我们的汽车梦（小时玩具车，长大帕萨特，老爸很开心）

本文目录

• 小时玩具车，长大帕萨特，老爸很开心
• 回顾购车历程，爱车锐际圆了我的汽车梦！
• 中低档汽车有哪些中低档汽车车型推荐
• 而立之年幸得卡罗拉，圆我汽车梦，用车体验让我很满意

小时玩具车，长大帕萨特，老爸很开心

老爸当兵的时候是汽车兵，所以从小，老爸就给我做汽车模型玩具和给我买小汽车玩具，而我从小也有汽车梦。后来，长大了，参加工作了，自己有能力买车了，不过，我更喜欢SUV一些，所以，我自己开的车是途观L，如果再晚两年买车的话，我想我肯定会选择途昂。扯的有点远了，话说回来，这辆帕萨特是孝敬给老爸的。 老爸操劳了一辈子，为我们这个家付出了很多，再过几年他也要退休了，于是，寻思着给他买一辆车，让他可以带着妈妈去旅行。和我一样，我老爸也有大众情结，说要给他买车的时候，他说买一辆二手桑塔纳就行，老爸这人很容易满足。后来，和媳妇一商量，决定还是给他买辆新的，就买帕萨特，刚好和我的途观L互补，一辆SUV，一辆轿车，刚刚好。虽然老爸说弄一辆二手桑塔纳就可以了，但是，帕萨特开回来后，老爸笑的更开心了。 老爸这辆帕萨特买回来已经有大半年多了，平时有时候我们也开一下。目前来说，各方面都很好，开大众，满意放心，让人省心。

一张全身照，修长的身影，大气，气派。

一张全身照，修长的身影，大气，气派。

现在的新款帕萨特比老款要年轻、精致多了，车形也变得宜商宜家兼得了。

现在的新款帕萨特比老款要年轻、精致多了，车形也变得宜商宜家兼得了。

宽宽的车头，低调但不失格调。

宽宽的车头，低调但不失格调。

车身上的线条还是很丰富的，看起来饱满且有力量。

车身上的线条还是很丰富的，看起来饱满且有力量。

一双迷人的大眼睛。

一双迷人的大眼睛。

性感且富有力量感的腰线，我最喜欢这种深腰线设计的车型。

性感且富有力量感的腰线，我最喜欢这种深腰线设计的车型。

翘翘的小尾翼，让帕萨特看起来年轻多了。

翘翘的小尾翼，让帕萨特看起来年轻多了。

尾灯晚上打开的时候很好看。

尾灯晚上打开的时候很好看。

车尾饱满，车标下方带字母，不怕奔驰宝马，就怕大众车标下带字母，哈哈。

车尾饱满，车标下方带字母，不怕奔驰宝马，就怕大众车标下带字母，哈哈。

车内我还是觉得商务感强一点，低调，沉稳，一贯的大众风格。

车内我还是觉得商务感强一点，低调，沉稳，一贯的大众风格。

出厂就配好了中控屏，倒车影像也有，用不着再去加装了。

出厂就配好了中控屏，倒车影像也有，用不着再去加装了。

多功能方向盘，液晶显示屏的仪表盘，都是跟着潮流走的配置。

多功能方向盘，液晶显示屏的仪表盘，都是跟着潮流走的配置。

自动空调，前排座椅通风加热，老爸说现在的人真会享受，还说，当年他当兵时开的车空调都没有的，都是加装个小风扇在中控台上面呼呼的吹。

自动空调，前排座椅通风加热，老爸说现在的人真会享受，还说，当年他当兵时开的车空调都没有的，都是加装个小风扇在中控台上面呼呼的吹。

大全景天窗，看着就大气。

大全景天窗，看着就大气。

发动机的下面还给装了护板来保护发动机。

发动机的下面还给装了护板来保护发动机。

18寸的轮毂，这花纹看起来就很高档。

18寸的轮毂，这花纹看起来就很高档。

钥匙很小巧，套了一个保护套。

钥匙很小巧，套了一个保护套。

目前这辆帕萨特开起来很稳，也没有出现什么问题，老爸和我都很满意。平常给老爸上下班开开，有时候周末我们也开一下，最近开始开空调了，综合油耗在10个油左右。跑高速油耗真的很低，五一我们全家出去玩了一趟，跑了200多公里的高速，油耗只有7点多不到8个油，让我们很惊讶。再开一段时间之后再来总结。 帕萨特这个车不错，开起来好开，看起来也大气，整体上也很气派，一点也不丢面子。生活已经开始恢复正常，我们的生活也终将会越来越好！

回顾购车历程，爱车锐际圆了我的汽车梦！

买车已经好几个月啦，自己从当初那个什么都不懂的小白慢慢成长为一个老司机，这是小伙伴锐际的功劳。昨天新买的手机到了，正在转移手机里储存的文件时，发现了2月底刚提车不久后给锐际拍的照片，什么都不说了，赶紧来坛子里发一帖纪念纪念。 2月份正处在新冠疫情的关键时期，城市公交基本上处于停运状态，大家的活动半径仅限于小区里面，除了每三天能出门买一次菜，其余的人都只能在家不能外出。直到2月底3月初的样子，才迎来了小区解封的时刻。疫情给我们的出行带来了很多不便，虽然公交有恢复但是毕竟班次还很少，大量的上班族涌上街头，给交通和个人安全带来了很大压力。看看银行卡里的存款用来作为买车首付应该是够了，另外家里人也一致支持我的这个想法，想来也是，平时开车上下班的话相对来说处在一个密闭的环境里，再带上口罩绝对是双保险。

我比较喜欢SUV，SUV的车身视野开阔、坐起来舒适。 大众途岳、日产奇骏还有福特锐际是我试驾过的几款车，大众途岳是老爸推荐的，老爸那一代人从桑塔纳开始就对大众产生了不错的印象，所以一提到买车老爸就叨叨着去试试车。途岳的动力还是可以的，1.4T的动力够用，底盘的高级感也有，最受不了是内饰，一看全是满满的塑料感。看看价格，再对比对比配置，超级寒酸，没什么性价比，直接把我劝退。 奇骏的内饰还行，摸到的地方基本上都是软的，配置相对来说比大众实诚。舒适性是最大的优点，座椅比家里的沙发都爽。动力有2.0和2.5两种排量，不过全部都是自然吸气，动力倒还好，悬架偏软，遇到稍微复杂点的路况比如说连续炮弹坑就像是开船，居家行倒是行，就是心里还是有点不情愿。继续看车...... 德系、日系都看了，美系当然也不能少，去福特4S店的时候看到了锐际，销售噼里啪啦一阵介绍，特别说到了新风系统引起了我的注意（停车后6小时以内每两小时可以更换一次车内空气），赶紧试驾起来。动力没毛病，2.0T发动机天生爱跑，调校得很运动，账面数据达到了182KW、393N?m，同级别第一的水准。前后悬用了铝合金悬架，簧下质量有减轻，开起来敦实厚道同时非常有韧性，操控性和舒适性拿捏得十分到位。18.98W，最终我要了这款四驱悦享型。

随手放一点小装饰，给生活加点色彩。

大大的黑眼睛。

LED前雾灯。

白色是最好看的颜色，没有之一。4585*1882*1688mm的身材，怎么看都迷人。

18英寸轮圈，我知足了。

买车之后在网上淘了一个空调出风口的小装饰，一打开空调它就会转起来而且有香氛。

结实的方向盘刚开始觉得有点重，但是一旦转动起来会发现手感均匀。

这是提车后没多久拍的，当时才20来公里。

车窗一键升降。

倒车一点都不怕，本来锐际开起来就很灵活，有了倒车影像和倒车雷达的辅助，操控起来心里踏踏实实的。

旋钮式换挡自带高级感，这一点值得肯定！8AT是亮点，动力平顺几乎没有遇到顿挫，比起有些品牌的变速箱聪明了许多，升档积极降档也不笨拙。

全景天窗。

后排的空间看看这张图就知道了，地台有凸起好在不高。

现在我的锐际开了5000公里，回想起自己当初买车时的场景还历历在目。不管怎么说，锐际的到来圆了我的汽车梦，四驱开起来带劲，偶尔在野外还能撒撒野，赞赞赞.......

中低档汽车有哪些中低档汽车车型推荐

今天推荐给大家的车型是低档车。很多朋友都梦想有自己的车，但是有些车太贵了，那我们就来了解一下一款低档车吧。中低配车型推荐:吴哥Sela安赛拉外观出众，驾驶体验同级最佳，可谓内外兼修。合理定价。全系标配独立悬挂行业良心，2.0运动氛围营造光彩，仪表盘也很到位。推荐两个带氙气大灯和抬头显示器的盒子。中低档车车型推荐:迈腾从正面看，新迈腾的整体设计与辉腾的X型完全一致。大面积镀铬装饰和双横线的运用，彰显出王者的高贵与不凡气质。前格栅采用加宽的双四杆水平设计，带有四个杆。明亮而无光泽。交替的双镀铬饰条镶嵌其中，充满奢华感。大灯采用锐利的矩形设计，一组由15颗LED灯组成的日间行车灯格外显眼，勾勒出J线条，加上全新的宽镀铬前雾灯，新迈腾有着耀眼的视觉冲击力。嗯，从上面的文章我们可以看出，我们的汽车梦很快就会实现。上文中介绍的两款中低端车型非常适合家庭群体。希望今天的介绍能对大家有所帮助。

而立之年幸得卡罗拉，圆我汽车梦，用车体验让我很满意

作为一名出生并成长在农村的孩子，从小就有一个拥有一台属于自己车的梦想。也一直为梦想所奋斗着，参加工作后，手里攒了些积蓄，便把买车提上了日程。毕竟现在私家车已经成了大势所趋，出行便利也几乎成了每家人的基本需求。买车预算在十五万以内，毕竟是一般上班族，经济实用性车型是第一首选，日系车是出了名的省油耐造，经过对比，最终选择了丰田卡罗拉，毕竟开不坏的是丰田以及全球4700万销量这些足以证明卡罗拉的实力。卡罗拉圆了我的儿时梦，使我在而立之年拥有了自己的第一台车。提车也有一段时间了，卡罗拉的表现让我深感满意。

我的梦想之车卡罗拉，首先吸引我的就是它时尚动感的外观设计。卡罗拉车头设计很有国际范儿，全新卡罗拉一改丰田之前的中庸形象，给人全新的面貌，流行式的大嘴设计搭配细长的大灯设计，使卡罗拉车头很有辨识度，出门赚足回头率。

车身造型和车身比例都非常协调，看着很舒服，轮毂也很大，没有那种头重脚轻的感觉，整体是很稳重的。

作为男司机，对车的动力还是比较在意的。我的卡罗拉搭载的是1.2T涡轮增压发动机，最大马力116，最大扭矩185，匹配了CVT变速箱，使得卡罗拉动力输出平顺，起步不肉，给油加速挺快，完全可以满足日常生活需求。

开车，安全最重要。卡罗拉诞生于TNGA架构，安全方面也是下足了工夫。卡罗拉标配有8个安全气囊，胎压监测、车身稳定系统、制动力分配、刹车辅助、车道偏离预警、倒车影像等，还有更高级的自适应巡航和主动刹车系统，无钥匙进入、一键启动都一一具备。

白色的车身很干净，白里透亮的车身，青春范儿十足。

车尾的设计较之前有了一个质的变化，渐变色的设计一点都不单调，富有运动感，镀铬装饰边的点缀的设计，给整个后尾部锦上添花。

多功能方向盘功能强大，多媒体操控、定速巡航设定，接打电话非常方便，方向盘转向很精准，几乎指哪打哪，转弯时侧倾很小

高速上打开定速巡航 省心省力

触控式液晶屏省了不少麻烦，按键式控制按钮使用起来非常方便，支持过滤PM2.5，净化空气，给家人带来健康。

车门上的辅助部件设计也是相当到位，无论是门把手还是门上的储物小格做的都很用心，而且层次分明。玻璃的升降采用的也是电动式，方便了很多。

一键启动按钮 使用起来非常方便

空间上，卡罗拉表现一般吧，毕竟定位的是紧凑型车型，自我感觉后排空间略微有些紧凑，可能我们家人都是偏胖型体形，不过后排坐三个人是完全OK的。我特别喜欢卡罗拉的后备箱，容量很大，很适合家用，一家人出去旅游，放几个行李箱还是很轻松的。

作为家用车，养车成本也是比较在意和关注的，我现在的用车主要就是日常上下班以及家人周末出行，根据用车里程以及加油情况，卡罗拉市区油耗大概八个油左右，同级别车型中这个油耗还是挺低的。保养方面也不贵，卡罗拉是一万公里一保养，保养一次大概二百多块钱，养车成本方面我还是很满意的。

卡罗拉不仅圆了我的汽车梦，更是我们家幸福生活的承载，愿有了卡罗拉的陪伴，我们家的生活可以更加幸福更加美好。