f82 m4(宝马f82是几几年出的)
本文目录
- 宝马f82是几几年出的
- gta5宝马m4是哪辆
- f82m4胎压显示
- F82m4前杠异响
- 猛兽出笼!F82 M4的绝唱——BMW M4 CS
- 宝马F82 M4低调有型改装,“东西合体”混搭
- 宝马f80和f82区别在哪
宝马f82是几几年出的
宝马f82是2014年出的。宝马f82就是宝马的m4,这是宝马的mpower系列高性能车型,宝马m4搭载了3.0升直列六缸双涡轮增压发动机,这款发动机的代号为s55,宝马m4使用的发动机与m3是相同的,变速箱也是相同的。与s55发动机匹配的是7速双离合变速箱,这种变速箱是非常适合m4这种高性能车型使用的。
宝马f82车型的优点
宝马m4有双门硬顶版车型也有双门敞篷版车型,宝马m4的外观是很帅的,这款车的内饰设计也是充满战斗气息的。宝马m4其实就是m3的双门硬顶版车型和双门敞篷版车型,到了f80这一代车型,m3就只有四门版车型了。
上代的宝马m3有双门硬顶版车型,双门敞篷版车型,四门硬顶版车型,宝马m4使用的动力总成和底盘与m3是相同的,宝马m3就是一个四门轿车,不懂车的人根本不知道这是一款mpower系列高性能车型,m4有很多版本,m4有猎影版,有车迷限量版,有竞速版,还有cs。
gta5宝马m4是哪辆
宝马M4F82。《侠盗猎车手》是由RockstarGames开发的以犯罪为主题的世界著名游戏,别名有《侠盗飞车》、《横行霸道》等,于1997年发行第一部作品。该游戏中的宝马m4其实就是2014款的宝马m4f82,该车由“DonFelipéHiiamSpY”制作。《侠盗猎车手》在黑帮的背景下混合了驾驶、枪战、格斗、养成乃至经营的元素。
f82m4胎压显示
胎压监测数字压在2.5左右。胎压监测数字压在2.5左右,一般显示这个数值正常,高于或低于都会有报警。在汽车的中控台中,找到SET按键,然后长按3秒,可以检查汽车的四个轮胎的胎压情况。
F82m4前杠异响
原因如下:这个是属于正常现象,车辆并没有任何的问题,因为现在的汽车前保险杠都是用塑料来制作的,当我们用力按压的时候,发出各自响的声音是正常的,塑料和塑料之间被挤压就是发出这种声音。保险杠为什么是塑料的?1、塑料材质的保险杠可以保护行人:细心的车友会发现,一般车上的保险杠都是塑料材质,这样的设计就是为了在车辆与行人发生了碰撞时,保险杠能给行人一个力的缓冲。这样可以减少汽车带给行人的创伤,如果汽车追尾的话,对于汽车的损害也比较小,减少了车主的损失。2、成本问题:节省汽车的成本比较容易理解,使用塑料作为主体材质,能大大的降低制造成本和维修成本,就算是汽车保险杠坏了,换一块新的保险杠也花不了很多钱,不仅是车企节省了成本,对于消费者来说同样也节省了一定的经济成本。3、耐腐蚀性比较强:金属喷漆长时间暴露在空气中会生锈,对于一些不会生锈的金属又都比较贵,相对来说用塑料做保险杠是再合适不过的了,成本低了,可塑性更高,就算是碰掉了漆,也不会担心汽车保险杠会生锈。
猛兽出笼!F82 M4的绝唱——BMW M4 CS
与标准版相比,我们可以找到不少特立独行的设计,比如碳纤维前进气格栅和更大的底部扩散器。发动机盖板带有一个巨大的散热口,隆起的造型令其充满了战斗力,材质上与M4 GTS一样采用碳纤维制成,重量相比标准版轻25%。
设计灵感来源于DTM赛车的轮圈采用了枪灰色涂装,使其更具战斗气息。材质上也采用了轻量化锻造技术,几乎无热衰减的碳陶瓷刹车盘搭配前四后二活塞的刹车系统,可以让其拥有无与伦比的动态性能(连同发动机盖一起,共减轻10kg)。前后轮的尺寸分别为265/35 R19和285/30 R20 ,搭载米其林Pilot Sport Cup 2轮胎。
尽管M4的3.0L直列6缸双涡轮增压发动机在动力表现上从来都不弱,但是作为CS版,动力的确还需要增强,于是,相比于M4多出了21kW,达到338kW/6250rpm,扭矩增加50Nm达到600Nm/4000~5380rpm。与之匹配的是7挡双离合变速器,0~100km/h加速时间为3.9s(比标准版M4快0.2s),电子限速提升至280km/h。
在内饰设计上,与标准版的M4区别最为明显的是大量采用了Alcantara材质包裹,比如方向盘、中控台、中央扶手处以及桶型座椅的局部。并在副驾驶位置印有CS标志。
另外,M4 CS引入了与GTS相同的轻质车门内饰设计。不知道这项设计减轻了多少重量,总之加上上述碳纤维等材料的应用,相比于标准版M4减轻了35kg,仅为1505kg。需要吐槽的是,在使用过程中,由于布条位于车门前侧,力矩的原因在关闭车门时比较费力。另外,在开启车门前,最好打开车窗扶好车门,否则不容易限位。
那么问题来了,作为F82 M4的绝唱,M4 CS你觉得如何?如果与标准版M4相比,M4 CS,的确在驾驶操控性方面提升了不少。但是论“惊喜”,似乎仅剩那如同Anthony Joshua的快速走位一样灵活的车尾了。此外,与竞争对手相比,DCT变速器有些老掉牙了,同时,售价达到128.89万元的价格,我或许会关注一下992代保时捷911。
宝马F82 M4低调有型改装,“东西合体”混搭
宝马 M4即使搭配“大鼻孔”水箱罩的G22最新一代刚曝光,沦落前代处境的F82却仍是大商机的改装车型,不光标榜血脉同源的欧系改装厂,连身居地球东方的日系品牌也纷纷抓紧这个高热度Bimmer,其中就外观改层面来说,Varis推出的专用外观套件有高空力更有突出轮廓的宽体设计,同时还散发欧系对手所没有的细腻感触,堪称是让F82倍增颜质的利器。
身为宝马中阶高性能Coupe主力的F82 M4,即使本身车史沿革只有区区一个时代而已,不过除了外观少两个门之外,其余都和同门兄弟的F80 M3完全一个样,根本就是第五代M3的双门版本,加上改装潜力极大,尤其所搭载的S55B30引擎的现阶段改装极限可轻易突破千匹大关,自然也吸引热血化、马力派的车迷青睐,一举成为宝马最火热的改装车款,其实也是刚好而已。
为在F82 M4改装大饼顺利抢食,日本空气套件老牌Varis自然也推出专用空气套件,除了一贯标榜的细腻造工,整体空力造型更采用大胆又激进的设计,尤其还搭配符合新一代改装美学的暴龟宽体,让F82 M4更有杀气腾腾感触,当然也深获车主喜爱。
即使Varis原厂套件就有大幅冲击视觉感官的震撼效果,但这位车主基于展现本身独特本色也在若干部位进行个人化的修饰改良!首先取消双层定风翼与高耸GT尾翼,更换上M Performnce“小鸭尾”,就算引擎盖变更为M4 GTS的OEM式样,而且暴龟叶子板也依然健在而且还上身CFRP碳纤纹路,不过整体氛围也明显转为低调内敛的同时,通过鲜黄涂装的防滚架、刹车卡钳,以及轮圈采用前11J、后13J的深凹造型,也更有高吸睛的时尚感,堪称是极为成功的定制改造版。
宝马f80和f82区别在哪
宝马f80和f82的区别主要在于车身结构和配置。宝马f80指宝马m3四门版,宝马f82指宝马M4双门版。1.车身结构:宝马f80的车身结构是4门5座轿车,宝马f82的车身结构是2门4座硬顶跑车。宝马f80的长宽高分别为4678mm、1877mm和1442mm,轴距为2812mm。宝马f82的长宽高分别为4678mm、1870mm、1393mm,轴距为2812mm。2.配置方面:宝马M4双门版配置更丰富,前排 座椅 加热、10.25英寸中控显示屏、行李厢12V电源接口等配置更多,可选配置比M3四门版更多。两车动力系统相同,均搭载3.0T版本发动机,匹配7速双离合变速箱。这款发动机有6个气缸,呈L形排列,采用双涡轮增压和直喷技术。建议使用95号汽油。3.0T版本发动机最大输出功率317 kW,最大扭矩550 N/m,最高时速250 km/h,百公里加速时间4.1秒,工信部公布的百公里综合油耗8.4L。
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