贵州消防赶赴D2809事故现场救援，此次事故造成的损失有多严峻？10·23广东和谐号列车撞人事故的警方回应
本文目录
- 贵州消防赶赴D2809事故现场救援，此次事故造成的损失有多严峻
- 10·23广东和谐号列车撞人事故的警方回应
- “和谐号”事故伤亡多少人
- 和谐号事故发生了什么
- 10·23广东和谐号列车撞人事故的事故经过
- 2008.1.23,山东济南至青岛动车事故
贵州消防赶赴D2809事故现场救援，此次事故造成的损失有多严峻
由贵阳北站开往广州南站的动车D2809次列车在贵州榕江车站发生了脱线事故，列车车头损毁严重，部分列车车厢脱离轨道。此次事故导致列车司机不幸殉职，1名列车员与7名旅客受伤。列车上其他136名旅客已安排转运疏散。
上游新闻记者从当地消防救援部门获悉，事故发生后消防救援部门派人到车站参与了现场救援。
榕江车站附近居民拍摄的视频显示，D2809次列车的车头损毁严重，车头冲上了站台，部分列车车厢脱离轨道。列车乘客发布的车内拍摄视频显示，事故发生后列车车内已经断电，事故发生时列车曾紧急制动，车内乘客感受到了巨大的冲击力。
有榕江县当地群众告诉上游新闻记者，近期当地降雨频繁，榕江县附近山体出现了泥石流等情况，事发时榕江县附近一个隧道口塌方，“泥石堆在铁轨上，和谐号来了，冲过泥堆，歪歪扭扭进了榕江站，撞了月台。“
榕江县当地消防救援部门向记者证实，他们接到救援报警后，已经指派救援人员在现场进行救援，救援中使用了液压钳等破拆设备。12306铁路客服网站显示，D2809次列车由成都铁路局担当运行，运行列车为CRH2A型和谐号动车组，今天运行为8节编组，核载定员613人。
西南铁路12：25发布的官方微博信息显示，贵阳北至广州南的D2809次旅客列车行驶在贵广线榕江站进站前的月寨隧道口时，撞上突发溜坍侵入线路的泥石流，导致7号、8号车发生脱线，造成1名司机、1名列车员与7名旅客受伤。铁路部门迅速启动应急预案，受伤人员已送往榕江县医院进行全力救治，受伤旅客和列车员均已得到妥善治疗，没有生命危险，动车司机不幸死亡。列车上其他136名旅客已安排转运疏散。目前，现场救援工作已全面展开，事故原因正在调查之中。
贵广高速铁路榕江站位于黔东南苗族侗族自治州榕江县古州镇小堡村，距县城约3公里。榕江站是中国铁路成都局集团有限公司管辖的三等站，是贵广高速铁路在榕江县设立的一个车站。
10·23广东和谐号列车撞人事故的警方回应
撞人后动车没在现场停留 深圳铁路警方相关人士称，涉事的火车是来往于广州与深圳的动车和谐号，撞人以后这辆动车并没有在事故现场停下来，而是直接开走了。昨晚，广深铁路部门回应，这列动车顺利到达深圳车站，并没有任何损伤，所有的乘客也都安全到达终点。有内部人士分析，事发时司机通过肉眼发现了站在路轨上的4人，采取了紧急制动措施，但由于车速过快，再加事发突然，还是未能阻止悲剧发生。该人士称，行驶速度为200公里左右的动车如果撞上人，有可能损坏位于车头的风动系统（影响列车刹车、车门开合及厕所），但一般情况下对列车的行车安全影响不大。如果前方障碍物是牛或者大石头则会比较危险，有脱轨的可能。
“和谐号”事故伤亡多少人
到底＂伤亡＂了多少人：看一下香港的＂党报＂报道吧！」总共是6节车厢满员600人左右掉到30米高左右的桥底下。桥上车厢里有多少人伤亡先不算，桥下已知活着的＂伤员＂为210多人，而新华社报出来的＂亡者＂为35人。如果照新华社数据，那么，600（总）-210（伤）-35（亡）=355人，这355人＂去＂哪了.
和谐号事故发生了什么
723动车事故，有的说是追尾有的说是因为雷击照成的，遇难者达40人。在事件为做具体介绍的时候，铁道部门就对几个官位较大的人物做个革职，具体的现在网上新闻都有，搜一下就知道了
10·23广东和谐号列车撞人事故的事故经过
2011年10月23日傍晚6时许，深圳市龙岗区平湖街道新木村新围仔铁路天桥附近路段发生一起惨剧，4名年轻男子在翻越广深铁路时被飞驰的列车撞倒，两名男子当场身亡，另外两人受伤。其中一名伤者在铁道旁呼救，之后两名伤者被送往平湖华侨医院救治。一名伤者伤势较重，还未度过危险期。一人被碾压三人被撞飞事故发生后4名死伤者所处的方位各不相同。记者赶到现场时，两名死者的尸体仍然留在现场，其中一名死者的尸体身盖白布，躺在铁道下方的山坡上，另一名死者的尸体躺在铁路旁。据参与救援的巡防员介绍，这名死者被列车碾压，身体已断为两截。躺在山坡上的死者原本被撞飞到了树梢上，是巡防员将他放到地面的。“抬下来的时候，他鼻子流了很多血，全身都是软的，一按就软下去一块，骨头全碎了。”目击者说，这4名年轻男子不知从哪里爬上了铁路，一辆列车刚好经过，将其中一名男子卷入车轨，另外三人被撞飞。其中一名受伤男子仍有知觉，用手机打电话求救。事发后不久从新围仔铁路天桥下路过的黄先生看到一个人蹲在铁道旁嘶喊。“那喊声真惨，我很远就听到了。”在救助过程中，黄先生听到这名受伤青年自称是平湖良田村一工厂的员工。
2008.1.23,山东济南至青岛动车事故
撞击速度是197km/h
并没有。。。
2008年1月23日。当时由北京开往青岛四方的列车撞倒多名在轨道上施工的工人，导致18遇难，9人受伤。出事的旅客列车为D59次“和谐号”动车组，于北京时间15时50分由北京站开出，前往青岛。晚上8时48分，当列车驶至潍坊市坊子区至潍坊市峡山生态经济发展区区间时，撞倒正在路轨上工作的中铁十六局工人。铁路部门原定于当日晚上9时开始进行道路施工，至次日凌晨1时30分结束，期间所有途经列车必须减速至45千米/小时，但部分工人却提早在晚上8时40分左右砸开栅栏的门锁进入线路开始施工，当时动车D59次仍按照原定约200千米/小时的高速运行，在经事发地点时，其强大气流把工人卷进车底，从而导致这次事故。
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