙利大奖赛7月31布达佩斯 14土耳其大奖赛8月21伊斯坦布尔 15意大利大奖赛9月4蒙扎 16比利时大奖赛9月11斯帕 17巴西大奖赛9月25英特拉格斯 18日本大奖赛10月9铃鹿 19中国大奖赛10月16上海06年的赛程就是一楼的07年的看http://sports.sina.com.cn/f1/2006-08-29/17182426333.shtml

周冠宇连续两站因赛车问题F1退赛

周冠宇连续两站因赛车问题F1退赛

　　周冠宇连续两站因赛车问题F1退赛，代表阿尔法罗密欧车队出战的中国车手周冠宇在正赛第29圈时因赛车故障退赛，这已是他连续第二站比赛因赛车问题未能完赛。周冠宇连续两站因赛车问题F1退赛。

　　周冠宇连续两站因赛车问题F1退赛1

　　当地时间22日，2022赛季F1锦标赛第5站在西班牙加泰罗尼亚赛道展开正赛争夺。杆位发车的法拉利车手勒克莱尔在比赛中因赛车故障退赛，红牛车手维斯塔潘最终获得冠军，佩雷兹获得亚军，拉塞尔季军。中国车手周冠宇同样遭遇赛车故障，连续两站比赛退赛。

　　图片来源：F1官方社交媒体

　　此役包揽前两名之后，红牛车队单站收获44分，在车队积分榜上反超法拉利。

　　虽然起步阶段被连续超越，但周冠宇在随后的比赛中一度升至实时第13位。但比赛第27圈，他因为赛车动力问题退赛。

　　连续两站未能完成比赛，周冠宇赛后还是感到有些遗憾。“对我自己而言，无论是积累经验还是其他方面，有很多损失。我们应该好好确保赛车、引擎的每一个步骤，不会在接下来的比赛中出错，并从这里开始，一步步提高我们的稳定性。”

　　按照赛程，本周F1将转战摩纳哥。对于摩纳哥站的赛道，周冠宇并不陌生。在此前的F2生涯中，他在这条赛道上取得过非常好的成绩。因此，周冠宇对于摩纳哥站比赛抱有很高期待。

　　周冠宇连续两站因赛车问题F1退赛2

　　当地时间5月22日，F1西班牙大奖赛在巴塞罗那加泰罗尼亚赛道结束。代表阿尔法罗密欧车队出战的中国车手周冠宇在正赛第29圈时因赛车故障退赛，这已是他连续第二站比赛因赛车问题未能完赛。

　　在巴塞罗那站正赛中，周冠宇从第15位起步，虽然发车阶段一度损失位置，但他在比赛中段已在不断提升名次，并接近积分区。但最终周冠宇却因赛车故障未能完赛。两周前的迈阿密大奖赛，周冠宇同样遭遇了赛车问题，仅仅在正赛跑了7圈就提前结束比赛。

　　赛后，周冠宇也对未能在熟悉的加泰罗尼亚赛道完成比赛有些失望。“已经连续两站都未能完成比赛，对我自己无论是积累经验还是各方面都是很大的损失。”在退赛之前，周冠宇还是基本满意自己在正赛前半段的表现。“在退赛之前，我的比赛很顺利，与我前面的中段车手们争夺，试图进入前十。”

　　阿尔法罗密欧车队领队瓦塞尔也提到了周冠宇在正赛中原本有望冲击积分区，但赛车问题却让他事与愿违。“他表现得非常好，排名不断上升，并向着积分区进发，但赛车的表现让他失望了。我们需要找到并解决存在的问题，因为我们在每场比赛中都有可能双车拿分。”

　　本周F1将在摩纳哥继续本赛季第7场大奖赛的较量，周冠宇对摩纳哥的赛道并不陌生，去年他也曾在这里获得过冲刺赛冠军。展望新一周的比赛，周冠宇认为摩纳哥赛道对阿尔法罗密欧赛车较为有利，但首先还是需要确保能完成比赛。

　　“摩纳哥这条赛道很有挑战性，但低速弯比较多，对于我们的赛车可能相对有利，但最重要的是要确保可以顺利完赛。”周冠宇说道，“我们应该去确保赛车的还有引擎的每一个步骤不会在接下来的比赛中出错，从这里开始一步步地提高我们的稳定性。”

　　周冠宇连续两站因赛车问题F1退赛3

　　好不容易有了驾驶感觉，提升了速度，开始不断超越前车，但却因为赛车的不给力发生故障而无奈退赛。阿尔法·罗密欧车的`中国车手周冠宇在最近两站F1大奖赛正赛中遇到了相同的问题。

　　在北京时间昨晚的西班牙结束后，周冠宇直截了当地表达了自己的观点，“连续在两个周末中提前结束比赛挺令人沮丧的，尤其是在我们有可能取得好成绩的情况下。在退赛之前，我的比赛很顺利，与我前面位置排名中段的车手们激烈争夺，试图进入前十。”

　　阿尔法·罗密欧赛车最近频发的机械故障已经让这位新秀车手不得不大吐苦水，“我们需要进一步详细研究出现的问题，既要了解到底是什么原因，又要防止它再次发生，因为这对我们伤害很大。”

　　的确，其实不仅仅是周冠宇的赛车，他的队友、正赛拿到第六名的博塔斯在西班牙站第一天的第二次自由练习赛里也遭遇了引擎爆缸。如果不是博塔斯的赛车更换了引擎的话，也许他同样会无法在加泰罗尼亚赛道的高温下坚持到正赛结束。

　　阿尔法·罗密欧车队本赛季前六站比赛正赛中，一共出现过三次赛车因为机械故障退赛。除了这两次的周冠宇之外，博塔斯在第二站沙特阿拉伯站就曾发生过一次。

　　沙漠气候的吉达、阳光充沛的迈阿密，还有这次炎热的巴塞罗那，看来阿尔法·罗密欧赛车的可靠性和高温环境有一定的关联。随着夏季的到来，这个问题如果的确存在的话，将会带来更严重的问题，车队必须及时找到解决的办法。

　　阿尔法·罗密欧车队经理瓦塞尔也为周冠宇感到遗憾，认为赛车的问题辜负了这位中国车手的驾驶表现，“我们为周冠宇因为技术问题退赛而感到沮丧。他表现得非常好，排名不断上升，并向着积分区进发，但赛车的表现让他失望了。我们需要找到并解决存在的问题，因为我们在每场比赛中都有可能双车拿分。”

　　本赛季F1大奖赛的下一站将马上于本周末在摩纳哥进行，所以留给阿尔法·罗密欧车队改进赛车可靠性的时间并不多。

　　“希望我可以在摩纳哥站取得更好的结果，那将会是一个非常有趣的周末。”现在，一辆性能稳定的赛车对于周冠宇来说太重要了。

西班牙大奖赛

西班牙大奖赛是世界一级方程式锦标赛。

一般每年的5月份在巴塞罗那的加泰罗尼亚赛道举行，单圈长度为4.655公里，比赛方向顺时针，比赛圈数66，比赛距离为307.104公里，举办地点为F1西班牙站，中文名全称世界一级方程式锦标赛西班牙分站，又简称西班牙站。

西班牙大奖赛背景

西班牙巴塞罗那的加泰罗尼亚赛道建于1991年，赛道全长4.730公里，是被国际上公认的最贴近完美的跑道，这赛道常被各车队用来进行赛车测试，所以各车队及车手对这个赛道都相当地熟悉。

加泰罗尼亚赛道对现场观众来说也是个观很好的赛道，赛场设计者充分考虑到观众的视野，而且赛场周边交通方便，即使在周日决赛也都不会发生交通堵塞。

这个赛道更是很多F1车手喜欢的场地，有利于技术型车手的发挥，赛道拥有很长的直线道和长距离的高速与低速的弯道，其起跑点的直线道几乎是所有F1赛道中最长的一条路段，这对于赛车的引擎是一大考验。