开拓者vs汉兰达（丰田汉兰达与雪佛兰开拓者哪个好）

本文目录

• 丰田汉兰达与雪佛兰开拓者哪个好
• 汉兰达动力与开拓者2t9哪个性价比高
• 雪佛兰开拓者，9AT+2.0T，比汉兰达靠谱多了
• 雪佛兰开拓者、汉兰达、锐界，谁才是30万大7座SUV的价值首选
• 美日七座SUV新老对决！丰田汉兰达PK雪佛兰开拓者谁更值得买
• 开拓者变速箱和汉兰达哪个好

丰田汉兰达与雪佛兰开拓者哪个好

丰田汉兰达更好。

1、外形尺寸对比

外观的美丑，不做过多评论，毕竟每个人都有自己的审美，个人感觉开拓者运动感更足，汉兰达更加敦实。尺寸方面，开拓者的长宽高分别为4999/1953/1727mm，轴距为2863mm；汉兰达的长宽高分别为4890/1924/1720mm，轴距为2790mm。

开拓者整体大汉拉达一圈，虽然汉兰达尺寸相对较小，但其乘坐空间表现是有目共睹的，至于开拓者，目测也不会小，毕竟开拓者有着2863mm的轴距。

储物空间上，两车都比较丰富，常规的杯架、储物格配置较为齐全。后备箱空间上，由于两车都是7座车型，在三排立起时，两车的后备箱放下两个登机箱不是问题，而且两车的第二三排座椅都可以放倒，并形成一个平面，拓展性上表现不错。

外部配置上，开拓者全系标配了自动LED大灯，全车无钥匙进入；汉兰达只有高配车型配有LED近光灯，远光灯则全系都采用卤素灯泡，无钥匙进入也只有高配车型配有前门无钥匙进入，汉兰达高配车型支持后备厢玻璃独立开启，为取放后备箱小件物品提供了便利。

2、发动机对比

开拓者和汉兰达都采用了2.0T发动机，其中开拓者的发动机最大功率为174kW，最大扭矩为350N·m，匹配9速自动变速箱，四驱车型采用适时四驱系统；

汉兰达的发动机最大功率为162kW，最大扭矩为350N·m，匹配6速自动变速箱，四驱车型采用适时四驱系统。

可见两车在发动机数据方面差距不大，开拓者的发动机功率稍高一点。汉兰达采用的是6AT变速是来自爱信，其的平顺性、可靠性有口皆碑；开拓者的采用的通用的9AT，平顺性也有不错的表现。

3、内饰配置对比

内饰设计两车各具风格，但均未采用目前流行的液晶仪表。开拓者的采用一块的悬浮式中控屏幕，更符合时代潮流，入门车款为8英寸，其余车款为10英寸；汉兰达的中控屏幕为，低配6.1英寸，高配10英寸。

这两个车款都是自家车型中的中高配车款，整体配置都不算差。汉兰达配备了膝部气囊、中央差速锁、后备厢玻璃独立打开，自适应续航等配置；开拓者配备了车道偏离预警、车道保持、语音控制的中控屏、CarPlay、LED自动大灯、自动雨刷这些汉兰达没有的配置。

两款车的配置差异不大，开拓者相对丰富一些，尤其是在中控屏幕功能部分。开拓者中控屏幕配有语音识别、车机互联、安吉星、OTA等功能。

汉兰达的中控屏依旧不是它的优势，虽然有基础功能都有，但手机连接方式只有一种CarLife。相比之下汉兰达的中控显得简陋了很多。

汉兰达动力与开拓者2t9哪个性价比高

开拓者2t9性价比高。

1、车身尺寸

汉兰达车身尺寸为4890*1925*1720，轴距2790mm；其尺寸等级属于B+级车，然而轴距充其量属于标准B级车，此车的驾乘空间五座版还是不错的，然而七座版本多多少少有些局促了。悬架结构是基础的前麦弗逊后多连杆，四驱系统为横置平台的适时四驱；这套四驱由于电子限滑制动力过于差，而且前后车重的比例似乎不够理想，所以汉兰达是没有任何越野能力可言的。

开拓者车身尺寸为4999*1953*1727，轴距2863mm；尺寸等级属于标准C级车，也就是所谓的中大型SUV，充足的空间布局常规2+3+2七座的驾乘体验会好一些。开拓者的悬架结构与汉兰达相同，不过合理的轴距加上相对强一些的电子限滑制动力会适当提高越野通过性；这一评价并不是可以抬高开拓者，而是与汉兰达的同级车鲜有通过能力更差的选项。

2、发动机变速箱

汉兰达装备的是丰田8AR-FTS型2.0T增压机，这台机器的动力储备为162kw/350N·m（1800~4000转），在同排量发动机仅属于中规中矩的水平，在自主品牌中也有至少5台超越了这台机器。

重点是8AR-FTS发动机也出现了漏防冻冷却液的故障反馈，丰田与雷克萨斯近期几乎所有装备NA机头的油动与油电混合汽车也有相同的问题，不过问题要更严重一些，因为造成了普遍性的机油乳化与增多。变速箱方面汉兰达仍旧装备6AT，产品等级真的比较低了。

开拓者装备的是通用LSY型2.0T增压机，其动力储备为174kw/350N·m（1500~4000转）。仅论参数而言，LSY发动机的优势实际并不是很突出，只是峰值扭矩来得早一些且峰值功率有些领先。这台机器真正的优势是tripower智能管理变缸技术，在行驶中发动机可以切换四缸与双缸运行，油耗要比同排量发动机有明显优势。其变速箱装备的是通用9AT手自一体，产品等级毫无疑问也是高于汉兰达的。

总结：开拓者的指导价为25.99~32.99万，汉兰达的指导价为23.98~32.58万。开拓者的实际成交价必然更有优势，汉兰达除了依靠营销炒作以外似乎找不到产品亮点了。

扩展资料：

11月1日，上汽通用汽车雪佛兰品牌宣布将推出全新7座中大型SUV Chevrolet Blazer，中文命名为“雪佛兰开拓者”。11月8日，雪佛兰品牌之夜，开拓者首发亮相。2020年4月16日，上汽通用雪佛兰品牌全新中大型SUV开拓者正式上市，本次共推出5款车型，售价区间为25.99-32.99万元。

雪佛兰开拓者以先导概念版SUV FNR-CarryAll为原型打造，结合“高性能”和“全功能”双元设计内涵。车身长达5米，7座宽绰空间。运用分体式大灯设计，车头车尾皆配备LED光源，双排气尾管，同时提供RS系列和Redline尚·红系列双版本车型，并且拥有70项全系标配，带来更高价值体验。

雪佛兰开拓者，9AT+2.0T，比汉兰达靠谱多了

虽然汉兰达是中型SUV领域的香饽饽，但是这款车已有两年没有换代，科技感和性能方面明显不如同级别的竞争对手。就拿雪佛兰旗下的开拓者来说，它作为一款中大型SUV，今年4月份推出了首款车型，8月份又推出改款新车，配置方面就领先于汉兰达，可惜这款车在国内市场的知名度并没有打开。面对不尽如人意的销量，雪佛兰就将开拓者的价格一跌再跌，最低配车型的参考价已跌破20万。

开拓者的前脸看上去挺霸气，大嘴式的进气格栅仿佛要吞并所看到的一切，格栅内部配备的黑色格栅条，又让车头透露一股狠劲儿，再加上水泥灰的配色，更给人一种高冷的感觉。开拓者的前大灯采用了分体式设计，日间行车灯兼具转向灯的功能，雾灯区配备了LED一体式远近光灯，大灯的配置包括延时关闭，自动开闭等功能，实用性不错。

开拓者是一款车身尺寸占优势的中大型SUV，4999×1953×1728毫米的长宽高和2863毫米的轴距，与同级车型对比有着明显优势，关键是该车与凯迪拉克xt6来自相同平台，使得这款车拥有一半的贵族血统。侧面车身的线条虽然采用家族车型的设计风格，但是黑色涂装的轮毂加上红色的涂装，让这款车有了明显的时尚气息。

开拓者是一款适合自驾游的代步车，后备箱的最大容积能扩容到1970升，装载行李床，婴儿车等大件物品都是非常轻松的，另外，该车的内饰还设计了40余处空间大小不等的储物格，可以将空间利用率最大化，提升了装载能力。

配置方面，开拓者搭载的10英寸多媒体显示屏，拥有语音识别控制，车载蓝牙，GPS导航等功能，实用性也不错。令人欣慰的是，该车的前排设计了4个USB接口，后排设计两个USB接口，给手机、平板等电子设备充电非常方便。

雪佛兰为这款车配备2.0T发动机，237ps是发动机的最大马力，最大扭矩达到350牛米，匹配9挡手自一体变速箱，高配车型搭载了适时四驱，拥有7.4升百公里油耗。

虽然开拓者上市时间不长，但是在科技感、空间利用率以及动力性能方面，这款车比加价提车的汉兰达靠谱多了。

雪佛兰开拓者、汉兰达、锐界，谁才是30万大7座SUV的价值首选

雪弗兰开拓者，锐界和汉兰达这三款车型都是7座的SUV，而且价位都在30万元左右，如果是比较注重空间表现的话，雪佛兰的开拓者是非常合适的选择。因为雪佛兰开拓者在配置方面也是非常丰富的，而且在动力和油耗方面的表现要比汉兰达和锐界更加出色一些。很多消费者都比较注重操控，雪佛兰开拓者在驾驶的过程中会更加的省心一些，汉兰达操作起来也是比较简单的，锐界并没有太明显的亮点。综合对比发现，虽然锐界和汉兰达属于7座SUV当中的老前辈，但是在各方面的表现并不如雪佛兰开拓者。

一、选择

因为这三款车型都属于4驱车型，所以在经过坑洼路段的时候也是可以轻松通过的，雪佛兰开拓者在切换速度的过程中反应也是非常快的，而且开拓者还有4种驾驶模式，供消费者选择，可以根据具体的路况来进行调整，姐能够提供舒适性和操控性，在驾驶乐趣方面要比其他两款车型更强一些。

二、动力表现

这三款车型搭载的都是2.0T的发动机，但是在动力输出方面的表现却有一定的差异，开拓者在行驶的过程中，起步和加速的反应速度都是比较快的，而且在驾驶的过程中也非常的平顺。汉兰达这款车型在动力方面的表现也是比较不错的，能够满足日常驾驶的需求，但是没有特别出色的驾驶乐趣，锐界这款车型的油耗是比较高的。

消费者在购买车型的时候都会从多方面考虑，可以看得出来，雪佛兰的开拓者是更符合消费者需求的，且大部分的消费者购买7座SUV都会注重空间方面的表现，所以也能够看得出来开拓者的储物空间是比较丰富的，而且后排的座椅可以进行翻折，使用起来非常的方便。

美日七座SUV新老对决！丰田汉兰达PK雪佛兰开拓者谁更值得买

一提到七座SUV，大家第一个想到的就是丰田汉兰达。现款丰田汉兰达虽然已经到了产品换代的时期，但是其市场关注度依旧很高，很多新上市的七座SUV都想与 汉兰达PK一下，不过大部分车型似乎市场表现最终都不如汉兰达。美系SUV的代表，雪佛兰开拓者是汉兰达的又一名新挑战者。本篇老车主就跟大家对比聊聊这两款车。

●外观内饰设计：开拓者更有新意

汉兰达的外观设计属于中庸风格，这也是丰田主流车型的一贯做法，符合大部分人的审美标准，霸气还是有的，不过对于年轻朋友来说可能已经略显老态，特别是内饰的设计风格，太过于注重实用性，而忽略了美感。相比之下，后来者开拓者的表现要更加受年轻朋友青睐一些，锐利的造型非常符合当下的审美需求，内饰布局也很合理，且十分现代化。当然审美因人而异，大家觉得呢？

●汉兰达与开拓者售价高度重 

丰田汉兰达在七座SUV市场可谓是“神”一样的存在，挑战它的车型也很多。今年最新上市的雪佛兰开拓者定位为中大型SUV，其实在车身尺寸定位上是高于汉兰达的中型SUV定位的，不过两者的售价却高度重叠。汉兰达的售价区间为23.98-32.58万元；开拓者的售价区间为22.99-32.99万元，开拓者的起售价居然还低于汉兰达，当然那么这两款车在参数表现上谁会更胜一筹呢？

●车身尺寸对比：开拓者完胜

前面我们说过虽然都是七座SUV，但是汉兰达是中型SUV，而开拓者是中大型SUV。开拓者的尺寸定位是高于汉兰达一级的，所以在尺寸参数对比上我们可以看到开拓者的车身尺寸比汉兰达大了一圈，无论是外观尺寸的视觉效果还是内部空间表现上，开拓者都更占优势。

●动力参数对比：开拓者小胜

汉兰达与开拓者都搭载了2.0T四缸发动机，在参数表现上开拓者的最大功率优于汉兰达，不过两款车的扭矩是一致的。另外开拓者的9AT变速器在技术上还是有一定优势的，当然汉兰达的6AT变速器稳定性也是出了名的。两款车都提供了两驱和四驱选择，所以综合来看，开拓者的动力总成技术更为领先，参数表现略好一些，不过汉兰达上市多年，动力配置依旧能够和新车型杠一下也确实老当益壮。

总结：

汉兰达作为同级别中的标杆车型，已经拥有了一定越级实力，能够和新上市的中大型SUV PK一下，足以见得其产品力的过硬。不过汉兰达确实有些被“神化”的色彩，以目前汉兰达的各项配置，已经很难与新出的一些车型在配置上进行比拼了，未来换代以后可能会实力大增。开拓者作为后起之秀，拥有不错的产品力，同时性价比也是相当给力，不过在品牌以及自身车型的市场知名度上都要弱一些，这也是雪佛兰品牌急需调整和努力的一个方面。希望本篇内容对您选择七座SUV有所帮助。

开拓者变速箱和汉兰达哪个好

尊敬的用户您好，开拓者和汉兰达都是非常受欢迎的SUV车型，它们都有自己的优点和缺点。首先，开拓者的变速箱采用的是CVT变速箱，这种变速箱具有平顺的换挡感受和较高的燃油经济性，但是在高速行驶时可能会有一定的噪音和不够灵敏的缺点。而汉兰达则采用的是6速手自一体变速箱，这种变速箱换挡快速，响应灵敏，但是燃油经济性相对较差。其次，开拓者的外观设计更加运动感和时尚，而汉兰达则更加稳重和大气。在内饰方面，汉兰达的内饰更加豪华和舒适，而开拓者则更加年轻化和运动化。最后，两款车的价格也有所不同，开拓者的价格相对较低，而汉兰达则更加昂贵。综上所述，选择开拓者还是汉兰达，需要根据个人的需求和喜好来决定。如果您更加注重燃油经济性和年轻化的外观设计，可以选择开拓者；如果您更加注重舒适性和豪华感，可以选择汉兰达。