东汉铜奔马为什么称为马超龙雀？著名文物东汉铜奔马，为什么是个顺拐子、歪脖子

本文目录

• 东汉铜奔马为什么称为马超龙雀
• 著名文物东汉铜奔马，为什么是个顺拐子、歪脖子
• 东汉铜奔马是什么马
• 马踏飞燕为什么改名为铜奔马
• 作为中国旅游标志的铜奔马，每年要“闭关修养”半年时间，真的有必要吗
• 东汉(25-220)时期的青铜雕塑--天马是什么
• 青铜奔马的造型特点是什么
• 铜奔马跟真马区别

东汉铜奔马为什么称为马超龙雀

 是马踏飞燕，不是飞马踏燕。

铜奔马，又名“马踏飞燕”、“马超龙雀”等，为东汉青铜器，国宝级文物，1969年10月出土于甘肃省武威市雷台汉墓，现藏于甘肃省博物馆，为甘肃省博物馆镇馆之宝。 

铜奔马通高34.5厘米，长45厘米，宽13.1厘米，重7.3千克，造型矫健精美，作昂首嘶鸣，疾足奔驰状，显示了一种勇往直前的豪情壮志，是中华民族伟大气质的象征。 

奔马三足腾空、一足超掠飞鸟的瞬间，飞鸟回首惊顾，更增强奔马急速向前的动势，全身的着力点集注于超越飞鸟的一足之上，准确地掌握了力学的平衡原理，具有卓越的工艺技术水平。

1983年被国家旅游局确定为中国旅游标志；1996年被国家文物局专家组鉴定为国宝级文物；2002年被国家文物局列入首批禁止出国展览的珍贵文物。

文物特征

铜奔马身高34.5厘米，身长45厘米，宽13厘米，重7.15千克。马昂首嘶鸣，躯干壮实而四肢修长，腿蹄轻捷，三足腾空、飞驰向前，一足踏飞燕。一匹躯体庞大的马踏在一只正疾驰的龙雀背上，小龙雀吃惊地回过头来观望，表现了骏马凌空飞腾、奔跑疾速的雄姿。

制作技术

其铸造工艺为分范合铸，即分别铸造马身、马腿以及蹄下飞鸟等部分，再合铸完成整体造型，马腿内夹有铁芯以增强支撑力和强度，铸造工艺在当时非常先进。

著名文物东汉铜奔马，为什么是个顺拐子、歪脖子

顺拐是古人特意训练的，大名叫做“对侧步”，其目的就是为了在遇见坑坑洼洼的道路时，能够如同在平地上骑马，增加舒适感。至于古人为什么会想到将马儿这样训练，其实跟丝绸之路的开通有很大的关联，汉武帝时期，张骞奉命出使西域，打开了西汉和西域商业贸易的通道，但有一点，丝绸之路经过的大部分地区，都是戈壁，甚至是沙漠。

戈壁环境恶劣，地面都是凹凸不平的，有些还布满了碎石子，在这样的路上骑行或运送货物，免不了一路颠簸。苦恼的人们发现马儿只要顺拐着走，就能减少上下摆动的频率，大大减少颠簸感，于是他们就开始训练让马儿顺拐。而要让马儿学会这种特殊技能，首先就要看看这匹马的品种，一般马是做不到顺拐的，除非是汗血宝马，而铜奔马的原型其实就是汗血马和当地马的杂交后代，因此完全满足顺拐的前提条件。

而铜奔马的歪脖子则是经过计算的艺术设计而特意做出来的，因为马在跑起来的时候，四只蹄子只有一只落地，其他三只都是腾空的。试想一下，马整个身体都靠一条腿来支撑，如果真的按照这样来雕刻，这只铜奔马恐怕站都站不稳，就会向侧边倒下去。为了让铜奔马站稳，匠人在经过分析和计算以后将马的脖子特意歪着，使得铜奔马能够在展现飞奔的动作，同时还能保持身体的平衡。

除此之外，这只铜奔马面部表情狰狞，马尾巴也是系着的。这是一匹奔向战场的战马，面部表情狰狞是因为它跟战士们一样同仇敌忾；把马尾巴系上则是为了防止马尾巴在重要时刻乱甩，缠上树枝一类的东西，延误战机。

东汉铜奔马是什么马

是马踏飞燕，不是飞马踏燕。

东汉铜奔马，别称马超龙雀、马踏飞燕、铜奔马、马袭乌鸦、鹰掠马、马踏飞隼、凌云奔马等，为东汉青铜器，1969年10月出土于甘肃省武威市雷台汉墓，现藏于甘肃省博物馆。 

东汉铜奔马身高34.5厘米，身长45厘米，宽13厘米，重7.15千克。形象矫健俊美，别具风姿。马昂首嘶鸣，躯干壮实而四肢修长，腿蹄轻捷，三足腾空、飞驰向前，一足踏飞燕。

扩展资料：

东汉铜奔马在创作上运用了高度写实的手法。中国在先秦时代，雕塑尤其是纯粹的塑作品不是艺术的大宗。青铜器雕塑主要以拟形器或局部装饰存在。在造型方法上，与青铜器纹饰样也是装饰性强，写实性差。在这一点上与古希腊、罗马雕塑造型方法是截然不同的。

但到了秦汉时代，塑不仅多起来，而且在艺术手法上走向了写实的高峰，不仅体量巨大，而且深入细微，如秦陵出土的兵马俑以及铜车马就是这样的。

汉代塑虽然不如秦代的高大与细致，但仍然保持了相当的写实性，相比秦代雕塑的静穆，更多了些运动感。东汉铜奔马也是如此，比例匀称，造型精准，虽然没有过多细节的刻画，却概括性地传达出其基本形体与动势。

马踏飞燕为什么改名为铜奔马

并没有改名，一直有两种称呼。

“马踏飞燕”在学界多年统一称呼“铜奔马”甘肃省文物局局长认为民间怎么叫都可以。

绝大多数去兰州参观甘肃省博物馆的人，都不会错过这里的镇馆之宝——“马踏飞燕”。这座出土于甘肃武威的青铜器因造型优美一直备受关注，但对于它的名称，学者及历史爱好者多年来一直存有争议。

又有人对这件文物的名字展开了讨论，甚至有消息称“马踏飞燕”可能要被改名。对此，甘肃省文物局局长马玉萍告诉北京青年报记者，在学界，大家一直称“马踏飞燕”为“铜奔马”，这个名字最准确，也是学界唯一的叫法，而在民间，只要大家喜欢，任何名字都应该被接纳。

文物历史

1969年9月10日，甘肃武威新鲜人民公社新鲜大队第13生产队的村民挖防空洞，无意间发现一座有大量青铜俑的古墓。很快，墓葬中的各种殉葬品被送到了大队部。此事被新鲜公社书记了解后，他阻止了文物的变卖和毁坏，并向上级政府反映。

1969年12月，甘肃省有关部门决定，将雷台出土的文物全部上调甘肃省博物馆保存。

1971年9月19日，著名历史学家郭沫若先生偕夫人于立群陪同柬埔寨王国民族团结政府宾努首相带领的政府代表团访问我国西北地区时，专门参观了甘肃省博物馆，仔细查看了雷台汉墓出土的这批青铜俑，当他看到铜奔马后，发出了“天马行空，独来独往，就是拿到世界上去，都是一流的艺术珍品”的感慨。

郭沫若到回北京后立即向时任国家文物局局长王冶秋详细介绍了这批青铜俑，尤其是铜奔马的情况，并当场商定马上将这批文物调京，充实北京故宫正在举办的全国出土文物展。铜奔马在京展览后，立刻震动了史学界和考古界，在国内外都引起了强烈的反响。一些专家纷纷在有影响的报刊上发表评赏文章，说铜奔马是“无价之宝”。

以上内容参考：人民网——“马踏飞燕”要改名吗？学界多年统一称其“铜奔马”

作为中国旅游标志的铜奔马，每年要“闭关修养”半年时间，真的有必要吗

铜奔马自1969年出土以来，曾多次赴海外展出，并且引起了世人极大的兴趣，而作为中国旅游标志的铜奔马，每年要“闭关修养”半年时间，其实这半年的闭关修养是非常有必要的，因为博物馆展陈的时候会因为灰尘以及潮湿等等的因素和环境变化对铜奔马的健康是会有一定的影响的。

一、国宝级文物铜奔马为何大半年“闭关修养”？ 

1、根据国家珍贵文物保护的相关规定，甘肃省博物馆的国宝级东汉文物铜奔马，只在每年5月1号到10月15日会在展厅展出，而其他的时间会将铜奔马进行维护保养，这种举动也就意味着每年将近有半年时间是无缘看到铜奔马的真容，所以很多人对铜奔马需要长时间闭关修养的事情表示不解和好奇，其实这是因为同奔马属于珍品和绝品，在每年一个展览期结束之后，都必须要进行一次漫长的养护期，因为博物馆会因为多种因素以及环境的变化，对铜奔马都会造成一定的影响，所以文物保护部门需要定期地对博物馆进行全面的彻底除尘养护和修复等等的工作。

2、而且对于铜奔马的维护保养是一项非常细致以及需要科学专业的工作，而每一个养护的过程都需要提前制定专门的方案，所以修复也是一个比较细致而漫长的过程。

二、举世闻名的铜奔马

铜奔马长45厘米，宽10厘米，高34.5厘米，制作于东汉时期，是东汉时期雕刻艺术的精品，也是我国古代雕刻艺术的稀世珍宝，代表了当时最高的艺术成就，骏马在中国古代是作战以及运输等等最为迅速的有效工具，所以汉人对马的喜爱是超过了任何一个朝代，在大量骏马的形象出现于汉朝雕塑和工艺的作品当中，最令人赞叹的就是举世闻名的铜奔马。

东汉(25-220)时期的青铜雕塑--天马是什么

你说的是东汉铜奔马，别称马超龙雀、马踏飞燕、铜奔马、马袭乌鸦、鹰掠马、马踏飞隼、凌云奔马等，为东汉青铜器。1969年10月出土于甘肃省武威市雷台汉墓，现藏于甘肃省博物馆。

东汉铜奔马身高34.5厘米，身长45厘米，宽13厘米，重7.15千克。形象矫健俊美，别具风姿。马昂首嘶鸣，躯干壮实而四肢修长，腿蹄轻捷，三足腾空、飞驰向前，一足踏飞燕。

东汉铜奔马在1983年10月被国家旅游局确定为中国旅游标志，1986年被定为国宝级文物，2002年1月被列入《首批禁止出国（境）展览文物目录》。

青铜奔马的造型特点是什么

通体青铜铸成，表面有一层青绿色的铜锈。铜马昂首嘶鸣，三足腾空，右后足踏在一只飞鸟的背上，飞鸟惊诧地回头观望，喻意神速。这一构思巧妙而科学，整体的支撑点很小，但重心稳定。关于该造型的含义，有不同的解释，一种解释是说马的速度极快，另一种解释是该马为神话中的天马，因此在鸟之上。

铜奔马跟真马区别

一个是青铜器，一个是动物。铜奔马，又被称为马踏飞燕、马超龙雀等，是东汉青铜器，也是国宝级文物，1969年10月出土于甘肃省武威市雷台汉墓，现藏于甘肃省博物馆，是甘肃省博物馆镇馆之宝。有非常高的美学价值。具有很高的工艺性。马的作用：马被人类驯化以来，在漫长的发展过程中，由于各地区自然环境的影响和不同时期社会经济发展的需要，马的用途经历了肉用、乳用、农业生产、交通运输、军事和运动娱乐等多个阶段交替或互相融合的过程。