t34和t3485的区别（T34/85和T34 1943有什么区别）

本文目录

• T34/85和T34 1943有什么区别
• 坦克世界T34-1和T34/85是同一两车吗
• T34-76和T34-85的区别
• 《坦克世界》T34-85坦克怎么样怎么老感觉不到跟T34的优势来
• 坦克世界苏系T-34和T-34-85是不是坑车

T34/85和T34 1943有什么区别

　　T-34/76C 1943　　T-34/76C型是T-34/76系列的后期型号，炮塔的设计有所改进，车体和炮塔都增加了防护，因此车重增加不少。T-34/76C最大的特征是炮塔前部有30°的倾角。T-34/76C是库尔斯克战役的主力，在战役中和T-34/76B、KV-1、T-70等一起对抗德国的Ⅲ号、Ⅳ号、以及最新式的虎式和黑豹式坦克。但这场战役也说明了T-34/76和KV-1的性能已经不及德国新式坦克，战场的需要导致了T-34/85和JS系列的出现。　　长度（含炮管）/宽度 6.75m/3.00m　　高度 2.60m　　重量 30.9吨　　乘员数 4人　　发动机 V-2-34M型 500马力　　最高行进速度 公路54km/h，越野40km/h　　最大行程 公路290（434）km，越野201（370）km　　耗油量（升/百公里） 公路270　　燃料载量 418升+180升附加油箱　　爬坡性能 35°　　涉水深度 1.3m　　越障高度 0.85m　　越壕宽度 2.5m　　主要武器　　F-34(Model 1942)76.2mm坦克炮，42倍口径身管，备弹77-100发，仰角-3°～ +30°　　T-34/85 M1944主要性能数据　　型号 T-34/85　　乘员 5人　　战斗全重 32000kg　　单位功率 11.5kW/t　　单位压力 81.4kPa　　车长　　炮向前 8.100m　　炮向后 7.520m　　车体长 6.100m　　车宽 3.000m　　车高(至指挥塔顶) 2.743m　　火线高 2.050m　　车底距地高 0.400m　　履带宽 500mm　　履带中心距 2.450m　　履带着地长 3.850m　　公路最大速度 55km/h　　越野平均速度 25km/h　　燃料储备 590L　　公路最大行程 300km　　土路最大行程 250km　　涉水深(无准备) 1.320m　　爬坡度 58%　　侧倾坡度 47%　　攀垂直墙高 0.730m　　越壕宽 2.500m　　最小转向半径 1.5m　　发动机型号 B2-34或B2-34M　　类型 4冲程12V 60°水冷柴油机　　功率/转速 368kW/1800r/min　　传动装置　　类型 机械固定轴　　前进档/倒档数 5/1　　转向装置类型 离合制动　　悬挂装置类型 垂直螺旋弹簧　　主要武器口径/型号/类型 85mm/Зис-с-53/线膛　　并列武器口径/型号/类型/数量 7.62mm/дтм/机枪/1挺　　航向机枪口径/型号/类型/数量 7.62mm/дтм/机枪/1挺　　弹药基数　　炮弹 56发　　7.62mm机枪弹 2394发　　射速 3～4发/min　　炮塔驱动方式 电动/手动　　炮塔旋转范围 360°　　侧面 均质/75mm/钢　　车长超越控制 无　　火炮俯仰范围 -5～＋25°　　火炮稳定器　　水平向 无　　高低向 无　　装甲结构类型/厚度/水平倾角/材料　　车体　　前上 均质/45mm/30°/钢　　前下 均质/45mm/钢　　侧部 均质/45mm/上40°、下90°/钢　　后部 均质/47mm/50°/钢　　顶部 均质/18～22mm/0°/钢　　底部 均质/18～22mm/0°/钢　　炮塔　　正面 均质/90mm/钢　　后部 均质/60mm/钢　　顶部 均质/18～22mm/钢　　发电机　　型号 ГТ-4563A或ZFC-1500　　电压/功率 28V/1.5kW

坦克世界T34-1和T34/85是同一两车吗

不是。T34-1是中系7级中型坦克，炮属于同类中比较厉害的，炮的单发伤害在200到300之间。穿深达到175。T34-85是苏系6级中型坦克，炮准度高、杀伤大。T34-85入手后先出履带炮塔和85炮，在出100炮和发动机电台就最后了有就安装上去，这样就有了一些战斗力。

T34-76和T34-85的区别

主要区别在炮塔和主炮上。 T34 76用的是76mmF34炮而T34 85用的是85mm ZIS-53炮，T34 76的炮塔前装甲是70mm而T34 85的炮塔前装甲是90mm。T34 76分两种一种是1941的型号还有一种是1943年的型号，T34 76和T34 85的车身前装甲均为45mm

《坦克世界》T34-85坦克怎么样怎么老感觉不到跟T34的优势来

T34-85就是T34的后期型号，只不过是将原来的76mm的主炮增大到85mm，另外就是增加了无线电通讯系统。具体的参数比较你可以参考百度百科。T34的优势就在于它的性能均衡，造价虽然不低但是制造工艺简单，能够快速批量制造从而对德国坦克产生量的优势。http://baike.baidu.com/view/533209.htmhttp://baike.baidu.com/view/194931.htm

坦克世界苏系T-34和T-34-85是不是坑车

坦克世界中苏系T-34和T-34-85不是坑车，在群殴中是一种最好的车。T34就是安装着T28炮的T30，穿深248（平均），伤害400（平均），头很硬，正面279，炮在10级场也可以打出有效输出，炮塔正面除非10级TD很难击穿。但相对弱点很明显，底盘正面装甲才102，头很硬，正面279。使用T-34，说的简单一点就是要随机应变。首先，T34不管是白板期还是完全体，这车不到非常时刻是不能单独作战的，作为中坦，所以要尽量跟着级高的中坦队友走，不要打头，尽量跟在队友的后面，给队友补炮。协助队友击败对方中坦群，和掏掉敌人火炮是T34的主要任务。1、碰上轻坦。碰上轻坦，说明运气不错。这就是人头啊，高速行进中的轻坦，只要打中它，很大几率会断退，然后把它送回车库就行了。特殊情况下可以跟对方撞。但是也会很疼的。如果对方轻坦突破了封锁线，如果不远的话，建议果断追回去把它弄死。算是亡羊补牢吧。2、碰上敌人中坦群时。57炮是很好用的炮，除了威力小，穿深、射速、精准都不错。当中坦群碰上敌人中坦群的时候，比方说在西默尔斯多夫的山上，首要任务是给敌中坦断履带。让队友创伤它，自己炮的威力较弱，但射速快精度高，不停的给对方断了左边断右边，直到最后一炮的时候可以抢个人头什么的。3、碰上重坦或TD。碰上炮塔和车身转向快的重坦，或灵敏的TD，比如虎式、3突子之类的，如果没有队友协助，最好不要纠缠，远远避开好了，如果是虎王，赶紧逃跑吧。如果碰上KV、KV3之类的比较笨重的重坦，和转向慢的TD，如果对方是落单的，瞅准时机完全可以把对方虐死。等对方打完一炮后或对方炮塔没有瞄的时候，迅速贴上去，第一炮尽量先把对方履带断掉，然后绕着对方转，记住，车身永远要在对方炮塔的后面，然后用57机关炮砸吧，AP弹打不动就用HE，一直把它砸死为止。关于炮弹，AP和HE都要带，对于T34来说，打不动的车太多了，所以HE弹不能带的太少，得带20发左右。碰上打不动的大车和血量只剩百分之几的车，果断换HE砸。在补给上。肯定没多少银币，通风、输弹机之类的太奢侈了，就别买了。还是买3000一个的小修理箱和小急救包装上，这两件东西很有用，可以修在战斗中修被打坏的装备和恢复死伤的成员。此物为一次性物品用了就没了，但不用的话会一直在你车上装着，不管多少次战斗，直到用了为止才消失。建议点到自动补给上，关键时候绝对能救命。尤其是炮被打坏和主要成员阵亡的时候，用上它就复原了。