mp的意思是什么?NIKE UPTEMPO 3.0是哪年出的
本文目录
- mp的意思是什么
- NIKE UPTEMPO 3.0是哪年出的
- nike air more uptempo多少钱
- Nike Zoom Uptempo 5 性能怎么样
- 20万左右能买到大一点,豪华一点的MPV吗
- 价格或超百万的豪华MPV来了,雷克萨斯LM会是埃尔法换壳吗
- 上汽大众豪华MPV Viloran即将发布,丰田埃尔法还会加价吗
- 有什么20万左右的豪华MPV推荐吗
- 为什么宝马奥迪不生产MPV高端商务车
- 预算不多,但又想买款内饰豪华、性价比高的MPV,有好的推荐吗
mp的意思是什么
设备mp是维护预防的意思。
这种方法是在设备发生故障之前进行维护。预防维护是为了防止设备的突发故障造成的停机而采取的一种方法,是根据经济的时间间隔对部件或某个Unit进行更换的维护方式。预防维护的间隔时间根据设备的规模或寿命等来定。
可以一年一次或每半年一次或一月一次或一周一次进行定期点检或是修理或是Overhaul。预防维护如果过多的话就会不经济实惠。根据事后修理费用或是综合起来的生产性和生产目标达成的情况以及稼动率等进行综合商讨后,而设定预防维护的计划。
有以下两种方式和思路:
1、改良维护(CM:correct maintenance)
为了使设备的维护和修理更容易,更进一步说为了使不需要修理维护也可以进行设备改良,也就是说通过改善和改良设备的生产性而对设备进行的技术改良。
2、维护预防(MP:maintenance prevention)
为了从根本上降低设备的维护费用,与其只是去考虑如何维护的方法,还不如制造不需要维护的设备或是购入时就考虑到维护这个事情。这种想法能最大限度上达到设备的调达和维护的顺利和经济,就叫做维护预防。
NIKE UPTEMPO 3.0是哪年出的
楼主说的是NIKE ZOOM UPTEMPO 3.0吗?
这个系列是07年9月1号上市的鞋款。
专卖价:720
Upper:合成鞋面配以舒适的鞋领为踢球者提供简洁、轻质的鞋面。 Midsole:耐用ZOOM提供良好缓震,Phylon中底配以凹槽提供自然动力,适合赛场上的后卫。 Outsole:人字型式样提供最佳牵引力,内置承托盘提供扭转硬力和可以看见Nike双ZOOM的窗口。 Profile:为那些寻求轻质、灵活的运动鞋的优秀运动员而设计配以最佳缓震。
发个图片你参考:
http://a248.e.akamai.net/f/248/37952/7d/image.shopping.yahoo.co.jp/i/l/shoe-planet_316490-141
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_gold/shoe-planet/shoes/316490-141_2.jpg
nike air more uptempo多少钱
nike air more uptempo,售价:¥1299
Air More Uptempo 男子运动鞋素有大“Air”之称,皮蓬1996年所创造的闪亮表现以及他随后所达到的荣誉辉煌为这双战靴赋予更多涵义;独特的鞋身构造为双脚提供出色的包裹性和合脚性,高密度鞋面更结实耐久。
Nike Zoom Uptempo 5 性能怎么样
这三款鞋里 我最看好的还是Nike Zoom Uptempo 5 楼下说的是3!!!我说的才是你说的5! 比较耐磨 和另外两款比... 高帮保护性好 。 其实是复刻基德的大眼睛 全掌zoom 半掌内靴 虽然我对大眼睛的造型没有爱 但是科技不错 性价比高..
kobe的鞋我觉得科技含量是强的没话说 碳版 全掌air zoom 现在最轻的篮球鞋 包裹性还不错 ... 可是 不耐磨 特不耐磨 你要打地板那还好说 要是外场水泥地 几场下来也就磨的底子不行了..我反正心疼死了... 还有我老是觉得低帮的不可靠... 容易崴脚.. 我反正穿低帮球鞋经常崴.. 所以就只卖高帮的了.. 看着安全
Nike Air Zoom Brave3 是从跑鞋改过来的 引入了Lunar技术,该技术之前多应用于跑鞋领域,在最大限度减轻鞋身重量... 可是重量还是比kobe重...这双鞋我越看越像跑鞋...所以知道的不多 觉得不好看...
你要是选耐磨性的话 只能买Nike Zoom Uptempo 5
还便宜点....
20万左右能买到大一点,豪华一点的MPV吗
合资和豪华品牌就别想了,GL8艾维亚都要50多万了,奥德赛混动低配虽然便宜点,但称不上豪华,所以只能在自主品牌中挑,给你推荐2款,广汽传祺M8和上汽荣威iMAX8。传祺M8要豪华一点可以去4S店看看大师系列,外观方面车头的中网是非常大气,后排座椅也是非常宽大,舒适,按摩,加热,通风,电动腿拖都有。而荣威iMAX8呢,虽然尺寸上没有传祺M8大,但内部空间差异不大,iMAX8外观设计走的是另外一种风格,看着比较年轻、大气,在配置上要比传祺M8高一点,它顶配车型ADAS功能比较丰富,MPV车型呢我觉得这些安全配置还是很重要的,毕竟车里坐的不是客户就是家人,安全配置高点也放心,在舒适性配置上也高一点,用料差不多,科技配置还是iMAX8更有优势,它的后排还有语言控制按键,还蛮实用的,然后中间位置有个可以前后移动的魔吧,里面有小冰箱,也比较实用。动力方面两车的差别也不大,都用的是2.0T发动机+8AT变速箱,传祺M8发动机马力大一点,但在加速体感上和iMAX8差别不大,然后缺点就是两车开高速都会有点风噪,低速的时候还好。至于吉利和其他几款自主MPV都是以家用为主,空间也一般,想要商用这两款可以考虑。
价格或超百万的豪华MPV来了,雷克萨斯LM会是埃尔法换壳吗
小马侃车车,汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车,算车,聊车。有汽车问题的朋友们,可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言,言无不尽。
最近朋友圈被一个冷门豪华品牌的车型刷屏了,那就是近日在广州车展亮相的雷克萨斯LM300H,这款车虽然是新车上市,但是看到它的外观和动力总成,很多人都感觉并不陌生,因为他就是丰田埃尔法的换壳车型,这两个车的关系就像雷克萨斯ES和亚洲龙的关系一样。
丰田埃尔法是中国出名的神车,在广东地区这款车的出镜率简直能够和出租车齐名,经常能够看到一条街上停两辆以上埃尔法,广州人特别喜欢丰田车,埃尔法作为目前舒适性最高的保姆车,成为很多人追捧的对象其实也可以理解。毕竟广东人比较务实,有钱人也很多。买个保姆车,虽然造型欠缺一点,但自己做着舒服才最重要。加价后100万的售价虽然令很多普通人望而却步,但能够拿出100万买车的人现在确实也有很多。
但是虽然丰田埃尔法舒适大气,比他更高档的换壳车型价格是它的四倍,土豪们能接受吗?雷克萨斯LM300H预计明年二三月份就能够通过平行进口的身份进入中国,目前台湾已经上市,四座版本价格在218万左右。天津港现在已经接受预定, 跟丰田埃尔法一样需要加价,但是加价金额却高达168万,再加上各种税收、保险费用,总落地价竟然接近400万。豪气冲天的价格让人大跌眼镜。
在雷克萨斯LM300H问世之前,丰田埃尔法用实际售价和销量已经毫无悬念地战胜了奔驰V级,如今雷克萨斯要用400万的售价挑战劳斯莱斯和宾利了,我们我们这种穷屌丝买不起也就只能看看,看看上市之后土豪是否会再次选择雷克萨斯,放弃超豪华品牌。
雷克萨斯LM300H在外形方面,其实和丰田的埃尔法大同小异,整车的大体轮廓都是一样的,只不过车头和车尾略有不同,很有雷克萨斯的基因。前脸依然非常夸张,雷车经典的漏斗状进气格栅宽大醒目,再配合菱形状镀络贯穿其中,丑帅丑帅的。锋利的LED大灯也与埃尔法有所不同。尾部造型,雷克萨斯LM300H采用贯穿式尾灯设计,比埃尔法更有逼格。
内饰造型没什么好说的,都奔400万的价位了里面用黄花梨装饰其实也不足为奇,总体内饰布局能够看到埃尔法的影子,但细节做工更加精致。MPV车型的精髓在后排,雷车当然在第二排座椅上下足了功夫,不仅仅是飞机头等舱这么简单,娱乐设备也是一应俱全。并且后排和前排空间是隔绝的,中间有一个硕大的电视。有点当年迈巴赫停产之前车型的感觉。
车是好车,奢华至极。但是否值这个价格还有待商榷,不过可以肯定的是,不差钱的人肯定还会买。豪车代表着身份的象征,车越贵土豪们可能越喜欢,因为他们根本就不差这一二百万。丰田威尔法和埃尔法是几乎一样的车型,威尔法目前只需要加价5万多就可以提车,但大家还是愿意买加价三四十万的埃尔法,所以我们不能用穷人思维来考虑土豪的想法。
雷克萨斯品牌力度虽然不如劳斯莱斯和宾利,但劳斯莱斯和宾利也没有MPV车型,论舒适度还真的不如雷车的LM300H,不要说买这款车的富豪人傻钱多,人傻不会有能力买这款车的。
以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注,说说你认为雷克萨斯LM300H能够在中国延续丰田埃尔法的传奇吗,你认为高达400万的落地价,土豪们会不会买账?
上汽大众豪华MPV Viloran即将发布,丰田埃尔法还会加价吗
上汽大众MPV-Viloran威昂竞争力分析
威昂是MQB横置发动机平台打造的中大型MPV,从平台特点可以看出这台车定位并不高,充其量属于中端与豪华定位仍有差距,因为豪华MPV不应该是前轮驱动。威昂的车身尺寸目前尚未确定,网传或5.3米或5.1米,总之会比途昂更长;但是这台车作为商务型MPV或保姆车仍不合格,因其造型过于扁平化,请看概念图。
从正面可以看出这台车的A柱倾角巨大,与轿车相比几乎是同一水平;车头虽然短小一些但也与wagon车型相当,从车窗尺寸可以看出车身高度肯定是足够低矮的,后溜背的造型会大大压缩中后排的头部空间,下面再看尾部的概念图。
从尾门的尺寸基本可以得出这台车是Wagon-Plus,即使车身高度可以达到1.7米左右整体气质也是旅行车的放大版,侧滑门提升不了立体空间。从威昂的整体风格能联想到的车是沃尔沃新款V60,除了引擎舱的长度比例有些差异以外,两车的味道可以说非常相似。
这样一台所谓的MPV更适合家用,使用价值会不会比夏朗高都要打个问号。其次海外版预计会搭载380Tsi-2.0T&8AT组合,然而一旦合资生产怕变速箱仍会使用DQ381七档湿式双离合,毕竟途昂辉昂都是双离合,这台MPV也很难例外,这就是Viloran威昂的产品定位。
威昂与埃尔法无竞争关系,30万级商务之星为威霆与GL8!
真正的商务型MPV一定需要非常夸张的立体空间,充足的动力以及平顺的换挡体验,这几点威昂基本做不到。至于埃尔法这台车的加价购车行为,原因用一个字可以总价:J,对于这种愿者上钩的车无需评价。威昂要面对的竞品是30万级的威霆与GL8,简单了解一下这两台车。
1:威霆新款已升级国⑥,2.0T发动机有有155kw/350N·m(1250-4000转)的动力储备,与7AT手自一体变速箱匹配后动力体验理想,换挡平顺体验也是合格的,两大总成超越VW。车身尺寸5370*1928*1880、轴距3430mm,尺寸等级达到了中大型MPV的标准,配合前置后轮驱动的操控感与驾乘体验应远超威昂,品牌价值显然也要高的多。
2:别克GL8新款值得期待,发动机换装智能变缸技术可以更节油的LSY-2.0T,动力储备177kw/350N·m(1500-4000转),动力储备同样不输威昂;变速箱预计搭载8AT手自一体,与DSG双离合相比孰优孰劣一目了然。GL8的新款尺寸没有确定但不会比现款小,现款达到5203*1878*1805、轴距3088mm,车内的立体空间仍然会有一定优势,前置前驱动力布局与威昂相同。
这两台MPV是真正的商务型车,MPV车型虽然被定义为多用途汽车但用户群体的高度垂直还是给了它商务的定位,用途决定了汽车应该有什么形态,所以这种车就应该高高大大。而威昂更像是近期热门的平开门家用MPV,区别无非加入侧滑门提高了实用性;但这种MPV毕竟是小众车型,所以威昂的竞争力很低、预计销量不会高。个人观点,仅供参考。
本文由天和MCN发布,欢迎转发留言讨论。
有什么20万左右的豪华MPV推荐吗
我刚入手了上汽荣威iMAX8,这款车的外观造型我很喜欢,商务风很明显,车门滑动设计非常有高级感,进入第二排,可以享受到魔力沙发的座椅舒适性,不仅可以加热通风,还能按摩,累了可以躺下来休息一下,完美保障了舒适性!现在豪华是MPV的一个入门项,iMAX8的做工用料还是比较扎实的,配置丝毫不含糊,前排有全新斑马智行VENUS车机系统,后面还有魔屏提供车机互联,魔吧提供茶水服务,这样的MPV很值得去看看,豪华科技加持!
为什么宝马奥迪不生产MPV高端商务车
为什么宝马跟奥迪不生产MPV的车型,这个主要还是需要根据各自公司的产品定位来,1、宝马汽车品牌的定位是运动、科技、豪华,虽然MPV市场也挺大的,但是你能想象出来运动型的MPV吗?所以MPV的产品属性是跟宝马的品牌定位是冲突的,就好比如果推出MPV车型,就会导致宝马品牌的定位混淆不清晰,会导致宝马丢失SUV、轿车的潜在用户,这是一个丢了西瓜捡芝麻的事情,所以宝马品牌不会推出MPV车型;
2、奥迪汽车品牌的定位科技、商务、豪华,所以奥迪跟MPV主打的商务的定位有重合的部分,那么根据品牌定位,正常奥迪应该是会推出的MPV商务车,那么事实是怎么样呢,截至目前,奥迪还没有推出,虽然市场有多种传言奥迪在开发MPV车型,
但是,由于奥迪隶属大众集团,大众集团有众多的汽车品牌,涵盖了SUV、轿车、商用车、工程车,从低档到豪华的各业务模块。
低档:斯柯达、西雅特
中档:大众
高档:奥迪
豪华:宾利、保时捷
跑车:布加迪、兰博基尼、杜卡迪
商用车:MAN、斯堪尼亚
所以,为了平衡集团内部业务,目前大众体系内MPV的品牌有:大众、斯柯达,很大几率奥迪不会推出MPV业务。
所以,综上一个企业是否会推出某个车型,主要还是根据市场需求及自己公司的市场定位来决定,也可能后续如果大家对MPV的认识发生了改变,有可能也会重新推出,所以一切皆有可能。
预算不多,但又想买款内饰豪华、性价比高的MPV,有好的推荐吗
预算不多可以做个分期嘛,要内饰豪华、性价比高的MPV的话就选择广本奥德赛,东本艾力绅,这两款车也可以说是同一款车,一个平台下的两个厂家不同产物,内饰方面在预算不多的前提下看选择哪种配置了,即使最低配也不掉档次,价钱到位的性价比可以自己挑了。
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