大众迈腾2019款报价及图片（大众迈腾这款车到底怎么样）

本文目录

• 大众迈腾这款车到底怎么样
• 迈腾2019款多少钱
• 你为什么买大众迈腾
• 这是迈腾哪款车啊 在大众标下面还有一串迈腾的字母要准确的型号
• 德系B级轿车的标杆，大众迈腾它的油耗有多少
• 大众迈腾直接降价至12万多，空间胜过凯美瑞，还不够厚道
• 19款大众迈腾是自动挡还是电子的吗
• 降4万！2019款大众迈腾1.4T加双离合，动力空间表现优异！
• 大众迈腾19款指导价多少钱
• 迈腾2019款330豪华版，落地价225000，是否划算

大众迈腾这款车到底怎么样

大众已经是个老品牌的车子。在中国的销量大家也游牧共睹，哪里都能看到大众品牌的车，朗逸、宝来等都很受欢迎。价格也可见十几万的，几十万的，百万的都有，可以说什么价位的车都有。销量很高，性价比也不错，值得购买。下面小编推出几款车型可供参考。

首先介绍大众的王牌车：辉腾  市场报价：75万-253万

后备箱储存空间大，空间感很足，坐满不会感觉拥挤。同级车中辉腾的外观看起来并没有那么拉风，独自的韵味很耐看。内饰可以说没谁了，高端大气。低调的人可以选择这款车。这款车油耗比较大，除了外观最关心的就是油耗，这辆车的油耗达到了12L/100km，相比较同类型的车来说，油耗比较大。辉腾乘坐的舒适度也是非常的高，值得称赞。

动力、发动机：机型有一下几种。3.2升发动机，输出功率177千瓦，最大扭矩315牛，六速手自动变速箱，市场价85万。4.2升发动机，输出功率246千瓦，最大扭矩430牛，六速手自动变速箱，市场价127万。高配的辉腾6升w12，输出可达到功率309千瓦，顶尖配置，市场价225万。w12是辉腾发动机系列中的旗舰，排量5988，输出功率高达309千瓦，最大扭矩为550牛。

大众迈腾 市场价18万-31万

同级对比大众帕萨特，帕萨特的价格较贵的，一些配置也是不同。空间是中型车的尺寸，全景天窗采，内部空间真的很大，像后排，副驾驶，同级车型中占较大优势。内饰的设计风格属于成熟商务风格，高端大气上档次，推背感也是十足。油耗现在的油耗是百公里9.5个油。动力：EA211系列高功率版本的1.4T发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米。1.4TSI，市场价18万；1.8TSI，23万左右；12.0TSI，27万左右。

大众朗逸 市场价9万~15万

大众朗逸是比较紧凑型的，整体的空间只能满足家用，后排可以乘坐三个大人还可以，相对感觉稍微有拥挤感，后备空间也不错，够用。搭载1.6L自吸发动机，动力输出一般，最大功率81kw，五挡手动换挡型。耗油情况可观，耗油较低，百公里5升多。如果后期保养正常在4S店的费用大概400元左右。价格也能接受，还有1.4L 涡轮增压，最低报价14.19万。1.6L /81kW，最低报价14.36万。1.4的排量10万起步。普通用车还是很好的，值得推荐。

大众车已经很普遍生活用车了，其空间，动力等大部分都适合家用，很入民心的一个品牌，看个人想法了，大众车一般化，普通家庭用车很方便，所以值得推荐购买。

迈腾2019款多少钱

厂商指导价：18.61-30.91万元

二手车价格：6.98-18.58万元

该车定位中型车，售价18.61-30.91万元，车身尺寸为4866×1832×1464mm，轴距2871mm。这款车搭载1.4T、2.0T发动机，最大输出功率分别是110kw/5000-6000rpm、137kw/4100-6000rpm；

传动方面，该车有7档双离合可选。迈腾的竞争对手有帕萨特、凯美瑞以及雅阁。

目前该车的经销商报价为12.61-30.91万元，最大的优惠幅度可达6.0万元，性价比较高；

购买车型：迈腾 2019款 280TSI DSG领先型 国V

裸车价格：19.5万元

平均油耗：6.7L/100公里

行驶里程：9200公里

优点：时尚大气，运动感足。

缺点：配置有待提高。

购买车型：迈腾 2019款 330TSI DSG领先型 国V

裸车价格：21.99万元

平均油耗：12.0L/100公里

行驶里程：380公里

优点：车身腰线流畅，轮毂给力，屁股造型好评啊，加了个尾翼顿时帅气了。

缺点：目前没有啥毛病，等发现了再来补充。

购买车型：迈腾 2019款 330TSI DSG领先型 国V

裸车价格：21.99万元

平均油耗：12.0L/100公里

行驶里程：590公里

优点：外观简直就是帅的没有朋友啦，动力充 足，操控精准。

缺点：偶尔常出现异响 ，改天去看看

你为什么买大众迈腾

现在的汽车界绝对是涡轮发动机的天下，涡轮增压发动机可以拥有更强的动力输出和更低的油耗表现，在市场占有的份额也越来越多。所以这次买车的时候，我心里目标也很明确，买一个涡轮增压的中级车。之前也开过2.4的雅阁和2.4升的君越，总感觉动力不紧不慢的，不如2.0T涡轮车来的爽快，推背感贼强。

买车之前也试驾过2.5升的凯美瑞，动力表现也并不是特别差，但总没有我想要的那种爆发力，主流的合资品牌中级车就这么几款，有几个车的发动机虽然好，但总体实力不行。因此最终的选择目标就变成了2.0T的迈腾和1.5T的雅阁，比较了半天，心里还是更倾向于前者。

一是因为感觉2.0T的动力听起来就比1.5T的动力更舒服，二是因为小排量涡轮增压发动机难免都有涡轮迟滞性，最后一个原因就是感觉迈腾的定位还是要比雅阁高一点点的，这个看看迈腾和雅阁主销车型的售价就知道了。因此最终决定入手2.0T的大众迈腾。

车这东西就怕货比，一开始决定入手大众迈腾330精英版，感觉这款车就可以了，新款车型还换装了双色轮毂，从外观上看完全没有低配车的感觉。但走进车内就感觉出不同了，尤其是方向盘后面的液晶仪表盘，对整车科技含量的营造太重要了。豪华版车型还多了电动尾门，手机无线充电等功能，中控屏幕的功能也更多，于是狠了狠心直接入手豪华吧，买精英版虽然能省几个钱，但将来肯定会后悔。

下面简单分享一下我的提车价格，供最近打算买迈腾的朋友们参考。5月份的时候就去4s店问过价格，当时报价优惠2.85万，并没有细谈。这次奔着提车来的，最终把优惠价格谈到了3.1万。全款买的话，算了一下落地价大约是23万。

贷款买的话，享受三年贷款10万元低息，三年总利息共3500元。首付102,900元，购置税18,000元，保险费用7500元，上牌费用1500元，手续费4000块钱，总首付车款大约14万，还完贷款之后总落地价，大约23.75万元，比全款购车总共贵了约7500元。不过贷款期限是三年，我感觉贷款还算比较合适。

2020款迈腾相对于2019款迈腾，虽然表面上看没有特别大的改变，但实际性价比提高了不少，在各种配置方面变化很大，就像新款奥迪A4L一样，总体产品力是有明显提升的。大众迈腾在我们这些80后心中，一直都是中级车的标杆，外观稳重大气，底盘扎实可靠，动力充沛，油耗相对经济，更关键的是空间变态大，同级别中无对手。再加上全尺寸LED屏幕和触控式空调面板的加入，继续巩固了大众迈腾的王者地位。

但综合属性虽然强，迈腾也不是一点弱点都没有。首先双离合变速箱的顿挫感是大众车型亘古不变的槽点，低档位的时候走走停停，仔细感受顿挫感还是有的。偶尔开一次两次不会在乎，但开的时间长了，这些小缺点就会被无限放大，甚至有时候感觉这是个大缺点。

再就是座椅偏硬，长时间乘坐支撑到位，但是不舒服。轮胎是邓禄普的，胎噪有点大。跑高速没有ACC巡航，这都是迈腾的中配车型了，常规配置都没有不应该啊。还有后排中间的突出部分太高了，不适合坐三个人。

以上内容就是迈腾330豪华型车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对大众迈腾这款车的看法。

这是迈腾哪款车啊 在大众标下面还有一串迈腾的字母要准确的型号

就是一款普通国产迈腾。中间车标是车主自己改的，官方是没有这种车标的。

大众车标带字母的车型大众旗下所有车型中目前只有这三种，第一款是著名的大众辉腾，第二款是辉昂，第三款就是2019款的帕萨特。问题中的字母是迈腾的英文字母，所以这是车主自己改的。

迈腾在尾部左上角有一汽大众字样，右上角是英文MAGOTAN。右下角是汽车排量大小的字样。车标下方是没有英文字母的。

扩展资料：

全新一代迈腾在传承大众家族最新设计语言的基础上，以开创性的前沿设计，将科技与实用和谐统一，使动感美学与豪华质感完美融合。全新一代迈腾集多项汽车设计界顶级奖项于一身，包揽了“红点”大奖、“IF”工业设计金奖、欧洲年度车型奖、AUTO BILD金方向盘奖等。

全新一代迈腾的长、宽、高分别为4866mm、1832 mm、1464 mm，轴距较上一代增加了59mm，达到2871mm，宽适的后排更可媲美C级商务车，

再搭配国际顶级发烧音响品牌丹拿音响、超大全景天窗、业界顶级的Nappa高级真皮运动座椅、优秀的人体工程学结构加上座椅加热和记忆功能，最上乘的内饰设计和最佳的后排舒适度，再次树立B级三厢车的新标杆。

全新一代迈腾，使用涡轮增压缸内直喷发动机和双离合变速器经过重新调校，其综合动力性能和排放指标均得到进一步的改善。

其中，搭载1.8TSI+DSG动力总成的全新迈腾，可以产生的最大功率为118kW，250Nm的最大扭矩输出范围为1500-4500转，0-100KM/h加速仅为8.9秒，而百公里综合油耗仅为7.8升，同时二氧化碳的排放更低，更加节能环保

德系B级轿车的标杆，大众迈腾它的油耗有多少

在德系B级轿车里，大众迈腾是属于标杆车型，因为从价格和销量来看，它无疑是很成功的，大众迈腾的厂商指导价为18.61-30.91万元，在这个价格区间的基础上，迈腾还能月销接近2万辆，甚至有时候销量会突破2万辆，在B级轿车细分领域里，迈腾销量是仅次于本田雅阁，基本上是稳居第二位。作为德系B级轿车的标杆，大众迈腾搭载的是1.4T和2.0T高低功率版的涡轮增压发动机，那么就会有人问，它的油耗有多少？对于这个问题，下面就来看4位车主们是怎么说的吧！

车主一：大众迈腾 2019款 280TSI DSG 舒适型 国V；现在行驶的距离也不算很长，仪表盘上显示的百公里综合油耗是在8L左右，对于这个油耗，本人还是很满意，基本上都是在市区里面行驶，油耗一般也就在8L多一些吧！只有上过一次高速，110km/h行驶了300公里，百公里油耗就6L多，整体来看，大众迈腾这款车的油耗并不高。

车主二：大众迈腾 2019款 330TSI DSG 豪华型 国VI；目前驾驶车辆行驶有1700公里，百公里油耗是在10L左右，驾驶这么久能够体会到，不同道路行驶，油耗差异是比较大的；在市区里面行驶时，油耗基本上是在12-13L之间，但是在高速上行驶，油耗又能降低到7L左右，主要还是道路拥堵导致油耗比较高，毕竟热天要一直开启空调，频繁起步也需要耗油。

车主三：大众迈腾 2019款 330TSI DSG 领先型 国V；本人是比较喜欢开快车，有时候感觉行驶慢，那就使用S挡驾驶，目前行驶有8000公里，平均百公里油耗是在8.5L，在市区里面行驶，油耗差不多是在9L多吧！对于一款B级轿车而言，大众迈腾这款车油耗并不高。

车主四：大众迈腾 2019款 380TSI DSG 豪华型 国V；现在驾驶距离达到3860公里，百公里的综合油耗是在10L左右，基本上在市区里面行驶，油耗就是10L多一些，这个还没有通过磨合期，估计通过首保后，那么油耗就能降低在10L以下，轿车相对于SUV车型，那么还是省油的。

大众迈腾搭载1.4T和2.0T高低功率版发动机，1.4T动力的最大马力为150匹，2.0T动力马力分别为220匹和186匹，整体而言，大众迈腾的动力还是很不错的；从4位大众迈腾车主说出的油耗来看，这款车1.4T动力的油耗在8L左右，2.0T动力油耗在10L左右，油耗并不算高。

大众迈腾直接降价至12万多，空间胜过凯美瑞，还不够厚道

在国内的合资品牌中型轿车市场，有这么几款车一定不会被世人所遗忘，而它们也分别归属于德系和日系。在国内售卖的这一二十年时间之中，这两大系别的车型可以说是"水火不容"，每月每年的销量也都是交替领先，颇有一番"神仙打架"的感觉。而这两大系别里的主力品牌车型，也就是来自德系大众品牌旗下的迈腾、帕萨特以及日系丰田旗下的凯美瑞、本田旗下的雅阁。

尤其是大众和丰田这两大巨头车企，两家旗下的迈腾和凯美瑞每年都是打得难解难分，如果不是今年帕萨特出了那事儿，那估计也还有它的一份市场。至于雅阁，则不争不抢地默默坐稳了中型车销量冠军宝座，至此也颇有一番迈腾、凯美瑞鹬蚌相争，雅阁在一旁渔翁得利的感觉。

说回到迈腾和凯美瑞两款车型身上，它们可以说是最能够代表德日系中型车之争的代表车型了，毕竟一个是德系在中国最赚钱的品牌，而另一个则是日系在全世界最赚钱的品牌，所以两者都是非常具有代表性的。

价格方面，大众迈腾的指导售价是18.61-30.99万元区间，在售的是2019款和2020款车型，不过由于迈腾是2016年上市的车款，所有相比较更晚推出的凯美瑞在产品上是要稍微老一些的，好处是现在它的优惠可比凯美瑞大的多。而凯美瑞目前则一分钱优惠都没有，在售的2019款车型不管是2.0\2.5L汽油还是2.5L双擎版本，优惠基本上都很难出现，因此如果要选一台家用的中型轿车回家，那我建议你不妨多关注一下迈腾。

一个很简单的道理，现在购买迈腾如果你是选择2019款车型，那终端最低甚至只需12万元就可以把一台乞丐版的迈腾裸车给开回家，而同样的乞丐版凯美瑞，则需要花费17万多大洋，这样一对比下来，两款车目前的价格相差还是比较大的，因此也就留给了消费者更多的选择范围。

至于产品力方面，首先迈腾的轴距肯定是更占优的，国产加长过后的新迈腾轴距达到了2871mm，而凯美瑞则只有2825mm，这么一对比下来空间方面的表现迈腾就真是远超凯美瑞了。

从品牌上来说，大众和丰田在国人心目中，有些人还是更偏向于大众的。不说别的，光是大众作为德系车钢板硬、车漆厚这一说法就让国人所信服不已，而日系车显然在这一块上的口碑要更差一些，这也是事实。

动力方面就是涡轮对比自吸了，这一点上没有好坏之分，最主要的也是看消费者更喜欢哪种。选涡轮的话，大众迈腾搭载的就是1.4T和2.0T高低功率发动机，传动匹配7挡双离合变速箱，整体的驾驶感受还是很不错的，换挡速度快、提速迅猛，不足就是还是会有顿挫现象，而且发动机有些烧机油。

如果选自吸的话，凯美瑞则有2.0L和2.5L两种汽油动力总成供选，动力分别为178马力和209马力，传动匹配CVT变速箱。此外，凯美瑞还有双擎车型可选，这个对于爱好环保、希望节能减排的人士来说可能就比较合适了。

总体而言，大众迈腾的优势还是比较明显的，可能在产品力上相比凯美瑞大家都是彼此彼此，但迈腾现在终端优惠大啊，花12万多的最低价格就能入手一台迈腾，这放在凯美瑞身上是绝对不可能的。因此，我个人觉得现在的迈腾也已经算是诚意十足了，想买的朋友不妨赶紧入手。

不足：据车主口碑反应，大众迈腾普遍存在换挡不平顺、座椅不舒适、市区油耗高、没有眼镜盒、变速箱异响、火花塞容易损坏等问题，望厂家能够加以改善。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

19款大众迈腾是自动挡还是电子的吗

19款大众迈腾是自动挡。标准配置主/被动安全装置，主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、膝部气囊、胎压监测、前排安全带未系提醒、ABS防抱死系统、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等，辅助配置，前/后驻车雷达、定速巡航、运动模式切换、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动。

大众迈腾的详细介绍

2019款迈腾有舒适型、领先型、豪华型和尊贵型四款车型，分为国五和国六两款，售价在18.61万到30.91万之间。在售的迈腾只有2019款一款车型，国五版本车型在2018年10月上市，国六版本车型在2019年5月上市，全系采用前置前驱的驱动模式，2019款迈腾的长、宽、高分别为4866mm、1832mm、1464mm，轴距为2871mm。

降4万！2019款大众迈腾1.4T加双离合，动力空间表现优异！

大众迈腾可以说是B级车中的经典，与大众旗下凯美瑞、雅阁并称大众B级车“三剑客”，不少家庭选择家用车会将大众迈腾列入备选项。2020款迈腾上市后，2019款降价不少，以2019款 280TSI DSG 领先型 国VI为例，厂商指导价20.51万，经销商报价16.31万起，降价4万多。

2019款大众迈腾口碑不错，在汽车之家口碑排行榜上综合评分4.4分，车主普遍评价包括性价比高、油耗低、加速强劲、空间大等等。

外观方面，大众迈腾造型大气时尚，不乏商务范儿，采用扁平化设计，宽扁的车头加上中网和大灯融为一体，视觉上更显低调沉稳。动感的腰线贯穿前后，加上圆润简洁的尾部造型，可以说整体外观非常经典。车身尺寸4866mm*1832mm*1464mm，轴距2871mm，内部空间相对宽裕。

内饰部分同样保持了大众车一贯的稳重风格，用料与做工都非常扎实，采用双色搭配设计，金属拉丝和黑灰色木纹装饰，品质感十足。大众迈腾2019款配置丰富，配有一键启动、定速巡航、天窗、后视镜带有自动折叠和迎宾功能。

动力方面，大众迈腾 2019款 280TSI DSG 领先型 国VI其最大功率为：110kW，最大扭矩为：250N·m。传动方面，与之配备的是7挡双离合变速箱，油耗5.8L/100km。

全款买一辆大众迈腾 2019款 280TSI DSG 领先型 国VI，裸车价按照车主提车裸车平均价计算，即17.62万，另外还需要加上购置税、上牌费、车船使用税以及首年保险等费用，总的提车花费大概为19.68万。

如果不想全款买车，还可以考虑低首付分期的方式提车，最低支持0首付。

侣行汽车提供0首付方案：首付0元，分期60期，月供4888元。

平安车管家提供1成首付方案：2.05万，分期48期，月供4930元。

毛豆新车提供1成首付方案：首付2.05万，分期48期，月供5224元。

这种方式首付不需要额外承担购置税、上牌费、首年保险等费用，且只要一成首付就可以提车了，适合手中资金不多但是收入稳定的朋友办理。

想看更多车型“低首付”方案，打开汽车之家APP，在选车-1成首付中可以查看更多热门车型“1成首付”甚至0首付方案，购车详细方案还可在线咨询。

大众迈腾19款指导价多少钱

迈腾设计时尚、动感、简洁、实用性强。厂商指导价18.99-31.69万。车身尺寸长宽高分别为4866 x 1832 x 1464mm，轴距为2871mm，内部空间相当有保证。内饰设计简洁、实用、美观，配置丰富，包括座椅通风、可调悬挂、氛围灯、自适应巡航、盲点监测、主动安全系统、自动泊车、平行铺装等。当然，远不止如此.动力方面，迈腾搭载1.4T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250Nm，传动系统匹配7速动力换挡。悬架方面，采用的是前者的麦弗逊式独立悬架和后者的多连杆式独立悬架。大众迈腾19款指导价23.49万：1。大众迈腾的外观由德国专家精心设计，融合了当前车辆设计的时尚元素。动感大气的外形代表了欧洲最新的车辆设计理念。刚毅的V型前脸稳重大气，动感时尚的流线型车身线条让迈腾风阻系数低至0.28；代表最新设计理念的“复合鱼眼”式随动转向复合双氙大灯，充满智慧与从容；2.车身尺寸方面，的长宽高分别为4865mm1820mm1475mm，轴距2812mm的车身尺寸让整车看起来更加修长。其前脸采用了加宽的双四喷泉镀铬格栅。简洁连贯的线条勾勒出全新迈腾的核心。配合两侧的矩形大灯和全新的宽大镀铬前雾灯，全新迈腾的视觉冲击力更强。车身侧面的两个“锐边”形成的腰线分别沿着两侧的前叶板延伸至车尾。这样的弯曲腰线设计，让车身侧面的线条更加修长、有力、运动；3.内饰方面，全新的IMD风格装饰条将融入尊贵和至尊车型。豪华车型也可以选择棕色内饰，而不是翻毛皮。此外，据悉大众迈腾2019款将增加镀铬踏板，提升质感。方向盘采用三幅式多功能方向盘，类似途观L风格，手感极佳。大众迈腾2019款配置丰富，一键启动，定速巡航，天窗，后视镜自动折叠，迎宾功能。双色搭配设计，金属拉丝，黑灰色木纹装饰也是提升质感的绝佳方式。覆盖镀铬和铝制装饰，中控台配有石英表，彰显豪华档次；4.动力方面，新车提供三种动力选择，其中280TSI车型搭载EA211系列1.4T发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛米；330TSI轿车搭载EA888 2.0T低功率发动机，最大功率186马力，最大扭矩320牛米；380TSI车型搭载EA888 2.0T大功率发动机，最大功率220马力，最大扭矩350牛米。传动系统匹配7速动力换挡。

迈腾2019款330豪华版，落地价225000，是否划算

我作为一名一汽大众销售员，229100，迈腾330豪华版，这是它的指导价，目前优惠综合下来是两万五左右，您那个下来如果是落地，加上保险和税算下来差不多啊。那个应该是国六的价格应该还能再便宜一点。如果您不着急的话，最近国五升国六，您可以最近去个关注一下超低。价格是非常的划算，最近有大幅度的促销降价活动。