d2809次列车脱线(动车D2809事故两名重伤者仍在ICU治疗,导致动车脱线的原因是什么)
本文目录
- 动车D2809事故两名重伤者仍在ICU治疗,导致动车脱线的原因是什么
- d2809次列车事故原因
- D2809次列车脱线事故发生原因公布,究竟是什么原因导致的
- D2809次列车脱线撞击瞬间:小孩被吓哭,此次事故发生的原因是什么
- d2809次列车脱线事故原因
- 官方介绍d2809动车脱线原因
- D2809列车贵州榕江脱线细节释出,事件的始末是怎样的
- 动车D2809在贵州榕江站撞泥石流脱线致车头损毁,造成的伤亡有多严重
- D2809次列车脱线致1死8伤,这趟列车会被废弃吗
动车D2809事故两名重伤者仍在ICU治疗,导致动车脱线的原因是什么
由于D2809次事故,贵阳北站至广州站所有列车停运。贵州与广州交界地区多山,夏季受降雨影响,经常发生泥石流。这次泥石流正好发生在隧道出口处,导致贵阳北开往广州南的D2809次列车在隧道出口处不小心撞上了侵入旁边线路的泥石流,导致7号车和8号车脱轨,其实早在列车经过榕江县之前,榕江县气象局就已经发布了暴雨红色预警。也曾提醒过群众和很多司机,山区可能会发生泥石流等其他自然灾害,可惜相关工作人员没有重视。
我觉得经过这次事件,当地和其他交通相关部门应该提高警惕,遇到暴雨这样的极端天气,一定要在主要交通要道设置监测点。及时向列车和交管部门报告轨道的实时状态。据有关部门报告,一列由贵州开往广州北的列车在贵州榕江县站脱轨。事发后,相关部门立即介入调查。经后续核实,专家认为是由于隧道入口上方突发泥石流所致。紧急刹车后,列车乘务员仍然无法完全停止速度,以至于撞上了泥石流,最终造成了事件的发生。
在这起事件中,火车司机杨勇在送往医院的过程中经抢救无效死亡。此外,还有一列火车和乘务人员受伤,7名乘客受到不同程度的身体伤害。贵州北站至广州站列车需全部停运。主要考虑当前需要评估周边投资情况,看周边降雨是否可能引发另一次历史流量。同时,要尽快对发生事故的路段进行修复和清理。同时,也要安抚本次事故中受伤和受影响的群众。
除了天气,根据专家的调查。在火车撞上泥石流之前,司机已经在五秒钟内紧急刹车。这是广大火车司机非常熟悉的措施,可以说已经养成了最基本的肌肉意识。根据专家的描述,正是由于司机采取了合理的紧急制动措施,才能有效避免列车其他车厢脱轨坠入悬崖的风险。可以说,这列火车的司机救了全列车的乘客,但这列火车的司机却贡献了自己宝贵的生命。
d2809次列车事故原因
d2809次列车事故原因是铁路沿线上发生泥石流,导致铁路轨道被掩埋,列车无法正常行驶。在此次事故发生之前,贵州省气象台就发布气象预警。从6月1日到4日,包括榕江在内的九个县,部分地区有大雨和暴雨,累计降雨量将会超过300毫米。
在进入榕江站前的月寨隧道时,司机凭借自己从业多年的职业惯性,敏锐地发觉了这条线路的异常,采取了紧急制动措施。
事故发生之后,铁路部门立即开展信息安全大检查。目前正在对重点地区重点线路开展隐患的全面排查,并且重点对隧道口高坡路窄地段加强巡查和看守。同时进一步完善预警机制,加强自然灾害的预警监测,全面落实铁路沿线行车安全信息报告制度。
D2809次列车脱线事故发生原因公布,究竟是什么原因导致的
贵阳北站开往广州站的动车全部停运是因为受到动车D2809事故的影响。贵州和广州交界地带都是属于山地,在夏季的时候因为降雨的影响,往往会发生泥石流。而这一次泥石流刚好发生在隧道的出口,这才导致由贵阳北到广州南的D2809次列车在出隧道口的时候,意外的撞上了旁边侵入线路的泥石流,导致车辆的七号车和八号车发生了脱轨。
D2809次列车意外撞上侵入线路的泥石流导致脱轨
贵州北站发往广州站的动车都需要停止运行。主要是考虑到当前需要对周边的投资情况进行评估,看周围的降雨是否可能会引发再一次的历史流。同时要赶快对已经发生事故的路段进行检修,清理现场,同时也需要对在这一次事故当中受伤的以及受到影响的人民群众进行安抚工作。
从现场传回来的信息来看的话,在这一次的事故当中已经造成了一名司机死亡。同时造成了一名列车员和七名旅客受伤,不过好在再送到医院抢救之后,绝大多数旅客已经没有任何生命危险。但是不幸的是在这一次的事故当中,因为列车头刚好在撞击的全部,所以受损情况是极为严重的,而列车长在刚出去的时候就已经发现了灾情,快速的摁下了强制减速,但是却依旧没有办法让列车停止下来。
目前现场的救援工作已经全面展开,对于这一次事故的调查工作也已经正在进行。从目前所公开的信息来看的话,的确可能是因为泥石流侵入到路段当中,才导致事故的发生。从气象报告当中可以看出,在当时周围的确出现了强降雨。所以如果在这个时间节点将要选择从贵州站前往广州的,可以选择其他的线路。动车线路需要在调查结束以及对周围进行整理之后才能够开通。
D2809次列车脱线撞击瞬间:小孩被吓哭,此次事故发生的原因是什么
由于列车当时行驶路上前后两天一直在下雨,行驶路段上出现泥石流,才导致这次悲剧的发生。
d2809次列车脱线事故原因
事故主要由于当地连续降雨伴有短时的强降雨,列车高速运行中撞上突发溜坍侵入线路的泥石流,导致7号、8号车发生脱线。
每年的5-8月是铁路滑坡、崩塌、泥石流等自然灾害的多发期,这其中有60%都是由强降水引发的。此次事故发生之前,贵州省气象台就发布气象预警,从6月1日到4日,包括榕江在内的九个县,部分地区有大雨和暴雨,累计降雨量将会超过300毫米。
这种天气非常容易引起泥石流,而贵州位于我国的云贵高原的东部,山地和丘陵占据了全省93%的面积,陡峭的地形同样为泥石流发生的提供了条件。
6月4日10点22分,由贵阳北开往广州南站的D2809次列车行驶在贵广线榕江站进站前的月寨隧道口时发生了脱轨,造成了2名列车人员和10名旅客受伤,1名动车组司机不幸殉职。事故发生后,铁路部门第一时间启动应急响应,迅速派出工作组赶赴现场,会同当地政府全力组织抢险救援和善后工作。
铁路部门立即开展汛期安全大检查,对重点地区、重点线路开展隐患全面排查,重点加强隧道口、高坡路堑地段看守巡查。同时,还将进一步完善预警机制,建立铁路值班电话与公安110报警服务台互通机制。
官方介绍d2809动车脱线原因
通过初步调查分析,事故主要由于当地连续降雨并短时的强降雨,列车高速运行中撞上突发溜坍侵入线路的泥石流,导致7号、8号车发生脱线。
6月10日上午,中共中央宣传部举行“中国这十年”系列主题新闻发布会,介绍新时代加快建设交通强国的进展与成效,并答记者问。
国家铁路局副局长安路生表示,6月4日10:22,由贵阳北开往广州南站的D2809次列车行驶在贵广线榕江站进站前的月寨隧道口时,发生脱轨,造成了两名列车人员和10名旅客受伤,一名动车组司机不幸殉职。对此我们深感痛心。
事故发生之后,铁路部门第一时间启动了应急响应,派出工作组赶赴现场,会同当地的政府有关部门和人民群众全力组织抢险和消防工作。通过初步调查分析,事故主要由于当地连续降雨并短时的强降雨,列车高速运行中撞上突发溜坍侵入线路的泥石流,导致7号、8号车发生脱线。
事故发生之后,铁路部门立即开展信息安全大检查。目前正在对重点地区重点线路开展隐患的全面排查,并且重点对隧道口高坡路窄地段加强巡查和看守。
同时进一步完善预警机制,加强自然灾害的预警监测,全面落实铁路沿线行车安全信息报告制度,建立铁路值班电话与公安120报警服务台的互动机制,这样我们来进一步筑牢信息的安全屏障,来确保旅客出行安全,确保铁路持续安全稳定。
D2809列车贵州榕江脱线细节释出,事件的始末是怎样的
视频显示,跨寨蒿河大桥贵阳方向的隧道口右上方出现了小型的山体滑坡,有泥石流体侵入了贵广客专的正线,跨寨蒿河大桥上也有部分供电触网发生的倾倒
动车D2809在贵州榕江站撞泥石流脱线致车头损毁,造成的伤亡有多严重
这一起事故其实已经导致该动车车头损毁,司机死亡,8人受伤的严重后果。
1.根据权威媒体的相关报道,这一起列车事故在贵州发生了脱线事故,该起事故的主要原因其实是因为泥石流。列车在高速行驶的时候撞上了泥石流,导致车头损毁列车脱线,对于有的车厢也脱离了轨道。
高速列车的司机,因为及时采取了紧急刹车,避免造成了更严重的后果,但他自己却不幸遇难。
事件发生以后,当地的有关部门已经参与救援,对于列车上的其他乘客已经及时疏散并且安排了转运。
这件事情发生以后,有人曾经问在列车上的相关人员,有的人员他就说当时发生了紧急制动以后,该列车已经出现了断电,对于列车上的乘客,他们能够切身体会到产生了巨大的一个冲击力。
2.根据铁路部对外公开的信息显示,当时运行的列车总共是8节车厢,核定载客人员613人。事故发生之后,已经将受伤人员及时送往医院进行救治,对于那些伤者已经得到了妥善的治疗,并没有生命危险。
列车的车头其实是整个列车组比较重要的一个部位,一旦列车车头被撞毁,维修成本其实是非常高的。在网络上有关于动车的相关信息,比如和谐号,它的费用大概是在1.5个亿左右一辆,如果是高铁动车一辆可能会达到三个亿。对于和谐号380a为3亿左右,380B是3.8亿左右。车头撞毁会造成巨大的经济损失。
我们可以用汽车来进行推测,一辆汽车所有的重心部位其实都是在车头,车头包含发动机还有主要的控制系统,一旦车头出问题那么它的维修成本是很高的,甚至占到汽车比重的60%以上。
对于该动车的实际损失,以官方为准,这个仅仅只是猜测。
D2809次列车脱线致1死8伤,这趟列车会被废弃吗
我认为这辆列车并不会被废弃,因为之所以会出现这样的事故,并不是因为这辆列车有问题,而是因为外界环境所导致的。这辆列车在进入隧道的时候遇到了突发泥石流,所以才导致七八号车发生的脱线,导致这起事故。当地的铁路部门也马上就参与了救援,受伤的乘客们也已经送往了当地的医院进行治疗。
目前列车上的旅客们和列车员也都已经得到了非常好的治疗,并没有发生太多的伤亡,但是这辆车的司机不行,没有抢救过来。列车上其他的旅客都已经进行了疏散和转运。现在还在开展现场的救援工作,这些事故发生的原因也正在继续的调查。很多人都好奇发生了这样的事故,这辆列车会不会被废弃?其实并不会的。因为在这个时间点肯定是要有列车运行的,就算是没有这辆列车,也会有别的列车。
而且发生这场事故的主要原因还是因为突发泥石流所导致的,并不是这辆列车本身有问题。当然这辆列车既然已经脱线了,那么肯定是没有办法正常运行了,是需要进行修理的。不过幸运的是,这场故并没有造成太多人员的伤亡,对于列车司机的遇难,我们也表示非常的难过。我这也让大家开始关注到列车事故的事情,其实像这样的事故我们是没有办法去避免的,这是完完全全的意外。
所以大家在乘坐这样的交通工具的时候,最好还是能够给自己买一份保险,这样对于自己和家人来说都是一个担保。既然这辆列车已经出现了损坏,所以肯定是需要一段时间来进行修理的。当地的工作人员们对于这件事情也正在调查,也希望能够找出事故发生的所有原因。
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