2019f1中国大奖赛(雷诺F1车队中国大奖赛战况如何)
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雷诺F1车队中国大奖赛战况如何
在F1中国大奖赛上,雷诺运动F1车队的尼科·霍肯伯格经过紧张激烈的角逐,荣获第6名的佳绩。另一名车手卡洛斯.塞恩斯排名第9,也成功获得积分。
尼科·霍肯伯格把轮胎保护得非常好,他充分利用了安全车上场的机会,完成第二次进站。尼科·霍肯伯格努力赶超,直至第56圈比赛结束取得第6名。卡洛斯.塞恩斯的比赛过程大同小异,即使在最后一圈,他也在赶超前车,最终卡洛斯.塞恩斯荣获第9名。
尼科·霍肯伯格从第7位发车,沿用了排位赛中使用的倍耐力极软(紫色)胎。在第13圈完成首次进站更换全套中性轮胎。他在第31圈安全车出动时进站,在赛道上暂居第7位,更换了一套软胎。
卡洛斯.塞恩斯从第9位发车,沿用了排位赛中使用的倍耐力极软胎,在第12圈进站更换一套中性胎,进站时在赛道上暂列第9位,在第31圈安全车出动时进站,在赛道上暂居第9位,更换了一套新软胎。
尼科·霍肯伯格( Nico Hülkenberg), #27, R.S.18-02 P7发车, 最终P6完赛
现在的霍肯伯格可以说是表现出了他的最高水准,在本赛季的每场比赛中,德国人的表现都要优于队友小赛恩斯。
雷诺的赛车研发还在继续,不过在霍肯伯格手中他正发挥着这辆赛车的最大潜力。在中国,他再次证明了这一点。
从第7位起步的他,在整场比赛对轮胎管理的十分出色,充分利用安全车进站换上一套全新的轮胎,最终获得了比赛的第6名。
本赛季霍肯伯格每场比赛都取得了第7或者更好的成绩,目前职业生涯已经有77次积分完赛,遗憾的是没有登上过领奖台。如果保持这样的竞争状态,相信他的第一个领奖台并不会太遥远。
“发车时,似乎所有车抓地都不行,到处都在打滑。我们从一开始就采取2次进站的策略,所以,我们要让轮胎在保持高速的同时,持久耐用。策略很成功。安全车对我们有利,让一切更顺利。但是我想,就算没有安全车,我们也会名列前茅。今天速度很快,到比赛中段时,我们还名列前茅。所以今天总体上不错。我们赢得8个积分。毫无疑问,这让人很开心!”
卡洛斯·塞恩斯( Carlos Sainz),#55, R.S.18-01 P9发车, 最终P9完赛
“我们队今年又一次双双荣获积分!干得太漂亮了!我发车比红牛车队的一位车手好。但是第一圈,他把我挤出了赛道,从而比尼科落后了几个名次。然后,我们在安全车的帮助下,完成了两次进站。最后冲刺时,我跟在阿隆索和马格努森后面,致使轮胎磨损过于严重。所以,为了到比赛最后关头能有更好的机会,我不得不保护轮胎。我跟维特尔就差一点点……如果还有一圈的话,我肯定能超了他。总的来说,能获得积分,我很高兴。但是我还得和工程师们一起努力,把车调得更让人放心。”
雷诺运动赛车部总经理西瑞尔·阿比特波尔(Cyril Abiteboul):
“对车队来说,今天毫无疑问是个大喜的日子。我们更成熟了。我们两辆赛车的始发位置都很好,都在前10名以内。但是这也着实让我们对比赛策略很为难。因为我们知道,我们必须得进站两次。而竞争对手可以只进站一次,就能完成比赛。不过多亏第一圈打下了好基础,我们的车手多次超车又干净利落,所以我们成功了。安全车也帮了一点小忙。但是我认为,安全车对成绩的影响不大。全队上下,都在成长和提高。我们的进步令人鼓舞。使用雷诺引擎的丹尼尔·里卡多夺得本站的车手冠军,这也说明雷诺引擎已经做好准备,可以帮助车手赢取冠军了。”
在F1中国大奖赛前夜,雷诺与阿里巴巴旗下B2C平台天猫在上海赛车场还共同上演了精彩的“燃擎挑战 雷诺F1之夜”。天猫成为雷诺运动F1车队全球合作伙伴,与车队共同征战国际汽联一级方程式锦标赛2018赛季。
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中国车手首次参加F1大奖赛,周冠宇上演了怎样精彩的一幕
引言:在比赛过程当中,他上演了非常精彩的一幕。很多观众看到了他的表现之后,都对他有着非常高的评价。而且大家看到了他的精彩表现之后,觉得他以后肯定会取得越来越优秀的成绩。虽然说他的排名不是特别靠前,但是在这个过程当中,他也获得了一些积分。而且在比赛的过程当中他跑了很多圈,同时用的时间也非常的短。
一、他上演了怎样精彩的一幕
相信特别多的小伙伴们都喜欢看一些赛车比赛,因为在这个过程当中,大家会觉得非常的刺激,同时也会让大家觉得心情非常的激动。在看比赛的过程当中,大家发现周冠宇上演了特别精彩的一幕,因为在这个过程当中他跑了特别多圈。而且在跑圈的过程当中用时也非常的短,所以很多观众对他的评价是非常高的。相信大家都知道,想要进入F1比赛是非常困难的,因为在这个过程当中不仅要付出很多努力,同时体力也要跟得上才行。
二、那大家对他的评价怎么样
很多人看到了他在比赛当中的表现之后,都非常的满意,甚至还有一些人觉得他在未来的比赛当中肯定能够取得更多的优异成绩。因为在比赛的过程当中,大家发现他非常的冷静,而且在跑圈的过程当中速度也非常的快。所以大家都比较看好他的未来,虽然说他的排名并不是特别靠前,但是他的表现非常的好,而且还有很多的进步空间。所以很多小伙伴们对他的评价非常高,而且大家也希望他的成绩能够越来越优异。
三、总结
看到了这一场比赛之后,很多人内心都是很激动的,因为大家看到了他能够得分你是非常不敢相信的。所以大家对他未来的比赛也充满了希望,同时也希望他能够在以后的比赛当中更加的冷静。通过这一次的比赛,也让很多的年轻人都喜欢上了他,甚至还有一些年轻人把他当做了自己的偶像。因为年轻人觉得他非常的优秀,同时也想要向他学习。
中国车手周冠宇夺得首个F1分站冠军!疫情下F1官方电竞虚拟大奖赛
文/阮锦程
3月23日星期一凌晨,F1历史上首次电子竞技虚拟大奖赛成功举行(巴林站),非常意外地本站的冠军不是我们熟悉的汉密尔顿或者维特尔,而是代表雷诺F1车队出战的中国车手周冠宇。
这是中国车手第一次在F1比赛夺冠,当然前面必须强调是“电子竞技虚拟大奖赛”,其实这就是一场电玩比赛。
F1虚拟大奖赛?还是官方举办的,这事情到底是怎么来的?相信不是经常关注F1的朋友都不知道怎么回事。这是给新冠疫情逼出来的。
原定在3月15日举办的F1揭幕澳大利亚站,却在所有车队都已经到达比赛现场,准备进行排位赛的前一天突然被取消了,起因是迈凯伦车队有一位车队成员确诊。接着FIA宣布后面的巴林站和越南站被延期举行。
随着疫情的快速发展,FIA宣布了今年摩纳哥站被取消,西班牙站以及荷兰站的比赛被推迟。按目前的疫情发展趋势,可能要想在5、6月以前举办F1都挺难的。于是F1主办方为了保持这项运动的人气,上周宣布推出F1电竞虚拟大奖赛。
F1电竞虚拟大奖赛
参赛选手将在指定时间用连线的方式作战,但不限于原来的F1现役车手,还可以包括试车手等职业车手,甚至是明星参与。
例如这次代表雷诺F1车队参与虚拟大奖赛的中国车手周冠宇,他就是雷诺运动学院成员,还被雷诺F1车队授予了研发车手的角色,并在2019年开始参加F2比赛。
中国车手周冠宇
F1虚拟比赛将取代每一个推迟的大奖赛,例如上周末是巴林大奖赛,但不用跑完一场比赛的完整圈数,而是按巴林站50%里程共计28圈进行比赛。接下来我们应该会看到越南、中国等站,目前这项计划将持续到5月。
比赛使用由Codemasters开发的官方游戏F1 2019 PC版
比赛使用由Codemasters开发的官方游戏F1 2019 PC版,比赛直播将在官方的一级方程式YouTube、Twitch和Facebook频道播出,排位赛将根据车手最快的圈速确定发车位置。
有意思的事情是,那些现役F1冠军车手不一定都能跑在前面,因为他们虚拟比赛水平不一定有年轻人高。说到底,F1本身更多是一场娱乐,虚拟比赛让娱乐更加纯粹化了。
虚拟大奖赛巴林站比赛现场
在本赛季第一场的虚拟巴林比赛中,作为雷诺F1车队研发车手的周冠宇表现出色,他代表雷诺F1车队出战夺得冠军。而范多恩收获亚军,前F1车手范多恩目前代表奔驰车队跑FE(今年FE也取消了)。
奥地利车手菲利普-恩格拿到季军,诺里斯和拉提菲拿到5-6名,而前雷诺车手霍肯伯格以第11名完赛。
虚拟大奖赛巴林站排名
1999年出生的中国车手周冠宇,今年才20岁,他是未来最有希望成为F1车手的中国人。在欧洲F3时候周冠宇与F1七冠王舒马赫的儿子——米克·舒马赫同为Prema车队的队友。2018年周冠宇在欧洲F3一共获得了2冠3亚1季,总绩分203分排名所有车手第八。
2019赛季周冠宇与米克转战F2,最终周冠宇以总分140排名第7,作为一年级新生也算可以了,关键是周冠宇排在了前队友米克·舒马赫之前——米克全年积分只有53分,排在第12位。
最后,由于是F1虚拟大奖赛,当然无需本人到场领奖,代替周冠宇领奖的是一位中国女生,周冠宇本人也是在微博发言:“F1电子竞技大奖赛揭幕战巴林站冠军!刺激!你们没看错领奖台上确实是女生,因为她是中国人丫!”
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