因为长相漂亮身材好，每天被男领导拉去应酬到很晚，该怎么办？农村老人说“杀猪时，哪个小伙子肯去拉猪尾巴，那就是准女婿”，为何会这么说呢

本文目录

• 因为长相漂亮身材好，每天被男领导拉去应酬到很晚，该怎么办
• 农村老人说“杀猪时，哪个小伙子肯去拉猪尾巴，那就是准女婿”，为何会这么说呢
• 创造不可能，王蔷在澳网战胜大魔王小威，怎么评价
• 网球里，一年内获得四大满贯冠军与二年內获得五个大满贯冠军哪个地位高
• 俞伽VS普拉提有什么区别
• 马拉松的路程是多少世界记录是多少
• 全新凯迪拉克凯雷德实车曝光，气场十分强大
• 足球踢死的运动员
• 马拉松世界纪录是多少
• 内饰巅峰—聊凯迪拉克新一代凯雷德

因为长相漂亮身材好，每天被男领导拉去应酬到很晚，该怎么办

刚刚读到一篇文章，北京市曾经有一个副市长，因生活作风十分腐败，被一个情妇提供的一段录像举报而落马。而写此文的是另一个情妇，当初是一名大学刚毕业参加工作的年轻美貌姑娘，担任某房地产开发公司的市场部经理，也是受领导指派陪副市长应酬。后来发展到权色交易，各取所需，她自述流产5次，最后得了妇科病，终生不能生育，并被抛弃。所以，你提出了这个问题，趁现在还没出现不良后果，你想清楚了，要不要继续做下去。

农村老人说“杀猪时，哪个小伙子肯去拉猪尾巴，那就是准女婿”，为何会这么说呢

农村老人说“杀猪时，哪个小伙子肯去拉猪尾巴，那就是准女婿”，为何会这么说呢？

感谢邀请，非常有意思的一个问题。前两年去湘西老丈人家里过年，赶上了他们那边杀年猪，当时因为人手不够，我也想要去帮忙，于是不管不顾就上去要提猪的尾巴。因为猪的身上除了耳朵以外，就是尾巴可以下手了。当时我刚一提起猪尾巴，老丈人看到了就让我到前面去扯猪耳朵，说猪尾巴很危险，不要去提。

当时也有点不解，猪尾巴不是比猪耳朵更安全吗？其实，并不是这样的，就像老虎的胡子摸不得一样，猪的尾巴其实也是很危险的。尤其是猪快要被宰杀的时候，它们也能感受到危险，因此会比较慌张。当在拉扯猪尾巴的时候，它们就会不由自主的用火腿啦往后瞪。并且由于猪的后面是没用长眼睛的，它们也看不到，所以只能是乱踩。一头猪的重量不小，而后腿的力气也很大，如果不懂方法的人去拉扯猪尾巴，那搞不好就会被猪腿踩到或者是踢到，这个是很危险的。

所以，农夫猜想这句话，主要还是凸显了这个工作的艰难，是一句带有俏皮意思的玩笑话而已。就像在农村里还有着“家狗不咬新女婿”，说如果相亲对象第一次来上门，如果自家的狗不咬他，那这个亲事基本就能成。农夫认为这是一句玩笑话而已，不必太当真！

创造不可能，王蔷在澳网战胜大魔王小威，怎么评价

你真“蔷”！太“蔷”了！中国金花王蔷战胜大魔王小威，创造不可能！

澳网成为中国选手的福地，李娜曾在2014拿到澳网冠军，今天王蔷又完成为了不可能的任务，战胜网坛天后小威！北京时间1月24日，在中国大年夜之际，澳网传来了一个振奋人心的消息，中国网球选手王蔷战胜女子网坛传奇小威廉姆斯，挺进16强！

澳网女单第三轮，王蔷以2-1(6-4/6-7/7-5)顽强战胜了7届澳网冠军小威廉姆斯，挺进大满贯16强，生涯首进澳网16强！王蔷成为第一个在大满贯击败小威的中国金花！终结了小威对中国选手的21连胜！

在2019美网，王蔷从小威廉姆斯手中仅仅拿到一局，仅抵抗44分钟就以1-6、0-6脆败。仅过了3个多月，王蔷就创造了属于她自己的神话，导演了一场史诗级的胜利，这次能战胜女子网坛传奇小威，简直是不可思议！

小威是女子网坛的传奇球星，现年38岁，23次女单大满贯，14次女双大满贯，5次年终总决赛女单冠军，3次奥运女双金牌，1次奥运女单金牌。小威有着男子运动员的力量，看到她强壮的身体就会让人生畏，可以说她就是女子网坛乔丹，一骑绝尘！王蔷能战胜这样一个大魔王，对于她的职业生涯来说一定意义非凡，将会树立极大的自信来面对以后的比赛。

王蔷战胜小威廉姆斯到底有多难?

王蔷战胜小威就如中国男足战胜五星巴西、就如中国男篮战胜美国男篮梦之队一样神奇，一样不可思议！赛前，谁能想到王蔷会战胜小威呢？谁也不敢想，最多想给小威制造点麻烦吧！王蔷赛前也只是表示，这次能赢个两小局就算满意了。没想到，轻装上阵的中国金花给了中国球迷新年一个大礼！为处于非常时期的中国打了一剂强心剂，备受鼓舞！

下一轮，王蔷将与突尼斯一姐贾贝尔争夺一个8强席位，后者淘汰了前赛会冠军丹麦甜心沃兹尼亚奇(沃兹尼亚奇退役最后一战)。

王蔷与贾贝尔的上一次对决在1月6日2020年WTA深圳网球公开赛正赛首轮，王蔷仅用时58分钟以2-0(6-0/6-3)速胜贾巴尔。

王蔷下一轮的对手不强，非常看好她能有更好的表现，去向她的第一个大满贯冠军发起冲击，给处于非常时期的我们更多的鼓励！只要众志成城，没有什么做不到的！希望王蔷能成为李娜之后，又一个能站在女子网坛巅峰的中国球员！

网球里，一年内获得四大满贯冠军与二年內获得五个大满贯冠军哪个地位高

当然是一年内获得四大满贯冠军地位高了。网坛历史上只有五个人做到过，分别是男子的唐纳德布吉（1938年），罗德拉沃尔（1962年，1969年）两次做到，女子的莫林康诺利（1953年），玛格丽特史密斯考特（1970年）施特菲格拉芙（1988年）。而1968年公开赛时代之后达成的只有罗德拉沃尔，玛格丽特考特和格拉芙！也就是说成为职业比赛之后50多年里只有3位做到。这意味着极高的统治力。要知道四大满贯分别是三种不同的场地。温网是草场球速快，法网是红土球场，球速最慢，澳网和美网是硬地球场。要在这三种不同场地应对各种场地的高手，就要全能！而且不能偏科。就算强如三巨头也都没能完成全大满贯。费德勒和小德总是在法网遇到红土之王纳达尔，而纳达尔的草场偏弱也阻碍了他完成全满贯的目标。近20年来的WTA第一人，23次大满贯得主小威廉姆曾经两次拿到3大满贯，02年差了澳网冠军，15年差了美网冠军，都与全满贯失之交臂。展望未来网坛还看不出有谁能够达成全满贯的迹象。足以证明全满贯有多难，拿到全满贯会有多高的地位了！

俞伽VS普拉提有什么区别

1、起源不同

瑜伽：起源于印度。古印度瑜伽修行者在大自然中修炼身心时，无意中发现各种动物与植物天生具有治疗、放松、睡眠、或保持清醒的方法，患病时能不经任何治疗而自然痊愈。于是古印度瑜伽修行者根据动物的姿势观察、模仿并亲自体验，创立出一系列有益身心的锻炼系统。

普拉提：起源要追溯到1914年战争中的集中营。创立者普拉提先生在1880年出生于德国，自小体弱多病，后立志强健身体并学习钻研多种运动疗法，在14岁时，体格己强壮得足以当解剖学图片中的模特。之后他不断通过实践逐步形成系统的运动疗法。

2、目的不同

瑜伽姿势运用古老而易于掌握的技巧，改善人们生理、心理、情感和精神方面的能力，是一种达到身体、心灵与精神和谐统一的运动方式，包括调身的体位法、调息的呼吸法、调心的冥想法等，以达至身心的合一。

普拉提首先是一种运动。它主要是锻炼人体深层的小肌肉群，维持和改善外观正常活动姿势、达到身体平衡、创展躯干和肢体的活动范围和活动能力、强调对核心肌群的控制、加强人脑对肢体及骨骼肌肉组织的神经感应及支配，再配合正确的呼吸方法所进行的一项全身协调运动。

3、特点不同

瑜伽是一个非常古老的能量知识修炼方法，集哲学、科学和艺术于一身。瑜伽的基础建立在古印度哲学上，数千年来，心理、生理和精神上的戒律已经成为印度文化中的一个重要组成部分。古代的瑜伽信徒发展了瑜伽体系，因为他们深信通过运动身体和调控呼吸，可以控制心智和情感，以及保持健康的身体。

普拉提最大的特点是简单易学，不仅动作平缓，而且可以有目的地针对手臂、胸部和肩部锻炼，同时又能增强身体的柔韧性。而且，这项运动不受活动地点的限制，无论专业健身房还是起居室，同样可以练习。

参考资料来源：百度百科-瑜伽

参考资料来源：百度百科-普拉提

马拉松的路程是多少世界记录是多少

马拉松的路程是42.195公里。女子马拉松世界纪录：2小时15分25秒是英国人宝拉-拉德克里夫创造的。男子马拉松世界纪录：2小时2分57秒是肯尼亚选手丹尼斯·基梅托创造的。

1896年首届奥运会后，马拉松赛在世界各地广泛举行，美国从1897年起举行波士顿马拉松赛，至2000年已举办了104届，成为世界上历史最悠久的马拉松赛。马拉松在公路上举行，可采用起、终点在同一地点的往返路线或起、终点不在同一地点的单程路线。比赛时，沿途必须摆放标有已跑距离的公里牌，并要每隔5公里设一个饮料站提供饮料，两个饮料站之间设一个用水站，提供饮水或用水。赛前需经身体健康检查，合格者方可报名参加比赛。

2004年1月1日，国际田联宣布了一项新决定：包括马拉松在内的公路赛跑和竞走项目将告别只有世界最好成绩的时代，开始拥有世界纪录。

全新凯迪拉克凯雷德实车曝光，气场十分强大

近日，网上曝光了一组全新凯迪拉克凯雷德的实拍图，新车采用了全新的设计，它是一款全尺寸的SUV，整车的外观非常硕大，并且看上去十分的霸气威武，气场十分强大。
全新凯迪拉克凯雷德的实车前脸看上去非常的厚重，实拍车型是一款运动版的车型，它的前脸采用了钻石切割设计元素的设计，新车的前进气格栅采用了盾形造型，上面采用了黑色的网格装饰，显得非常的大气。全新凯迪拉克凯雷德的照明大灯采用了矩阵式的设计，它的造型很小并且看上去很严谨，新车的日行灯采用了很有立体感的设计，它和照明大灯也分离开来，日行灯也非常的凌厉。全新凯迪拉克凯雷德的前脸的底部包围也非常的运动，底部呈铲形造型，上面采用了很细致的黑色装饰条的覆盖。
全新凯迪拉克凯雷德的车身的侧面看上去也非常的魁梧，它的侧面采用了很方正的车身轮廓的设计，各个承重柱也非常的凌厉有质感。全新凯雷德的第三排的小车窗采用了独立式的设计，第三排的车窗的占比面积很大，它的底部也比前侧两排的车窗高一些。全新凯雷德的侧面线条也非常的凌厉，车轮毂也很显干练，实拍车型还配备了一个很有质感的脚踏的设计。新车的尾部采用了棱角分明的设计，也符合家族化的钻石切割的设计语言，中间的位置有一道竖状的凸起。全新凯迪拉克凯雷德的尾灯采用了立体式的风格打造，它的尾灯的整体造型也非常的凌厉，底部的包围也比较突出，排气采用了扁长的造型。
全新凯迪拉克凯雷德的内饰可以说也是豪华至极，它的中控台上采用了巨大的悬浮式的大屏，中控大屏也液晶仪表采用了重叠式的风格打造，很显科技感。新车采用的是家族化的方向盘，它的中控台上采用了很有层次感的面板装饰，空调出风口采用了很细致的设计。新车的前侧的地台非常的宽大，它采用了大鸡腿样式的电子档杆的设计，整体的风格非常的厚重。
全新凯迪拉克凯雷德的长宽高分别为5382/2059/1948mm，轴距为3071mm；长轴距版的全新凯雷德的长宽高分别为5766/2059/1942mm，轴距为3407mm。在动力方面，全新凯迪拉克凯雷德继续搭载6.2L的V8发动机，它的最大输出功率为426马力，峰值扭矩为623牛·米；另外，全新凯雷德还会配备3.0T的涡轮增压柴油发动机，它的最大输出功率达到了281马力，峰值扭矩也为623牛·米。

足球踢死的运动员

1973年1月7日，在塞维利亚与捧特维德拉的一场西甲联赛中，塞维利亚27岁的球员佩德罗·布鲁恩佐突然倒地不起，并很快停止了心跳，队医甚至没来得及将他送到医院。事实上，在几个周前佩德罗已经有过一次心脏病发作的经历，但这并没有引起他的重视，最终导致了悲剧的发生。
1986年12月21日，西甲马拉加队门将加拉多在与塞尔塔的比赛中头部受到撞击，虽然当时治疗后加拉多立刻回到了赛场，但是17天后他伤势复发并最终辞世，年仅25岁。
2001年8月14日，在危地马拉的第三等级联赛的一场比赛中，两名球员被高压电击中，并当场死亡。
2001年8月28日，莫斯科中央陆军的23岁门将佩尔金在比赛中头部遭受重创，并最终撒手人寰。
2003年2月，在瓜拉尼和奥林匹亚的一场友谊赛中，巴拉圭裁判罗伯托·罗达斯因心率衰竭倒在了绿茵场上，他也成为有记载以来，第一位为足球献出生命的裁判员。
2003年夏天，在联合会杯喀麦隆与哥伦比亚的半决赛中，喀麦隆中场球员维维安·福在没有任何身体接触的情况下突然倒地，虽然被送进医院进行急救，但严重的心脏病仍让维维安·福告别人世。由于这场比赛进行了全球直播，福的去世引发了关于球员过劳死的激烈讨论。
2004年1月26日，效力于本菲卡的匈牙利球员费赫在一场联赛中猝死，死因仍是心脏病发作。本菲卡将他的29号球衣退役，以示对他永远的怀念。
2004年10月7日，在巴西圣保罗和圣卡埃塔诺的一场友谊赛中，圣卡埃塔诺中卫塞尔吉尼奥，在无球状态下倒在了本方禁区内并最终在医院里去世，心肺功能衰竭导致了这场悲剧的发生。
2004年12月5日，效力于印度邓波竞技的巴西球员克里斯蒂亚诺在与对方门将发生身体冲撞后当场晕厥，最终抢救无效。
2006年9月1日，效力于埃及国内劲旅阿赫利队的后卫瓦哈布在训练中猝死，有报道称他是死于过度劳累，但主治医生表示他的死因仍是源于心脏突然停止跳动。
包括普埃尔塔。沉痛默哀。

马拉松世界纪录是多少

2小时01分39秒。

埃鲁德·基普乔格，肯尼亚马拉松运动员，自从19岁在2003年的世界田径锦标赛赛上获得5000米的金牌之后，就成为了国际田坛一颗耀眼的明星。肯尼亚全国上下欢腾鼓舞，很快奈洛比市就有一条街道以他的名字命名，用来纪念这次伟大的胜利。

2018年9月16日，在柏林马拉松上基普乔格以2小时01分39秒夺冠并创造了新的马拉松世界纪录。

扩展资料

2017年11月16日，近日，国际马拉松和公路跑协会（AIMS）的年度颁奖典礼在希腊雅典举行，其中2017年全球马拉松最佳男选手被基普乔格获得，这也是他第三次获得此项荣耀。

基普乔格这位来自肯尼亚的33岁名将，2017年的“破2”挑战赛上，他跑出了2小时00分25秒的成绩，险些创下新的世界纪录。9月份的柏林马拉松，他在雨中跑出了2小时03分32秒的成绩，创造了2017年的世界最好成绩。

2018年12月，被新华社体育部评为2018年国际十佳运动员。

参考资料来源：百度百科－埃鲁德·基普乔格

内饰巅峰—聊凯迪拉克新一代凯雷德

新一代（第四代）凯雷德发布了，自从伍德们退出后作为凯迪拉克真正意义上的旗舰凯雷德一直是凯迪拉克乃至通用的门面，这款继承一切美系豪华元素的车型，又给人怎么样的感受，下面作为XTS车主我就键盘的聊聊这款车。

外观一般内饰强大

这次凯雷德外形气场不如老款，相信许多人都这么认为，好在保留了双垂尾（我们叫做闪电尾），实际上如果把野兽前脸搬到凯雷德上不是很挺好？可惜现在凯迪拉克全系外型设计元素都参考了2016年的Escala，这个设计元素放在轿车和中小型SUV效果不错，但放在凯雷德上就有点弱了。也难怪部分车迷把新一代凯雷德称为XT6Plus。好在这款凯雷德最惊艳的还是他的内饰，让我想到W222S级奔驰内饰那种惊艳。据说这次底盘结构有了改善，不过考虑其非承载式结构，应该说还是会延续了传统美系那种晃晃悠悠感。加上日益完善的超级巡航系统，凯雷德整体取向依然是美式豪华，也完美继承当年伍德等一票美系全尺寸豪华轿车。

着重说下AKG音响系统

倒是AKG音响系统我在这里多扯几句，熟悉HiFi的都知道AKG只是一个耳机品牌，而且在于森海的竞争中已经完全处于下风（我2003年就开始关注耳机，那时AKG的K1000可是神一样的存在，比森海HD650强太多，仅次于大奥，2007年我那时花了3100买了AKG K701），而且AKG产品降价幅度非常快（现在AKG701才1000出头，而HD650依然维持2500上下），这点到和凯迪拉克在国内有点类似。早期的AKG产品声音比较飘逸，声场开阔，中频较毒，低音较弱，典型的HiFi取向，又由于来自奥地利被认为非常适合古典音乐的重放。随着以ipod和iphone全球风靡以及美式说唱乐普遍受到年轻人欢迎，现在的AKG声音也开始向市场妥协开着重重低音表现。另外音响和耳机有着天壤之别，AKG并没有太多音响上的经验，倒是对手森海试水推出来家用影音音响系统。所以AKG最终效果怎么样，还有待于媒体进一步测评。

而且AKG是隶属于哈曼卡顿集团，哈曼卡顿旗下也有不少知名音响品牌比如JBL，英飞仕，马克莱文森等。有意思的是JBL倒是贴牌了不少AKG出了不少耳机，不管是JBL还是AKG和原先凯迪拉克一直使用的Bose并不是一个集团，所以将来凯迪拉克车型是不是继续搭载Bose还需要看凯雷德之后的车型。作为XTS车主，我想说Bose音响很不错。

随着汽车隔音和底盘的进步，车载音响越来越受到车主的关注，凯雷德试水AKG不得不说冒了一定的风险。

引进国内依然小众

虽然为凯迪拉克旗舰，而且也会引入国内，但这款车似乎并不会享BBA旗舰78S或者X7 GLS那样大卖，就目前来看其汽油机仅有一款6.2发动机动力，在排量税高昂的今天，这款车依然售价依然会高于130万，倒是那台3.0T柴油发动机可能会拉低售价，但柴油并也不适合国内使用习惯，参考其他品牌豪华SUV甚至都不一定会引进。而且我认为这款车大概率是不会国产，首先这款车太大且平台是非承载式金桥工厂并没有相关生产线和生产经验，其次6.2巨大的排量也会影响上汽通用的燃油积分，除非上插混，但这多半只是美好的愿望而已。基本可以判断这款车在国内依然处于小众存在，其路上被看到的概率差不多和劳斯莱斯宾利差不多，甚至更低。

旗舰意义何在

我一直说凯迪拉克终究成不了一线豪华品牌很重要的原因就是没有一款担当的旗舰轿车，这和美系豪华品牌过早实施SUV战略有关，现在看来这套战略可能只在北美大陆管用，由于缺乏旗舰轿车使得美系豪华品牌轿车在国内长期无法突破50万这个关口。同样对比奔驰W222 S级以其精美的内饰打了漂亮的翻身仗，其实2013年时我记得不少媒体对W221S级外形念念不忘，有的媒体甚至觉得W221外形要强于W222，但是W222内饰豪华感要远远强于W221，之后凯雷德也进行了换代（也就是凯雷德第三代），但内饰和XTS相仿，虽然XTS的内饰也获得沃德十佳内饰，但是远不如W222级（在美国XTS和S级都是全尺寸豪华轿车，虽然价格差距一倍）。加之高昂的排量税和上市晚等因素，这款车在国内没有引起波澜。

这次凯雷德的内饰，我认为已经不逊于S级，甚至在科技感上有所超越。对2016年Escala概念车上的内饰几乎完全的复制。如果这套内饰可以移植到下一代或者中期改款的CT6/XT6等走量车型上，我相信会有助于其提升凯迪拉克产品在消费者心中的豪华感。或许这才是新一代凯雷德的意义。

另外多说一句，如果真喜欢凯雷德又觉得凯雷德高不可攀，不妨考虑下XT6。现在价格适合，尺寸也接近，外形也相仿。