三星柱31芯和33芯的区别（31芯和33芯压力轴承哪个好）
本文目录
- 31芯和33芯压力轴承哪个好
- E110L原厂三星柱尺寸
- 43芯和33芯区别在哪里
- 三星柱怎么看多少芯
- 33芯的三星柱可以上31芯的减震吗
- 避震器31芯/385什么意思
- 小牛前避震27芯31芯33芯区别
- 摩托车前减震 中的关键词‘30芯三星’ 到底是什么意思
- 金彭前减震朱丽叶31和33点有什么区别
31芯和33芯压力轴承哪个好
33芯压力轴承较好。33芯压力轴承是31芯压力轴承的升级版，33压力芯轴承在31压力芯轴承上加粗了压力芯，可以在弯道中能给予相当充足的支撑性。
E110L原厂三星柱尺寸
三星柱定制九号电动30芯 31芯 33芯 43芯实心方向柱定制
三星柱是连接龙头和前减的东西，前减和前轮连接。摩托车上的“三星”一般是指方向柱,也就是安装前减震并与车架相连的部件,也有叫下联板、下托盘等名称的
三星柱可以起到很好支撑减振的作用。如果要电动车三星柱改装，最好找专业人员，虽然风险的可能性不太大，技术难度也不太大，但是这个位置的拆解及安装却是很麻烦的，需要拆很多的部件，一个方向柱再加上维修费用，相差不大。更换方向柱后行驶时仍有跑偏现象，维修时也确认前叉完好，比较麻烦的问题，
找有经验的维修工检查，确认扶正车把后前轮没有偏移情况，可以反向踹前轮胎看效果，确认车前部前叉部分与地面是垂直的。
43芯和33芯区别在哪里
产品质量上，价格上。
1、产品质量上。43芯减震的主要特点结构简单、操作方便、安全可靠，质量非常好，而且噪音低，返修率低。33芯减震的结构复杂，操作困难。
2、价格上。43芯减震的价格便宜，具有性价比。33芯减震的价格昂贵，没有性价比。
三星柱怎么看多少芯
有几个螺丝孔就是几芯。
摩托车上的三星柱自己换风险的可能性不太大，技术难度也不太大，但是这个位置的拆解及安装却是很麻烦的，需要拆很多的部件，一个方向柱再加上维修费用，相差不大，维修工很辛苦的。三星柱是有风险，这风险是在你身上的，换不好，容易脱，容易断折，然后你就飞出去了。
33芯的三星柱可以上31芯的减震吗
33芯的三星柱可以上31芯的减震。
减震器杆30mm可以用到31mm凹槽上，反之不行。中心孔轴套为6.4cm，配6301和6201轴承，厚度分别是1.2cm和1cm，轮毂中心总厚度就是8.6cm，开档21cm，两边吊耳厚度分别是1.2cm，取中线两边都是0.6，21-0.6-0.6=19.8cm就轴内宽。
双向作用筒式减震器工作原理说明：
压缩行程时，指汽车车轮移近车身，减震器受压缩，此时减震器内活塞向下移动。活塞下腔室的容积减少，油压升高，油液流经流通阀流到活塞上面的腔室（上腔）。上腔被活塞杆占去了一部分空间，因而上腔增加的容积小于下腔减小的容积。
一部分油液于是就推开压缩阀，流回贮油缸。这些阀对油的节约形成悬架受压缩运动的阻尼力。减震器在伸张行程时，车轮相当于远离车身，减震器受拉伸。这时减震器的活塞向上移动。活塞上腔油压升高。
避震器31芯/385什么意思
安装减震那根筒芯的直径不一样，31芯指的是直径33毫米，385是避震器的型号。
减震器的作用是支撑车身。传递路面对车身的各种反力。缓和车身冲击，减弱车身振动。抑制车辆跳动，改善轮胎对地面的接地性，保证车辆的安全性。
当车辆受到不平路面的振动和冲击的时候，如果这些振动和冲击直接从车轮传递到车身，那么车辆的乘坐舒适性和操纵稳定性都会很差，而减震器就会维持车身稳定性和舒适性，使车辆易操控。而车辆的稳定性和操控性直接影响到驾驶人员的人身安全。
小牛前避震27芯31芯33芯区别
安装减震那根筒芯的直径不一样，一个是27mm,31mm.33mm，27芯适用于平时代步，31芯适用于载重。
避震器它并不是用来支持车身的重量而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量。
摩托车前减震 中的关键词‘30芯三星’ 到底是什么意思
摩托车内管（芯）27毫米的，如果想换30毫米的，除了三星柱之外，有的可能还要更换上联板，另外还要看新减震器与前挡泥板、前刹车、前轮等是否匹配，如果这些不匹配也不行。
金彭前减震朱丽叶31和33点有什么区别
原厂就已经很粗壮的31芯的前减震升级到了33芯的SavageBull野蛮公牛HPS前减震，在弯道中能给予相当充足的支撑性，让驾驶者享受弯道乐趣！SavageBull野蛮公牛HPS前叉也有提供选色系统，让车友可以买到外观帅气又个性的前减震！
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