保时捷选装官网（保时捷官网选配器不能显示图片）

本文目录

• 保时捷官网选配器不能显示图片
• 09年260万买的顶配保时捷卡宴，猜猜看现在还能值多少钱
• 保时捷选配清单有哪些
• 保时捷如何查询个性化选装配置查询
• 有钱人在选配保时捷的时候，其实比普通人买车更加艰难
• 保时捷怎么在官网选配
• 保时捷配置单要钱吗
• 保时捷macan sport chrono是什么
• 买保时捷是不是必须要选装不选 不卖

保时捷官网选配器不能显示图片

保时捷官网的服务器不好，经常会有卡顿发生，建议在浏览量低的时候进行操作。另外就是系统升级，会持续3-5天的时间，这段时间都是不能用的，可以等几天再重新登录，问题就能解决了。

09年260万买的顶配保时捷卡宴，猜猜看现在还能值多少钱

卡宴是保时捷生产的第一款SUV，也是保时捷第一款带4个车门车型，之前保时捷的跑车清一色的都是2个车门。这款车绝对保时捷的印钞机，销量节节高升让人难以置信。2006年卡宴在中国卖了1930辆车，而那一年保时捷在中国的总销量也才2305辆，占比达到了80% 以上。2018年保时捷在中国一共卖了为79011辆车，卡宴一共卖出29634辆，占比37%。卡宴让更多的中国人认识了保时捷这个牌子，可能在某个小县城看不到保时捷911，但是一定能看到保时捷卡宴。卡宴也是目前保时捷现在唯一一个有中文名称的保时捷车型，虽然保时捷官网上还是以Cayenne来命名，但是在大家的口头上都习惯称它为卡宴。卡宴的车型种类包括基础版卡宴、卡宴S、卡宴GTS、卡宴Turbo、卡宴Turbo S。目前最新款的卡宴已经取消了Turbo S车型，最高配的车型现在只有Turbo。而标题中这个当年花了260万买的正是卡宴的顶配车型Turbo S。Turbo S之所以卖的这么贵，核心价值是它那台4.8L V8双涡轮增压发动机，最大马力550匹，最大功率404kW，最大扭矩750牛米，这台发动机的性能在当年的SUV车型里基本上算是最强悍的，拿到11年后的今天也依然够猛。仪表盘中央的Turbo S的标记和最高时速300的数字印证了这是一辆曾经的动力猛兽。受到大排量车进口关税、排放标准等因素的限制，如今V8发动机的车越来越少了,目前在售的最新款保时捷卡宴顶配车型Turbo虽然也是V8发动机，但是排量已经降到了4.0L，相应的功率、扭矩、马力也有所下调。而像宝马X5、奥迪Q7之类的SUV也几乎清一色的2.0T、3.0T发动机。保时捷的车卖的贵还有一个原因是各种各样的配置加装，基础版的卡宴往往会加装一堆东西，因为保时捷4S店不会把裸车卖给你的，这也是为啥我们都能看到一张随车的保时捷选装清单。例如下图这个基础版的卡宴，车价只有86.6万，选装完一堆配置后的总价就变成了98.55万了，这个价格还不包含新车的购置税。最贵的是2万多的隔热夹层玻璃，比一部苹果手机还要贵了。由于时间久远，我们只找到了随车的操作手册，已经找不到当时的选装清单了。不过按照保时捷的传统习惯，最高配的Turbo S车型基本已经把低配车型需要选装的配置已经变成了标配。这台Turbo S就已经标配了许多需要选装的配置。例如BOSE音响，11年后的今天新款卡宴选装这套音响还要花费16700元。还有头枕上的保时捷盾标压花，11年后的今天新款卡宴选装要花费2800元。2800元只是前排2个座位，后排2个座位也要增加印花就是5600元。该车的座椅为黑白双色真皮，与之搭配的方向盘也是黑白双色真皮。11年后的今天，新款卡宴选装这种对比色的座椅要花70000元。虽然选装的价格不便宜，但是保时捷做工和质量还是很不错的。这辆Turbo S的中控台也是真皮包裹，连点火钥匙附近的真皮包裹缝线也很精细。这辆Turbo S到现在跑了159198公里，司机座椅经常坐人，真皮开始褶皱痕迹，但是没有裂纹，也没有龟裂。中控台拉手也是真皮包裹的，这个配置在今天的选装价格是15800元。这辆Turbo S 的车顶是手感细腻的Alcantara材质，俗称翻毛皮材质，很多跑车的车顶也是这个材质。这个材质的车顶现在保时捷的选装价格是20600元。作为纯正的德国车，一切的零部件都是德国生产的，连车钥匙也不例外，从钥匙上印的SIEMENS看，可能钥匙内部的电子芯片是西门子提供的。这台Turbo S当年的新车裸车价是244.9万，购置税大概20.9万，其他的费用不算，落地价格为265.8万，大家可以猜猜看现在这个车还能值多少钱？在拍摄这辆保时捷卡宴的时候还发现一个非常好用的地方，就是尾门上的玻璃可以单独打开，这个在城区里许多狭窄的停车位，不方便打开尾门拿东西的时候非常方便。这个配置好像在新款卡宴上已经取消了。

保时捷选配清单有哪些

保时捷选配清单有：1、外观：选装保时捷的第一步就是外观这一部分包括车身颜色轮毂样式甚至还包括车轮上的保时捷车标是否采用彩色门把手颜色等等。2、内饰：内饰是一个车主接触自己爱车最多的部分在外观选装后内饰同样不可忽视。作为百万级豪车保时捷标配的全黑色内饰仅有局部采用真皮这有些对不起自己的高昂价格于是选装全真皮的内饰就成了非常必要的事情。3、配置：保时捷的高端配置基本都需要选配百万级别的SUV车型连倒车影像都没有自然说不过去于是保时捷提供了豪华组件供车主选择。要选后桥转向系统简单说就是通过这套系统车辆可以在低速时提升灵活性高速时又可以增加稳定性这套系统绝对是驾驶者的福音。

保时捷如何查询个性化选装配置查询

保时捷官方登录你的账号，可以查询个性化选装配置查询。保时捷计划推出更加丰富的新产品和服务，其中包括专为保时捷跑车提供的个性化选配，以将其打造成为仅此一台的个性座驾。保时捷将在车辆配置器直接扩展车辆各个部件的个性化选项。客户可以使用保时捷配置器中的应用程序进行自主设计，例如客户可将自己的签名印在车内。

保时捷介绍

为了进一步满足客户的期望和独一无二的个性化，保时捷计划推出更加丰富的新产品和服务，其中包括专为保时捷跑车提供的个性化选配，以将其打造成为仅此一台的个性座驾保时捷将在车辆配置器直接扩展车辆各个部件的个性化选项。

保时捷911Targa 4S经典重现特别版是保时捷产品战略中的第一款限量特别版车型，外观使用了车厘子红金属漆，五种车身颜色真实地还原了50年代的外观风格，而车身复古的白色贴花搭配箭头形赛车运动元素，尽显早期保时捷赛车的独特风采。

有钱人在选配保时捷的时候，其实比普通人买车更加艰难

我相信每一个爱车之人，都曾经在街上驻足过，面冲着对向而来的一辆保时捷，打量着它到底是一辆718，还是一辆911，是991.1还是991.2，是Turbo S还是Carrera，眼中充满了羡慕与憧憬，想象着自己有一天开上一台GT2 RS时，到底有多风光。

在抖音上流行着这样一段话：有钱人的生活往往就是这么朴实无华且枯燥。但是对于有钱人来说，他们在选配保时捷时遇到的困难与纠结，比买一辆三四十万的家用车还要痛苦。

对于保时捷车主而言，最大的困难不是刷卡时思索着卡内还有多少余额，而是面对车辆配置表中那琳琅满目的选装配置，不知如何下手时的困惑，那么这份有钱人的烦恼，到底有多痛苦呢？我们不妨花几分钟的时间好好探索一下。

01确定到底要买哪台就已经很难了

在保时捷的产品目录中，分为双门跑车：911、718，四门掀背车：Panamera，SUV：Macan，Cayenne，以及纯电四门轿车：Taycan。在此我们就全部以新车举例，不然的话光911就要分为996、997、991、992等二手车型，保时捷光911一个产品线的复杂程度，就已经赶超其他品牌的所有车型了。

以为订好了车型就可以开开心心地进入到选装项目了？那可就错了，还是以911举例，仅仅动力上就分为Carrera、Carrera S、Turbo、Turbo S四款，并且四款动力有的是后驱，有的是四驱，有的后驱、四驱都有，同时你还要选是硬顶还是敞篷，敞篷里面你是要软顶敞篷还是Targa？对于Panamera来说，还有加长行政版与标准轴距版的区别。

除此之外如果是追求极致性能的话，还有GTS、GT3、GT2、GT2RS等高性能版本，再加上时不时推出仅限几十辆的全球限定款，确定想买哪款保时捷真的是一件难事。

当确定下来这些之后，才能正式进入到选装环节，这里我们就以每个人努努力就能触及到的，保时捷全系最便宜的，裸车价值54.5万元的保时捷718 Cayman车型举例吧。

02更多选择并不代表更多欢笑

进入到车辆配置器中，首先便是车身颜色及车轮的选配，免费的一共白、黑、红、黄四种颜色，像是灰、蓝、银等颜色则是需要多花1.1万元，而胭脂红、熔岩橙、迈阿密蓝等特殊颜色选装就要2.9万元了。当然这只是在718上是这个价格，胭脂红到了Panamera上选装可是要6.2万元呢。虽说车身颜色可以通过后期贴膜改变，但是保时捷原厂车漆的质感，绝对不是改色膜可以相提并论的。

确定了车身颜色，就是车轮尺寸以及车轮配件了，718 Cayman可以选择18/19/20三种尺寸轮毂，并且根据尺寸大小以及轮毂样式，选装费用也不尽相同。但是对于718来说，个人认为19寸轮毂就兼顾了日常使用性以及美观性。

毕竟轮毂看腻了还可以后期更换，更大的轮毂就意味着后期更换轮毂更高的成本。确定轮毂样式后还你还可以决定轮毂的颜色，以及轮毂中央是否带有全彩保时捷LOGO，两项选装共计1.67万元，但是如果后期更换轮毂的话，这两项选装的钱可就白白浪费了。

至此外部的整体造型已经大致完成，进入到了内饰的选装环节，如果觉得原厂内饰塑料感太强，没关系，2.59万元的真皮内饰选装上，座椅其实选择原厂的14向调节电动座椅就完全足够，但1.68万元的自适应运动型座椅，座椅两侧以及背部严密地贴合着驾驶者的身体，即便在激烈驾驶时，身体都不会在座椅中左右移动。

而GT运动方向盘的尺寸，相比原厂方向盘略小，并且金属的装饰以及运动感极强的造型，都让你摸过一次之后爱不释手，相比于3400元的选装价格，我相信没有人会不对它动心。

到了选装这一大项中的外部选装，SportDseign组件虽说要3万元，但是对于718的颜值提升可以说起到了点睛之笔的作用，所以还是有必要选装的，除此之外这项中其他的部件全都是为了视觉服务的选装项，可选可不选。

传动系/底盘这一项中建议全部选装，前两项不花钱的项目果断选装，主动悬挂系统可以使你在过减速带以及沟沟坎坎时得心应手，后差速器可以对后轮实现扭矩分配，让车辆入弯时更加得心应手，获得更稳定的牵引力，使得出弯开油变得更加顺畅。但如果仅仅市区代步的话，这项配置就完全属于杀鸡用牛刀了。

买保时捷如果不需安装Sport Chrono组件的话，那么只相当于买了半辆保时捷，毕竟中控台上的那块小钟表，才是保时捷的灵魂所在。它可以记录在赛道中的单圈成绩以及总成绩，毕竟作为运动车型出身的保时捷，还是要时刻坚守自己的运动基因的。

如果你不跑赛道的话，在日常使用中还可以用到他的另外一个功能，便是方向盘旁边的小旋钮，它控制着车辆的驾驶模式，分为Normal，Sport、Sport Plus、Custom四种模式，当换到Sport或是Sport Plus时，车辆便会进入到另外一个状态，在保持高转速的同时，排气声浪也会有着明显的变化，每一次的红线换挡都让你感受着无尽的动力输出。在超增压模式的20秒之内，你可以尽情地挥霍那台位于座位后方30cm发动机的所有动力。

启动弹射模式后启动时的推背感，绝对值回这2.75万元的选装价值，虽说鱼香肉丝可以没有鱼，老婆饼可以没有老婆，但是保时捷可不能没有Sorpt Chrono组件，没有Sorpt Chrono组件的保时捷，就像是进了青楼的太监一般无所适从。

剩下的运动型尾管、64升大油箱、陶瓷复合制动系统以及动力转向升级版也都没什么好说的，让你跑的更远，刹车距离更近，低速挪车打方向更轻松，如果说资金实在有限的话，9万元的碳陶刹车在718 Cayman或许是第一舍弃的选装配置，毕竟对于这样一台2.0T发动机来说，即便开启了Soptr Plus模式，只要不是在赛道环境下激烈驾驶的话，原厂的刹车就足以应付。

灯光方面就直接选装价值2.44万元的LED动态照明灯组，氙气大灯虽然也能够满足照明需求，但是毕竟都到保时捷这个层面了，LED的档次感还是氙气大灯给不了的。

舒适和辅助系统这一层全部拉满就可以了，毕竟倒车影像，盲区监控、自适应巡航、无钥匙进入等配置都是日常用车经常可以用到的配置，对于这种使用频率极高的配置来说，有与没有之间就存在着巨大的差距。

内饰的选装就因人而异了，无论你喜欢木纹、真皮还是碳纤维，保时捷都能让你找到称心如意的选装配件，甚至是空调面板上的一小块覆盖板，只要你想换，都可以换成不同材质。虽然做不到宾利劳斯莱斯那样有钱就可以为所欲为地将内饰改造成完全符合自己喜欢的样子，但是对于如此强大的保时捷选装系统来说，总有一款会适合你的。

而在车内音响方面，个人认为BOSE的音响就已经足够，毕竟在车内的音乐质量包括道路环境的质量，确实是配不上Burmester这套价值4.84万元的音响系统。

在精选配件这一选项之前的所有选装内容，都是在车辆生产下线前就已经安装在车上了，所以并不能通过后期二次加装来实现。但是对于精美配件这一选项中的物品，都是可以在保时捷官方4S店订购到的，所以等到后期用车过程中如果有需要，再到店购买也是完全没有问题的。

03 刷卡比选车简单太多

至此一辆保时捷718 Cayman的选配已经基本完成，对于这辆裸车价格54.5万元的718来说，在杂七杂八地选配了26.73万元的选装件后，价格已经来到了81.23万元了，仅仅是选配的钱已经足够买一辆凯美瑞了。

对于选装件来说，很多人认为这只是提升外观颜值的东西，但是在我们选配的这辆718上，为了省钱，车身颜色用的都是原厂的黑色，颜值提升上选配只有SportDesign组件以及黑色排气管，如果你非要算上真皮内饰的话勉强也可以，共计6.34万元。剩下的20万元，可算是全都花在了“刀刃”上。

拿着这张选配完成的单子，就可以去到保时捷4S店刷卡订车了，定完车之后，就可以拿着订单回家等车了。不同于其他车辆的库存制，保时捷所有车型采用的都是订单制，这张订单会被发往德国的祖文豪森工厂进行生产，在之后的4 - 6个月内，你就会像在等快递一般，隔两天就看看自己的718生产到了什么进度，什么时候装箱发货了。等到销售通知提车的时候，心里的这块石头总算是落了地。

总结

所以这么一圈看下来，就体会到保时捷车主在订车的时候有多难了吧，相比于普通车型厂家给选定好的高中低配置来说，选装一台保时捷才是真的逼死选择恐惧症。

只看到了车主单手开保时捷时帅气的姿势，但却没有看到他为了这辆保时捷选配时，枕边掉落的头发。所以小编不买保时捷的真正原因不是没钱，而是因为不想掉头发。

保时捷怎么在官网选配

咨询记录 · 回答于2021-10-06

保时捷怎么在官网选配

选择车型~往下拉点击继续配置~慢慢选吧。

评论收起

保时捷配置单要钱吗

保时捷品牌相信大家都很熟悉。这个品牌专为制造各种豪车而设计，卡宴就是其中最经典的代表。一般普通机型的高配会在所有配置都安装好之后再买现成的产品。保时捷不是这样的。我们来看看保时捷卡宴的选装配置表。保时捷卡宴作为豪华品牌，与其他车型不同。保时捷将允许您根据汽车匹配并安装在车身上。下图为保时捷Cayenne的选装配置表，其中可以看到部分Cayenne的附加配置，包括夜视系统、整体主动转向系统、矩阵式LED灯和自动远近光大灯。除了上面提到的配置，还可以在卡宴上安装后遮阳帘，9600元，电动门8700元，智能钥匙14300元。从上面显示的保时捷卡宴选装配置表可以看出，有方向盘加热、座椅按摩加热、多媒体DVD、ACC自适应巡航、车道保持辅助等。上述Cayenne的增加只是其中的一部分。如果要把所有的配置都加到车上，会比原价多花28万元左右。这个数据挺吓人的，再买新车几乎是有可能的。可见买豪车的成本很大，当然钱是任性的。通过讲述这次保时捷卡宴选装配置表的内容，可以看出保时捷卡宴的配置和安装成本非常高。

保时捷macan sport chrono是什么

Sport Chrono组件是一个带模拟和数字显示器的计时器。

保时捷选装配件，是运动的一个选装，包括了一系列软件和硬件的升级，从而让整车的运动性及车辆的表现有着明显的提升。

包含模式开关的Sport Chrono组件包括，动态变速箱支承，模拟式和数字式计时器，方向盘带有模式开关，用于选择"Normal" (标准)、"Sport" (运动)、"Sport PIus" (运动升级)和"Custom" (定制) 驾驶模式， "Sport Plus" (运动升级) 模式采用性能优先的发动机和变速箱调校。

扩展资料

选装的 Sports Chrono 组件能让底盘、发动机和变速箱的调校更富运动性能，安装在仪表板上的计时器是 Sport Chrono 组件的另一个部件，搭配 PCM，专用的性能显示器方便您查看、存储和评估单圈用时或其他行驶时间。它可以显示目前已记录的总行驶时间、单圈里程、圈数和单圈用时。

行车高度相比配备 PASM 悬挂的车辆降低了 10 mm。弹簧更硬更短，前桥和后桥上的防侧倾杆刚性更大。前扰流唇采用更具动感的几何形状，后扰流板伸出幅度更大。

买保时捷是不是必须要选装不选 不卖

1，对外观如果没有特别高的要求，漆和轮毂都是可以省一笔的，如果要挑颜色，10200的金属漆选择足够，据车主反馈和原漆质感确实不同，原配的轮毂说实话实在丑的拉跨，别说什么空气动力学，长得丑的一定不行，如果特别不喜欢可以换成20寸turbo的再大不建议换，驾乘舒适度会下降，而且也用不着那么“运动”是吧2，内饰是预算大头之一，建议真皮肯定要选，保时捷用真皮是有一手的，至于新出的致新真皮是有复合环保材料的，害，我都买电动车了已经够环保了，选全真皮吧座椅不用换，头枕印花看个人喜好3，接下来是外部装饰，好看的有很多，但是如果追求最实用那就一个都不用选4，底盘部分是选装大头，电池升级建议，新能源车续航是头大的事，电池容量大总不亏，但是价格也是大大滴，看个人预算空气悬架是个双刃剑，能提高驾乘舒适度，又增加了坏部件的几率，我朋友老帕美的悬挂修自闭了快PTV和动力转向升级提高驾驶舒适和可控度，如果只选其一建议动力转向升级，当然都不选车也照常能用5，车灯就是著名的四眼了，不选没问题，想选建议10700的足够，追求颜值的就四眼