ac313a大型民用直升机首飞成功（AC313A大型民用直升机首飞，这意味着什么）
本文目录
- AC313A大型民用直升机首飞，这意味着什么
- 大直升机的见证AC313的首飞
- AC313A大型民用直升机首飞成功，它将会有何用途
- 吉祥鸟AC313A直升机首飞成功，这对具有怎样的意义
- AC313A直升机首飞成功，该机型有哪些新科技
AC313A大型民用直升机首飞，这意味着什么
AC313A大型民用直升机首飞，标志着我国航空民用应急救援体系建设取得新的阶段，又多了一件利器。
5月17日，由中国航空工业集团有限公司研制的大型多用途直升机AC313在江西景德镇首飞成功。该机型最大外吊起飞重量13.8吨，洒水能力为5吨，可运输28名乘员，具有更大的使用空间，能适应不同环境，气象条件，适用范围广泛，可靠性，安全性，舒适性得到了进一步的提升。弥补了我国当前航空应急装备中的薄弱环节，通过装配不同的使用装备，提高了消防灭火，搜索救援的能力。针对不同用户的需求，提高了我国国产大型直升机航空救援能力和高质量的供给保障。
AC313A直升飞机开启了我国民用机研制的新模式，这次中国航空工业集团旗下的行业工业直升机研究所自主研制成功的。说明了我国的自主研发能力得到了很大的提升。以前，源于技术条件的限制，我国在恶劣的环境下，不能及时出派直升机。
现在这一难关得到了攻克和解决。另外还可以通过不同用户的使用需求，定制不同的设备，使改机能上天入地，还可以配备紧急医疗救护，应急指挥，综合执法等任务，使它原来的使用范围得到大大的提高。还可以执行海上救援任务，可满足我国全天候全疆域的需求。为那些研发跟生产该机型的技术研发人员点赞。是因为他们付出了大量的泪水跟汗水，才换来这来不易的成果。另外，从另一方面也说明，我国的工业制造水平自主制作水平的提高。我国是世界第一的生产国，但我们还不是最强的生产国。要相信，终有一天，我国会有这样越来越的产品面世。
大直升机的见证AC313的首飞
2010年3月18日，由中国航空工业集团公司自主研制的AC313大型民用直升机在江西景德镇首飞成功。18日9时40分，江西景德镇吕蒙机场上，涂装成红白两色，标有“AC313”字样的直升机发动机开始轰鸣，六片螺旋桨缓缓转动。随后，机身渐渐离开地面。升到空中后，直升机表演了悬停、变向、与直8直升机编组飞行。10时5分，直升机安全着陆，AC313直升机首飞圆满完成，整个首飞过程持续了25分钟。AC313型直升机最大起飞重量为13.8吨，可一次性搭载27名乘客或运送15名伤员，最大航程为900公里，具有高安全性、可靠性和舒适性，可广泛用于人员和货物运输、搜索营救、抢险救灾、城市和森林消防、反恐维稳、近海石油和天然气开采、定期乘客往返运输、医疗救护、旅游观光、公务飞行等航空领域。作为我国第一个大型民用直升机，AC313完全按照适航条例研制，整机性能达到国际第三代直升机水平，填补了我国大型民用直升机研制的空白，表明中国和欧、美、俄一样具备自主研制大型直升机的能力，在中国直升机发展史上具有里程碑意义。
AC313A大型民用直升机首飞成功，它将会有何用途
AC313A直升机针对我国当前航空应急救援装备中的薄弱环节，通过配装搜索灯、消防吊桶、电动绞车、空中广播等任务设备，使其具备突出的执行消防灭火、搜索救援的任务能力。通过改进设计，AC313A还具备优异的高原性能，可有效弥补我国西藏等高原地区应急救援和物资运输需求缺口。
吉祥鸟AC313A直升机首飞成功，这对具有怎样的意义
5月17日，由中国航空工业集团有限公司独立研制的大中型多功能民用直升机“吉祥鸟”AC313A在江西景德镇吕蒙机场取得成功试飞，意味着在我国航空应急救援装备服务体系获得重大进展，再添新神器。试飞后，AC313A直升机研制工作中从研发环节转到首飞环节，按照计划将在“十四五”期内进行适航调查取证，并支付客户。
AC313A直升机是在AC313直升机基本上研制的一款13载重吨大中型多功能民用直升机。该型号较大外吊式起降净重13.8吨，撒水能力为5吨，可运送28名乘客，具备较大的应用室内空间，更强的高原地区特性，更广的应用领域，稳定性、安全系数、舒适度获得了进一步提升。
AC313A直升机看准了在我国现阶段航空应急救援装备中的薄弱点，根据技能加点检索灯、消防安全水桶、电动式卷扬机、上空广播节目等任务机器设备，具有实行消防安全救火、检索援救等任务能力；根据优化设计方案，具有良好的高原地区特性，可以合理地填补在我国西藏等高线高海拔抢险救援和物资运输要求的空缺。对于不一样客户应用要求，根据订制化设计方案，该型机具有实行应急诊疗抢救、应急指挥、行政执法等任务能力，在改装紧急飘浮系统软件后，还能够实行海上救援任务，可达到在我国全领土全天多功能的要求，将合理提升国内大中型民用直升机航空抢险救援能力和高品质提供能力，能够更好地支撑点在我国航空抢险救援服务体系。
AC313A直升机打开了在我国民机研制新模式，由航空工业生产昌飞和航空工业直升机所，协同应急管理部森林消防局大庆航空救援支队，并与中国民用型航空江西航空器适航审定中心合作，按民用航空全新适航规范规定进行各类研制工作中。
AC313A直升机首飞成功，该机型有哪些新科技
中国航空集团股份有限公司成功研制中国大型民用航空应急救援直升机“AC313”，标志着新型多用途直升机在江西省的成功建造。首次飞行后，ac313a直升机的开发将从试产阶段转移到飞行试验阶段。根据计划，适航认证将在“十四五”期间完成并交付给用户。Ac313a直升机是在AC313直升机的基础上发展起来的13吨级大型多用途民用直升机。该机型最大外挂起飞重量为13.8吨，洒水能力为5吨。它可以运送28名乘客。使用空间更大，高原性能更强，应用范围更广，进一步提高了可靠性、安全性和舒适性。
Ac313a直升机针对我国目前航空应急救援装备中的薄弱环节，配备探照灯、消防桶、电动绞车、空中广播等任务设备，具备执行灭火、搜救等任务的能力；通过改进设计，其高原性能优异，可有效弥补西藏等高高原地区应急救援和物资运输需求的缺口。国内航空应急指挥系统安装后，可根据不同用户的需求，有效执行全天候应急救援和执法任务，也可设计满足大型航空应急指挥系统的需求。它还可以用于全天候应急和执法任务，从而有效满足用户的需求，更好地支持我国航空应急救援体系的建设。
AC313直升机在总结以往机型研制成功经验的基础上，运用成熟、先进的技术构建了直升机机身结构、航电设备和机载系统。它采用优化的车身气动外形，先进的转子叶片形状和配置。旋翼悬停效率高，尾桨抗侧风能力强。它突破了我国大型运输直升机飞行性能限制的瓶颈技术，可在-40℃至50℃的温度范围内正常使用，可在海拔4500米的机场起降，能更好地满足直升机在山区等复杂地区的飞行性能要求。中航国际租赁有限公司、中国飞龙专业航空公司和开发商代表中航工业直升机签订了5架AC313直升机的订单合同。中国飞龙专业航空公司将成为第一个使用AC313直升机的用户。
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