b-1b轰炸机停飞（谁知道B-1B轰炸机的准确数据呀）

本文目录

• 谁知道B-1B轰炸机的准确数据呀
• B-1B轰炸机停飞原因是什么
• 美国b1b轰炸机还在服役吗
• 美军b-1b战略轰炸有多大威力
• 1974年服役的超音速轰炸机B-1，距离退役还有多远
• 中国真无法击落美国B-1B轰炸机吗
• 美军停飞的B-1B轰炸机性能如何
• B-1B“枪骑兵”(Lancer)可变后掠翼超音速战略轰炸机的性能

谁知道B-1B轰炸机的准确数据呀

B-1“枪骑兵”(Lancer)是美国在冷战末期开始服役的超音速重型长程轰炸机。由北美人航空(后与洛克维尔公司合并,又被波音并购)于1970年代研制，在1974年首次试飞，并于1985年服役。由于老式的B-52速度慢，突防能力差，在面对新式的防空系统、导弹及战机已难以生存。所以美军决定研发新世代具音速低空渗透能力的长程战略轰炸机，来填补这一个空档。经过60年代F-111及B-70等2个失败的发展案后，北美人航空于1970年初又提出以B-70技术为基础的B-1轰炸机来，并造出四架B-1A原型机，在1974年首飞，但因为造价高昂遭到当时的美国总统卡特取消。等到下一任美国总统里根上台后，于1981年恢复订购自B-1A改良的B-1B轰炸机，并于1983年3月进形B-1B原型机的试飞，1985年正式量产进入美国空军服役该机的最大特点是采用可可变后掠翼的形式。性能数据：一般特征：机组员：4名（指挥官、副驾驶、攻击系统操作员和防御系统操作员）全长；146呎（44.5米）翼展：伸展时：137呎（41.8米）后收时：79呎（24.1米）全高：34呎（10.4米）翼面积：1,950平方呎（181.2平方米）空重：192,000磅（87,100公斤）一般起飞重量：326,000磅（148,000公斤）最大起飞重量：477,000磅（216,400公斤）引擎：4具奇异（美国通用电气公司General Electric Company）公司F101-GE-102涡轮风扇发动机，每具净推力14,600磅（64.9 kN），最大后燃推力30,780磅（136.92 kN）.............................飞行表现：极速：海平面0.95马赫（600哩／时，965公里／时），高空1.25马赫（950哩／时，1,529公里／时）作战半径：2,993海里（3,445哩，5,543公里）最大航程：6,478海里（7,456哩，11,998公里）飞行升限：60,000呎（18,000米）翼负荷：167磅／平方呎（816公斤／平方米）推力重量比：0.37.................................武备：挂载点：6个外挂硬点，可携挂59,000磅（27,000公斤）；3个内置弹舱，可携挂75,000磅（34,000公斤）炸弹：84枚Mk82 500磅低阻力通用炸弹84枚Mk 62快速打击（Quickstrike）水雷8枚Mk 65空投水雷30枚CBU-87/89/97集束炸弹30枚CBU-103/104/105风偏修正弹药洒布器（Wind Corrected Munitions Dispenser, WCMD）24枚GBU-31联合直接攻击弹药（Joint Direct Attack Munition, JDAM）17枚GBU-38联合直接攻击弹药24枚Mk84 2,000磅低阻力通用炸弹96枚（使用一组4枚的挂架）或144枚（使用一组6枚的挂架）GBU-39小直径炸弹（Small Diameter Bomb, SDB）16枚B-61自由落体式核弹导弹：24枚AGM-158联合空对地距外导弹（Joint Air-to-Surface Standoff Missile, JASSM）12枚AGM-154联合距外武器（Joint Standoff Weapon, JSOW）希望对你有帮助

B-1B轰炸机停飞原因是什么

6月10日报道，据报道，美国官员称，在一架B-1B紧急迫降后，安全调查发现，弹射座椅零组件出问题，空军7日已下令B-1B暂时全面停飞。

事件发生在当地时间5月1日下午1点30分左右。德州当地媒体报道称从德州戴耶斯空军基地(Dyess Air Force Base)飞来的B-1B因发动机熄火要求降落时，飞机上并未携带武器。

几星期后，脸书上出现照片，显示这架B-1B上的一具发动机已烧坏。而美联社的照片也显示，这架尾号86-0109的轰炸机舱顶盖已经不见，令人怀疑飞行途中乘员曾试图弹射逃生。

此外，攻防武器系统官(weapons systems officer，WSO)头上的后舱顶盖也已打开，不过降落时4名机组员都在座位上。

不明人士向脸书广受欢迎的Air Force Amn/Nco/Snco透露，攻击武器系统官曾试图手动弹射，但ACES II弹射座椅并未弹出，所以机组员只好紧急降落。当地媒体所拍摄的照片显示，这架轰炸机降落时，消防人员已驰赴现场。而戴耶斯官员说，这些机组员并未受伤。

美国b1b轰炸机还在服役吗

B—1是美国洛克韦尔国际公司研制于70年代的可变后掠翼超音速（M为1.25）战略轰炸机，它的设计源于60年代后期美国“先进有人驾驶战略飞机计划（AMSA）”。1969年开始正式开发，原型机试飞于1974年12月23日。1986年6月开始装备美国空军。在美军的三种现役战略轰炸机中，超音速喷气式轰炸机B－1B的实战能力总令人觉得是个迷。海湾战争期间，尽管B－1B早已装备美国空军，却始终未派上战场；1996年的“沙漠惊雷”行动，美军将B－1B派驻海湾地区，但没参战。这一年11月中旬，美国准备狠炸伊拉克一回，集结在海湾的空中力量就包括6架B－1B，最终还是没炸成。12月，B－1B终于在美国对伊拉克新一轮的空袭中亮相了。美国军方一直认为B－1B是目前世界上威力最强大的战略轰炸机，因为在各国现役的战略轰炸机中，B－1B在航速、航程、有效载荷和爬升性能等各种技术指标都有较大的优势。

美军b-1b战略轰炸有多大威力

罗克韦尔B-1“枪骑兵”（英语：Rockwell B-1 Lancer,或音译为“兰斯”）轰炸机，是美国空军在冷战末期开始使用的超音速变后掠翼远程战略轰炸机，由北美航空（后与罗克韦尔公司合并，又被波音公司收购）于70年代研制，在1974年首次试飞，并于1985年服役。因为B-1读作“B-One”而常常被昵称为“骨头”（Bone）B-1B是其主要的改型，截至2013年仍有至少60架在美国空军服役，亦为美国空军战略威慑的主要力量之一。B-1B有7个独立的油箱，4个在机身内部，一个在承力翼盒中，机翼内各有一个，总容积112,635升。另外在三个弹舱内还可挂载桶形副油箱，同时在风挡前方还有标准的空中加油接口。与B-1A一样，B-1B有3个弹舱，一个在主起落架舱后的后机身，紧邻发动机舱；其余两个在主起落架舱前方的前机身。B-1A的3个弹舱每个长度5.49米，被设计用于挂载最早的ALCM——波音AGM-86A。而B-1A项目被终止后，波音开始研制航程加大的AGM-86B，长度有6.32米，所以B-1B的弹舱需要进行重新设计。为了减少改动量，B-1B的后弹舱维持5.49米的长度，两个前弹舱在挂载AGM-86B时可连为一体，平时仍通过一个隔板隔成两个弹舱。理论上B-1B可安装外置武器挂架，每个弹舱舱门外侧可安装一对双联挂架，另外在中部弹舱挂架外侧还可安装一对单挂架，共可外挂14件战略武器，但是挂架很少使用。在战略武器限制条约/削减战略武器条约（SALT/START）中，不能外挂多于12件的核武器。而且外挂武器会大大降低飞机的性能，所以B-1B在服役中不使用外部挂架。B-1B可搭载（数量为单独种类而不是全部）84枚MK-82通用自由落体炸弹（GP）或MK-62水雷81枚MK-82通用低风阻炸弹（LDGP） 24枚MK-65水雷（2390磅/枚）或GBU-31JDAM制导炸弹或AGM-158联合防区外空地导弹（JASSM）24枚B-83热核炸弹或B-61核航空炸弹30枚CBU-87/89/CBU-97集束炸弹（CBU）或CBU-103/104/105（WCMD集束炸弹）48枚GBU-54LaserJDAM或GBU-38JDAM制导炸弹96枚/144枚GBU-39小直径炸弹24枚MK-84通用炸弹12枚AGM-154联合远程武器在美国空军三大远程轰炸机部队中，B-1B型机载弹量最大，可以运载大约60吨各型武器进行作战，包括普通炸弹、精确制导炸弹和空地导弹等。

1974年服役的超音速轰炸机B-1，距离退役还有多远

去年2月，美国空军曾经公开表示，希望有计划的将B-1B“枪骑兵”轰炸机退役处理，而转而使用新型的B-21“突袭者”隐形轰炸机。与物美价廉的B-52“同温层堡垒”不同，B-1“枪骑兵”昂贵不提，单靠高速飞行执行任务的时代似乎已经过去，显然B-1B轰炸机“步入坟墓”的时间要早于B-52。 

目前美国空军的B-1机队主要以B-1B为主， B-1B是由B-1A演变而来，而B-1A则是从XB-70“女武神”的骨灰里升起的。在二战之后，美国空军轰炸机发展一度陷入瓶颈，由于苏联的防空导弹系统已经能够威胁到美国轰炸机的威胁，所以60年代高空轰炸机并不受欢迎。虽然B-52拥有极其可靠的低空战斗力，美国空军仍然需要一款超音速轰炸机，所以在F-111“土豚”和XB-70“女武神”均失败流产后，B-1所代表的“先进有人驾驶战略飞机”得到批准通过。

 B-1的研究始于1969年，并于1974年完成首飞，事实上最初的设计方案是B-1高空极速超过2马赫，低空也可达到1.25马赫。但美国空军经过重新评估，认为新战略轰炸机不需要太高速度，所以最后定型的数据是低空0.95马赫极速，高空1.25马赫。 

美国总统里根上台后宣布，美国将制造100架低空高速突防的B-1B战略轰炸机，并在1986年形成初始作战能力，B-1B总经费达到了205亿美元。于1983年3月进行B-1B原型机的试飞，1985年正式量产进入美国空军服役，最高在役的数量约为95架。 

B-1B在沙漠之狐行动（1998）、轰炸南联盟（1999）以及阿富汗战争（2001）中给人留下深刻印象，总飞行架次不超过3%的B-1轰炸机能够投下超过25%的各式弹药总和，之后的第二次阿富汗战争，部分B-1B也参与了空袭行动。 B-1B在其最初十几年的主要职责就是携带核武器威慑苏联，但随着两极格局的结束，“枪骑兵”失去了执行核任务的资格，仅携带常规弹药上天。

2018年4月，B-1B轰炸机在叙利亚向政府军发射了19枚JASSM“联合空面”导弹，以报复所谓的叙利亚政府的化学武器袭击，首次使用的JASSM大幅增大了B-1B的打击范围，但不可避免的是B-1轰炸机已经年事已高，终将退役。 B-1预计将在B-21“突袭者”投入使用后退役，讽刺的是，更加古老的B-52还将晚于B-1退役

最后一架B-1轰炸机可能在2040年前后退出美国空军，而B-52的最新预算能够支持服役到2050年之后，累计服役时长超过90年。但不排除因为B-21计划的延误和美国空军未来战略形势的转变，会迫使B-1B的服役期限进一步延长。 

 今年9月，B-1B轰炸机的机队陷入前所未有的后勤保养危机，美国空军现役的62架B-1B“枪骑兵”，目前仅10架可飞，这更加加深了外界相信B-1B轰炸机将即将退役的消息。不过，B-1B轰炸机仍是目前世界上对海突击最厉害的战略轰炸机，一个12架的B-1B战略轰炸机大队，能够一次投掷288枚反舰导弹，足以消灭一个中等强国的全部海军舰艇，这是一种可怕的打击能力。

中国真无法击落美国B-1B轰炸机吗

回答是有，任何事物没有绝对的。B1-B只是轰炸机不是飞碟，就算是现有的武器装备也足以将其打下来，决定战争的主要因素是人，以前中国用进口的苏联的防空导弹，改进后击落美国U-2高空侦察机，在世界上首次用地对空导弹击落飞机。苏联也试过，同样的导弹，他们老打不中，后来连发13枚，硬硬的给振下来的。所以要对我们自己有信心。

美军停飞的B-1B轰炸机性能如何

这个轰炸机性能还是比较好的，只不过是因为用的时间比较久了，所以不太好用了，因为这个轰炸机设置时性能就很好。

B-1B“枪骑兵”(Lancer)可变后掠翼超音速战略轰炸机的性能

B-1B“枪骑兵”(Lancer)是美国空军可变后掠翼超音速重型隐形轰炸机，由罗克韦尔国际公司即现在波音公司的防御和空间集团研制。在70年代末，美国空军曾试验过B-1A原型机，由于美空军战略的改变和高空突防方式不足以应付强大的苏联防空火力网，因此A型很快下马。80年代初，B-1又被美空军提上日程，但主要研制低空高速突防的B-1B，通过低空飞行来躲避雷达的捕猎。第1架B-1B于1983年3月首飞，1985年6月开始装备部队，1986年10月开始具备初始作战能力。至1988年5月2日，美国空军订购的100架B-1B已经全部交付完毕，目前空军目前在役的数量约为77架。每架B-1B的造价为2亿多美元。最终加上研制费用，每架超过20亿美元。主要职能：远程多用途重型轰炸机。机长44.5米，翼展41.8米，机高10.4米；主轮距4.42米，前主轮距17.53米；空重86183千克，最大起飞重量214650千克；突防时（500英尺）速度为0.92马赫，5万英尺时速度为1.25马赫；载弹量（内部）34050千克，（外部）26786千克，最大燃油量88450千克；航程未加油时7455英里，正常载弹时为3444英里；实用升限为6万英尺（18000米）；起飞滑跑距离2530米。B-1B的机组由正副飞行员、自卫系统操作手、攻击系统操作手四人组成。B-1为可变后掠翼式布局，采用翼身融合体技术，将机翼和机身作为一个整体进行设计，使之无明显的交接线，这样可以减少阻力，增加升力，并减少外部面积，增大内部容积。机身两侧安装活动前翼，略带后掠角，无副翼，横向操纵完全靠机翼上的扰流片和全动平尾的差动来实现，有利于改善低空和高空飞行性能和起飞着陆性能，并可增加航程。在起飞时，变后掠翼总在最小后掠角位置，以获得最大升力；在高速飞行时，收回到大后掠角的状态，减小阻力，提高飞行速度。空中加油装置是美空军标准装备，B-1B的加油口装在机头白线处。B-1B具有完成战略任务的能力，但由于战术任务的需要，目前B-1B没有配备核武器。B-1B拥有3个机内武器舱，机身下有六个外挂点，机内武器舱最大挂重为34050千克（75000磅），所有外挂点最大载重量26786千克（59000磅）。B-1B机内武器舱主要携带AGM-86B空射巡航导弹、AGM-69短距攻击导弹、联合直接攻击弹药（24枚）、227千克MK82通用炸弹（84枚）、454千克MK83、908千克MK84普通炸弹、454千克的BLU-110子母弹箱和908千克的BLU-109子母弹箱、227千克MK36地雷、227千克MK62水雷（84枚）。外挂点携带AGM-69空射巡航导弹。B-1B还可携带30枚传感器引信武器系统(SFW)。单个传感器引信武器系统内装10个反坦克子弹药，每个子弹药内又有四个飞碟形战斗部，用于攻击坦克顶甲。AGM-86B是美空军战略巡航导弹，与“战斧”类似，采用涡扇动力，射程高达2500千米，携带常规战斗部。AGM-69短距攻击导弹采用核战斗部，但目前不列在挂载武器中。联合直接攻击弹药射程达27千米，采用全球定位系统和惯性导航双重制导方式，精度达到13米，战斗部采用包括454千克的MK-83、454千克的BLU-110、908千克的MK-84和908千克的BLU-109的装药部分构成。在冷战期间，重型轰炸机主要用于执行核威胁任务，并只配属现役部队。随着冷战的结束，轰炸机执行常规任务的次数的增多，空军开始在国民警卫队和后备役部队中装备B-1B轰炸机。在100架B-1B中7架因事故损失，1架根据STARTⅡ条约销毁，于是就只剩下92架。这些B-1B配备情况是：德克萨斯州戴耶斯空军基地第7轰炸机联队，配备40架；南达科他州埃尔斯空军基地第28轰炸机联队，配备20架；爱达荷州山家空军基地第366空中远征联队，配备8架。佐治亚州罗宾斯空军国民警卫队第116轰炸机联队，配备10架；堪萨斯麦康纳尔空军国民警卫队第184轰炸机联队，配备12架；加利福利亚州爱德华兹空军基地，配备2架测试飞机。美空军从2002年7月开始将92架B-1B削减到60架，并把可供B-1B使用的5个基地减少至2个即戴耶斯和埃尔思沃斯基地。B-1B轰炸机部队调整计划在5年内共可节省约14亿美元的资金，用来升级余下的B-1B飞机。空军计划将停飞32架B-1B中，其中8架将在各空军基地静态陈列。其余的24架运往航宇维护和再生中心，其中10架将存放于“封蔽仓库”，另14架拆卸成零部件，用以支持60架现役飞机。在2001年年中公布削减轰炸机机队计划时，计划人员估计，在其后的5年里可节省14亿美元，这些资金可用来升级保留的B-1B飞机。2004年5月，美军表示可能考虑在现役部队保留77架B-1B。