巴西利亚城市规划（巴西利亚在城市规划和布局有什么成功经验 初一社会）
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巴西利亚在城市规划和布局有什么成功经验 初一社会
一、巴西利亚的定位不包括商业之都，所以看不到商铺，只有专门规划的超市区，没有喧嚣和豪华的消费场所。二、住宅只限七层以下的低楼，而且底层不做居住用，供儿童下雨时继续玩耍，楼房之间距离比较大，谁也挡不着谁的视野。三、绿化到位，每个“方街”都由一条由灌木墙、小花园和草坪组成的绿化带环绕；街道两旁绿树成荫；广场、建筑物门前、私人庭院，到处是花草树木。整个城市就是一座大园林。四、工业区以无污染的轻工业为主，服装、食品、电力、电子、汽车、印刷、建筑材料等工业发展较快。以工业区为核心，如飞鸟展翅的两翼，是两侧各长达5公里的城市居住区，居住区是由一连串统一而稍有变化的街坊组成。五、巴西利亚的规划，用地分工明确，功能清楚，布局合理，接近自然，也便于组织居民生活，形成一个以人的生活环境。 在城市建设中的缺陷：一、在巴西利亚街上的行人很少，最热闹的地方是公共汽车站。因城市尺度主要以车型尺度标准建立的。没有车，你就寸步难行，他似乎没有考虑太多人行的道路。二、巴西利亚就像世界上其他城市一样，不可避免的每天堵车，缺乏停车场，同时成为世界上行人安全最不受保障的城市。三、由于过分强调功能分区，使得节假日里城市中的行政、商业、体育等功能区域过于冷清，城市给人的感觉缺乏活力和生机。四、单纯追求纪念性，忽视了功能，其结果为“好看而不好用”，低收入户被赶到城外的贫民区，高收入户责另在郊外风景区建造小别墅，超级小区的巨户多数是中间偏上的“精英”阶层。
巴西利亚城市规划图在整体形状上有何特点
巴西利亚规划特色颇具特色。城市布局骨架由东西向和南北向两条功能迥异的轴线相交构成。从空中鸟瞰，巴西利亚的城市布局像一架巨大的喷气式飞机。 东西向的主轴线长6公里,东段布置巴西中央政府各部的办公大楼，严整地排列在大道两侧。主轴线东端是三权广场广场平面基本呈三角形，议会大厦、最高法院和总统府鼎足而立；在布局构图上、建筑空间上都是视线集中的地方。主轴线西段主要布置市政机关，西端是城市的铁路客运站。 南北向轴线呈弧形的翼状，两翼各长5公里许,有一条主干道贯穿其间，与公路连接。主干道两旁布置着长方形的居住街区。每一街区内有高层、多层的公寓以及商店等设施，布置格式基本统一。城市两条主轴线的交汇处，有一座 4层的大平台，在不同层次上形成立体交叉道口，以疏导各个方向的交通。在这里设立全市的商业中心、文化娱乐中心，公共客运也大多在这里转站换乘。稍西有体育场。东西轴线的南北两片地段分设动物园和植物园。城市的北、东、南三面有人工湖围绕，人工湖附近散布着若干片独户住宅区。城市有少数小型工厂，布置在火车站的一侧（见百度）
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