本轮成品油调价或搁浅（10.21油价涨还是跌）

本文目录

• 10.21油价涨还是跌
• 油价搁浅什么意思
• 油价搁浅调整什么意思
• 本轮成品油调价或搁浅吗
• 油价调整新消息：1月14日，成品油限价或迎搁浅上调
• 国际油价“七连涨”，国内油价还想“六连跌”车主：“搁浅”吧
• 油价调整遭遇“搁浅”，油价后期会朝什么方向发展呢
• 国内第19轮成品油调价呈现搁浅，为何会出现这种情况
• 9月4日国内成品油价格不调整，今年已是第11次搁浅

10.21油价涨还是跌

涨！我是有料财经！今天10月11日0时国内油价调整，由于本轮成品油调价周期内国际市场油价震荡运行，发改委按照现行国内成品油价格机制测算，成品油价格涨幅不足50元/吨，国内油价迎来年内首次调价搁浅。有料财经为大家带来今天全国油价调整后的柴油、92号、95号汽油今日价格。年内国内油价调整结果11涨7跌1搁浅，没能实现车主盼望的每升92号汽油价格重回7元时代。#财经##汽车##汽油##油价涨与跌##油价#作者：小天【有料财经】发改委：本轮成品油价格涨幅过小，国内油价调整搁浅！发改委发布国内油价调整通知，表示：国际市场油价震荡运行，按现行国内成品油价格机制测算，10月10日的前10个工作日平均价格与9月21日前10个工作日平均价格相比，调价金额每吨不足50元。根据《石油价格管理办法》第七条规定，本次汽、柴油价格不作调整，未调价金额纳入下次调价时累加或冲抵。中石油、中石化、中海油要组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应。今年前18次油价调整结果非涨即跌，今天的国内油价调整搁浅是年内首次，在今日全国油价调整后，各地加油站的柴油、汽油零售价格（国内成品油最高限价）维持不变，直到将于10月24日24时进行的新一轮国内油价调整。由于今天的国内成品油调价搁浅，车主司机期待的92号汽油价格重回7元时代的愿望落空。接下来的油价会迎来年内第12涨还是第8跌？我们来看一看最新的国际市场原油价格表现， 国际油价决定了国内油价调整结果。有料财经的今日油价分析（2022年10月11日）。北京时间今天10月11日凌晨，国际油价中断了连续两周上涨的强劲趋势，世界三大原油价格出现小幅回落调整。北海布伦特原油期货价格最新报97.41美元/桶，今日油价下跌0.52%，这是油价连续五个交易日上涨后的首次下跌。NYMEX美国原油期货价格92.11美元/桶，今天油价跌幅0.57%。国内原油期货主力合约周一收盘大涨11.11%，盘中油价一度涨停板！由于10月以来的国际油价大涨接近15%，按照《石油价格管理办法》规定的国内柴油、汽油价格调整结果与国际油价“同涨同跌”的联动关系，如果未来两周的原油价格不出现大幅下跌，有料财经提醒大家做好接下来迎接国内油价上调，甚至是国内油价大幅上调的心理准备，92号汽油价格不仅暂时回不去7元时代，或将在油价上调后再次进入9元时代！关注有料财经，每天及时把握国内油价调整的最新消息。那么接下来的原油价格会不会下跌呢？有料财经认为原油投资者对于近期的亚洲地区疫情担忧情绪升温，金融机构分析师认为会打压世界石油需求前景，加上国际油价涨至一个月来新高促使部分多头获利了结，成为国际油价今天下跌调整的主要原因。美联储大幅加息预期，美国将要释放1000万桶战略石油储备干预原油市场价格的操作，成为了打压油价的理由。但是随着俄乌冲突升级，金融市场投资机构对于俄乌地缘局势担忧情绪升温，预计全球油价后市仍有进一步震荡走高的空间。今天国内油价调整搁浅后，全国10月11日柴油、92号、95号汽油今日价格。今日浙江油价：2022年10月11日绍兴、宁波今日92号汽油价格为8.16元/升，绍兴、宁波今日95号汽油价格为8.68元/升，今日宁波、绍兴0号柴油价格为7.85元/升。今日湖南油价：2022年10月11日株洲、长沙今日92号汽油售价为8.13元/升，株洲、长沙今日95号汽油售价为8.65元/升，今日长沙、株洲0号柴油售价为7.93元/升。今日辽宁油价：2022年10月11日沈阳、大连92号汽油今日价格为8.17元/升，大连、沈阳95号汽油今日价格为8.70元/升，今日大连、沈阳0号柴油价格为7.77元/升。有料财经的今日国内油价调整信息：今天国内油价迎来年内首次调价搁浅，新一轮国内油价调整时间确定，受到近期的国际油价大幅上涨15%的影响，预计10月24日24时国内油价或将大幅上调。​

油价搁浅什么意思

油价搁浅就是在本轮调整汽油和柴油价格时达不到调整的标准，这时油价不进行调整，这就是油价搁浅的意思。国内油价一般十个工作日一调，油价调整不足50元/吨时一般会搁浅。不过油价搁浅还有可能时因为达到了调控上下限，这时油价也会搁浅。这里调控上限为每桶130美元，下限为每桶40美元，也就是每桶低于40美元或者高于130美元时油价不进行价格的调整。油价的调价叫成品油定价机制，这个机制实现了与国际油价实行有条件的联动，此举有助于理顺国内成品油价格，并逐步跟国际油价接轨。而且在平时进行价格上调时很多车主都会到加油站中给自己的汽车加满油。在进行价格调整时主要参考布伦特（Brent）、迪拜（Dubai）和米纳斯（Minas）三地平均原油价格+成本+适当的利润率，来确定国内成品油零售价格。当然零售的价格中包含了一定的税负。

油价搁浅调整什么意思

油价搁浅的意思就是油价调动的幅度变小，以每吨油价调整不足50元每吨为标准，这样就算是搁浅了。国际油价的浮动是受原油价格因素影响的，而影响原油价格的因素有：供求关系、库存关系、美元汇率、政治因素等。受此影响，国内成品油价调整参考的原油变化率也在负值区间内连续上升。根据金联创测算，截至2月16日第九个工作日变化率为-0.53%，参考油种均价80.94美元油价调整，今年首次“搁浅”→2月17日，国内成品油迎来价格调整窗口。据国家发改委通知，自上次国内成品油价格调整以来，国际市场油价震荡运行，按现行国内成品油价格机制测算，本次搁浅落实后，年内成品油价格累计经历4轮调整，呈现“2涨1跌1搁浅”格局。

本轮成品油调价或搁浅吗

在本计价周期内，国际原油价格震荡上探，提振原油变化率负值内回升。目前,距离下一轮调价窗口虽然仍有一周的时间，但考虑到后期油价或延续震荡走势，本轮油价搁浅的概率有所增加。

近期，美国原油库存继续下降，同时美元的承压走弱也加大了油价的上行动能，即使美国石油活跃钻井数大幅上升，也未能阻止美国WTI原油重回58美元/桶以上。在本计价周期内，受美国原油库存和产量增加、欧佩克延长减产协议、美元汇率增强等多方消息共同影响，国际油价震荡上探，提振原油变化率负值内回升。据测算，11月22日收盘国内第5个工作日参考原油变化率为-0.44%，对应汽柴油下调15元/吨，调价窗口为11月30日24时。

目前，国际原油受益于API库存大降和EIA利好的支撑，油价涨幅明显。然考虑到距离月底的OPEC会议还有一周时间，任何减产国的言论都将给国际原油市场带来剧烈震荡。但国际油价或持稳该价位盘整，市场观望情绪浓重，本轮油价搁浅概率将较大。

油价调整新消息：1月14日，成品油限价或迎搁浅上调

自2018年油价连续下跌两个多月后，2019年开年第一周，多重好消息推动国际油价上行。受此影响，参考的原油变化率处在负值内回升，1月14日成品油零售限价或将迎来搁浅或上调，无缘“六连跌”。随着国际油价的上涨，国内成品油价也在向上波动。卓创数据显示，1月4日收盘，国内成品油计价周期的第5个工作日参考原油变化率为-2.23%，预计下调85元/吨，折扣升价为：92号汽油每升将下调0.07元。若按此幅度落实调价，那消费者加满一箱(50L)的汽油，将节省3.5元。但距1月14日还有4个工作日，如果国际油价一直上涨，那国内成品油价可能无法实现“六连跌”。国际油价上涨，主要因为：1、美元指数持续下跌，支撑以美元计价的国际原油价格；2、欧佩克在2018年12月份开始减产；3、原油价格大跌度美国原油产量形成了抑制作用；虽然目前国际油价出现上涨，但还存在很大的不确定因素。就算欧佩克减产，也无法制衡美国的原油产量增长。再说国内油价，一方面国内油价受到国际油价影响，另一方面，受到国内原油产量的上升以及原油需求的下降，国内成品油价上涨还很难说。中国原油产量的上升，对油价还是会有一定的影响。所以，1月14日，国内成品油价很有可能是以搁浅为主。 对此你有什么看法呢？欢迎下方评论 （图片均来源于网络）

国际油价“七连涨”，国内油价还想“六连跌”车主：“搁浅”吧

摘要：“六连跌”别想了！下调9元/吨？1月14日，国内油价或“搁浅”！

【一牛 财经 】讯：目前，距离下周一(1月14日)2019年的第一轮国内成品油调价窗口开启已经进入倒计时。

在经历2018年末的“五连跌”后，随着国际油价的持续反弹，国内原油变化率负值也正不断收缩。

2019年以来，国际油价已经录得“七连涨”，而！下周国内油价要想“六连跌”的希望已经不大。

对于车主们来说，只要不涨哪怕“搁浅”也行啊！您说是吧？

上个交易日，国际油价上涨逾2%。因市场预期，如果中、美通过谈判解决经贸争端，那么原油需求可能会更快增长。

周三(1月9日)，国际油价持续上涨。欧盘，WTI和布伦特原油期货价格快速反弹，均涨逾2%，WTI原油重新涨上50美元，布伦特原油涨破60美元。

瑞穗期货主管Bob Yawger表示，“贸易形势无疑是乐观的;如果我们能达成这一贸易协议，你将看到良好的需求结构”。

此外，最大原油出口国沙特在内的石油输出国组织(OPEC)和包括俄罗斯在内的盟友纷纷减少原油供应，这提振了原油价格。

据测算，截止国内第七个工作日，综合原油品种变化率为-0.23%，当前预计油价下调约9元/吨。

值得注意的是， 根据我国相关规定原油上涨或下调在50元/吨的范围，则本次油价不做调整。

目前，距离新一轮油价调整只有3个工作日了， 若油价上调幅度不超过50元/吨以上的话，本轮油价大概率将搁浅。

油价调整遭遇“搁浅”，油价后期会朝什么方向发展呢

新一轮的国内成品油调价窗口已经开始，油价不做调整已经成为了定局，这其中的主要原因在于，减产可以提振国际油价，所以使得国内成品油的调价遇到了首次搁浅情况。受到国际油价连日提振的冲高影响，成品油的调价在国内也是首次暂缓油价，这也是疫情发生之后，多个国家决定从国际流量的日产量下调200万桶，减幅也是有史以来最大的，最新宣布的减产规模相当于是全球石油出口总量的2%。

专家分析，之所以会提振国际油价，也是为了维持出油的总量，受到疫情的影响，接连不断的下调配额是推动油价利多情绪不断升级的一个表现，但目前可明确的消息是，柴油的政策尚未明确且持续减产的时间越长，对于油价的推动力度也就越强。各国均受到减产消息的影响，在我国国庆假期内，国际油价的价格持续经历了五连涨，且刷新七个月以来的最大单周涨幅的幅度，原油的涨幅高达16.48%，在相关规定的约束之下，国际油价的走势也就直接决定了国内成品油价格的表现。

我国根据国际市场原油价格的变动情况对，国内油价，也做了每十个工作日的调整。在十个工作日内国际油价平均值与之前十个工作日内的平均值比较来查看稳定性，但从大宗商品的价格持续上涨，油价的上涨和跌落也会受到一定的影响但此次迎来国内首次的搁浅，也是受到国际油价回落的影响。

目前，市场中已经定价减产100万桶每日的预期，如果减服未达到这个水平，那么国际油价可能会进一步的出现回落，对于我国来说，年内成品油调价只是短时间的搁浅，预计后期还是会有所上涨，需要提前做好储油的准备。

国内第19轮成品油调价呈现搁浅，为何会出现这种情况

我国的油价也和国际油价相关联

我国虽然也有着一些开采数量较大的油田存在，但是由于我国的人口数量和燃油使用数量太过于庞大，所以我国依旧要高度依赖从俄罗斯等国进口大量的石油，才能够满足我国国内的日常需求，所以我国的燃油价格也和国际油价有很大的关系；但是由于俄罗斯和乌克兰矛盾的持续发展，并且西方国家和主要产油国家也爆发了一些矛盾和分歧，种种原因也导致了国际油价出现了四次连续上涨的情况，所以我国的石油价格注定也会出现上涨情况。

主要产油国家和西方国家的矛盾日益严重

由于西方国家在乌克兰问题上并没有得到任何的利益，反而因为能源价格大幅度上涨，导致欧洲各国和西方国家的经济下滑十分严重，所以西方国家想要限制石油价格，并且还要要求主要产油国家增大石油生产的数量，但是这样的行为会严重影响到所有生产石油的国家的经济；所以国际石油组织欧派克也开始限制石油生产国家的石油生产数量，可见石油国家和西方国家的矛盾逐渐开始恶化，导致全球石油价格都出现了大幅度的上涨。

全球经济可能会迎来危机

由于石油是人类社会最为重要的战略物资和能源之一，所以石油也和全球的经济产生了关联，并且石油也在时刻影响着全世界经济的走势；但是俄罗斯和乌克兰矛盾持续发展的同时，产油国家和西方国家的矛盾也开始加剧，并且冬季即将来临，综合多个因素可以得知未来石油价格还有可能会出现大幅度的上涨，并且还会对欧洲市场经济造成毁灭性的打击，同时还会影响全世界的经济，全球性的经济危机可能即将到来。

9月4日国内成品油价格不调整，今年已是第11次搁浅

 ? 9月4日，国内成品油调价窗口将再次开启。据国家发改委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内（8月21日—9月3日），国际油价窄幅波动。平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期略涨0.39%。按现行国内成品油价格机制测算，调价金额每吨不足50元，本次汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。

 截至当天收盘，纽约商品交易所2020年9月交货的轻质原油期货价格下跌0.14美元，收于每桶41.37美元，跌幅为0.34%。2020年11月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.36美元，收于每桶44.07美元，跌幅为0.81%。投资者对全球需求前景依旧信心不足，且美元的走强也额外打压了以美元计价的油价水平，此外数据显示，美国8月民间就业岗位增幅连续第二个月低于预期。美国能源信息署(EIA)公布，8月28日止当周美国汽油需求从一周前的916万桶/日降至878万桶/日，进一步表明复苏有限。

 在之前的16次油价调整中，一共有3次下跌、3次上涨、10次搁浅，加上今晚的调整，本年度到目前为止的油价变化情况为“3跌3涨11搁浅”。从3月17日油价大跌算起来，92汽油进入6元/升之下已经快半年的时间了，虽然从6月起油价已经出现了上涨，不过涨幅每升都在一毛左右，到现在今年累计油价上涨幅度也不超过3毛/升，因此92汽油跟大部分的柴油价格目前都还在“5元时代”的范围。而今天油价再次搁浅，92汽油的“5元时代”仍将继续，离今年结束差不多还有接近4个月的时间，希望能守住这个价格。（消息来源：国家发改委；@央视财经；编译/汽车之家 毕业）